Neubau der "Kleinen Dicken" 99 5001
Moderator: fido
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Neubau der "Kleinen Dicken" 99 5001
Nach Zeichnungen der "Harzbibel" und einigen Bildern
entstand mal wieder die "kleine Dicke 99 5001".
Aus Messingblech 0,5mm und diversen Profilen, die Lichtmaschine ist von
Ralph Reppingen.
Das Fahrwerk dauert noch ein bischen.
Als Antrieb ist ein 15V Maxxon-Motor mit einem Winkelgetriebe von
Scheba-Schurer eingeplant.
99 5001 (Harzbahnfreund)
99 5001 im Selbstbau
99 5001 (Harzbahnfreund)
im Selbstbau, das Fahrwerk kommt auch noch
99 5001 (Harzbahnfreund)
im Selbstbau, fahren kann ich noch nicht.
Fröhliche Ostern
Volker
entstand mal wieder die "kleine Dicke 99 5001".
Aus Messingblech 0,5mm und diversen Profilen, die Lichtmaschine ist von
Ralph Reppingen.
Das Fahrwerk dauert noch ein bischen.
Als Antrieb ist ein 15V Maxxon-Motor mit einem Winkelgetriebe von
Scheba-Schurer eingeplant.
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99 5001 im Selbstbau
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im Selbstbau, das Fahrwerk kommt auch noch
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im Selbstbau, fahren kann ich noch nicht.
Fröhliche Ostern
Volker
Re: Neubau der "Kleinen Dicken" 99 5001
Volker
das Modell schaut echt gut aus. Gefällt mir sehr gut
Bin auf den Rest gespannt.
Gruß Martin
das Modell schaut echt gut aus. Gefällt mir sehr gut
Bin auf den Rest gespannt.
Gruß Martin
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Re: Neubau der "Kleinen Dicken" 99 5001
Hallo Volker,
da stellst Du ein schönes Modell vor, Hut ab, das gefällt mir sehr gut! Wie bist Du denn zu dem Kessel gekommen? Ist der aus Weißmetall?
Ein ganz klein wenig konstruktive Kritik möchte ich allerdings los werden. Die Knebel an der Rauchkammertür dürften noch ein wenig "echter" aussehen .
Neugierige Grüße,
da stellst Du ein schönes Modell vor, Hut ab, das gefällt mir sehr gut! Wie bist Du denn zu dem Kessel gekommen? Ist der aus Weißmetall?
Ein ganz klein wenig konstruktive Kritik möchte ich allerdings los werden. Die Knebel an der Rauchkammertür dürften noch ein wenig "echter" aussehen .
Neugierige Grüße,
Thomas Hey'l - info@themt.de - www * themt * de
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Re: Neubau der "Kleinen Dicken" 99 5001
Hallo Martin und Thomas,
danke für euer Lob, der Kessel besteht aus einem 40er Kunststoffabflussrohr,
dieses wurde dann mit Bleiblech bewickelt, um einmal den gewünschten Kesseldurchmesser zu erhalten und zum anderen kann ich dann alle Aufbauten, Armaturen usw. direkt anbohren und mit dem Bleiblech verlöten.
Die Verschlüsse der Rauchkammertür sind aus einer M2-Gewindestange hergestellt worden, weil die Rauchkammertür zu öffnen sein muss, um später die Platine für die Elektrik in den Kessel unterzubringen.
Vielleicht kann ich die Verschlüsse noch ein wenig filigraner gestalten.
Freundliche Grüße
Volker
danke für euer Lob, der Kessel besteht aus einem 40er Kunststoffabflussrohr,
dieses wurde dann mit Bleiblech bewickelt, um einmal den gewünschten Kesseldurchmesser zu erhalten und zum anderen kann ich dann alle Aufbauten, Armaturen usw. direkt anbohren und mit dem Bleiblech verlöten.
Die Verschlüsse der Rauchkammertür sind aus einer M2-Gewindestange hergestellt worden, weil die Rauchkammertür zu öffnen sein muss, um später die Platine für die Elektrik in den Kessel unterzubringen.
Vielleicht kann ich die Verschlüsse noch ein wenig filigraner gestalten.
Freundliche Grüße
Volker
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Re: Neubau der "Kleinen Dicken" 99 5001
Hallo Volker,
das Bleiblech um das Kunststoff-Rohr ist eine sehr pfiffige Idee, Hut ab!
Frohe Ostern,
das Bleiblech um das Kunststoff-Rohr ist eine sehr pfiffige Idee, Hut ab!
Frohe Ostern,
Thomas Hey'l - info@themt.de - www * themt * de
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Re: Neubau der "Kleinen Dicken" 99 5001
Der Neubau und die Erprobung der 99 5001 ist abgeschlossen.
Der Aufbau der Lok wurde mit Hilfe der "Harzbibel"
-Die Fahrzeuge der Harzer Schmalspurbahnen- ausgeführt.
99 5001 (Harzbahnfreund)
Die kleine Spremberger 99 5001
99 5001 (Harzbahnfreund)
In Niedersachswerfen
99 5001 (Harzbahnfreund)
In Schierke
99 5001 (Harzbahnfreund)
Die Kartoffeln gehören auf die Bahn!
99 5001 (Harzbahnfreund)
Durch den schönen Harz
99 5001 (Harzbahnfreund)
Im Thüringischen Ländle bei Ilfeld
99 5001 (Harzbahnfreund)
Die Pumpe mit Fabrikschild
Ein schönes Winterbastelprojekt.
Freundliche Grüße
Volker
Der Aufbau der Lok wurde mit Hilfe der "Harzbibel"
-Die Fahrzeuge der Harzer Schmalspurbahnen- ausgeführt.
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In Niedersachswerfen
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Die Kartoffeln gehören auf die Bahn!
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Durch den schönen Harz
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Im Thüringischen Ländle bei Ilfeld
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Die Pumpe mit Fabrikschild
Ein schönes Winterbastelprojekt.
Freundliche Grüße
Volker
Re: Neubau der "Kleinen Dicken" 99 5001
Hi,
ich hoffe, zum Fahrwerk kommt ein genauso guter Baubericht wie zum Aufbau!
Sieht klasse aus.
Gruß, Arne
ich hoffe, zum Fahrwerk kommt ein genauso guter Baubericht wie zum Aufbau!
Sieht klasse aus.
Gruß, Arne
Nichts ist so schön, wie der Mond von.....
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Re: Neubau der "Kleinen Dicken" 99 5001
Hallo Volker,
die Kleine schaut sehr edel aus
kein Vergleich zu dem Plastikteil, was auch bei mir im Regal steht
Toll
Tschau Christoph
die Kleine schaut sehr edel aus
kein Vergleich zu dem Plastikteil, was auch bei mir im Regal steht
Toll
Tschau Christoph
-
- Buntbahner
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Re: Neubau der "Kleinen Dicken" 99 5001
Ein wunderschönes Modell das Du da gebaut hast. Da sieht man mal wieder auch eine kleine Lok kann eine große Aufgabe sein.
Deine Anlage ist aber auch nicht von schlechten Eltern, was man sieht auf den Bildern sehen kann. Die Gebäude sind zum Teil Eigenbau nehme ich an, aus was für Material baust Du sie ?
Detlef
Deine Anlage ist aber auch nicht von schlechten Eltern, was man sieht auf den Bildern sehen kann. Die Gebäude sind zum Teil Eigenbau nehme ich an, aus was für Material baust Du sie ?
Detlef
- Harzbahnfreund
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Re: Neubau der "Kleinen Dicken" 99 5001
Hallo Detlef,
danke für Dein Lob, zu den Häusern, die sind zum großen Teil aus
Sperrholz (Lauan) entstanden, und von innen mit einem guten Holzschutz versehen, die Ziegeldächer sind zum Teil aus Bloxx-Ziegeln hergestellt, damit arbeite ich sehr gerne. Zum Teil auch mit Resin gegossen und die Schilder am Bahnhof Schierke sind Fotografien, die in Folie einlaminiert werden.
Diese müssen zwar ca. alle zwei Jahre erneuert werden, weil sie ausbleichen, aber im Zuge der Frühjahrsrenovierung aller Häuser ist das schnell gemacht.
Das Gebäude Schierker Bahnhof ist nun schon 12 Jahre alt und trotzdem immer noch gut in Schuss.
Nur im Winter werden die Gebäude schneesicher verpackt.
Zur 99 5001, so ein Selbstbau dauert zwar lange, aber später hat man mehr Freude als an einem gekauften Modell.
Die Lok ist wirklich nur nach der Zeichnung in dem Buch
die Fahrzeuge der Harzer Schmalspurbahnen entstanden, glücklicherweise hatte ich noch einige alte Bilder der Lok bekommen, die den Nachbau etwas erleichterten.
Ich mache ansonsten keine Zeichnungen eines Modells, sondern baue einfach drauflos, bis es eben fertig ist.
Freundliche Grüße
Volker
danke für Dein Lob, zu den Häusern, die sind zum großen Teil aus
Sperrholz (Lauan) entstanden, und von innen mit einem guten Holzschutz versehen, die Ziegeldächer sind zum Teil aus Bloxx-Ziegeln hergestellt, damit arbeite ich sehr gerne. Zum Teil auch mit Resin gegossen und die Schilder am Bahnhof Schierke sind Fotografien, die in Folie einlaminiert werden.
Diese müssen zwar ca. alle zwei Jahre erneuert werden, weil sie ausbleichen, aber im Zuge der Frühjahrsrenovierung aller Häuser ist das schnell gemacht.
Das Gebäude Schierker Bahnhof ist nun schon 12 Jahre alt und trotzdem immer noch gut in Schuss.
Nur im Winter werden die Gebäude schneesicher verpackt.
Zur 99 5001, so ein Selbstbau dauert zwar lange, aber später hat man mehr Freude als an einem gekauften Modell.
Die Lok ist wirklich nur nach der Zeichnung in dem Buch
die Fahrzeuge der Harzer Schmalspurbahnen entstanden, glücklicherweise hatte ich noch einige alte Bilder der Lok bekommen, die den Nachbau etwas erleichterten.
Ich mache ansonsten keine Zeichnungen eines Modells, sondern baue einfach drauflos, bis es eben fertig ist.
Freundliche Grüße
Volker