Zillertaldampflok gesupert...

[AndH.]

Hallo Buntbahner

Ich habe mir heute morgen mal ´ne Stunde Zeit genommen und die letzten Kleinteile an meiner Zillertal angebaut. Somit ist sie jetzt komplett fertig.

Ich habe unter anderem eine komplett neue Elektronik eingebaut, einen zweiten Rauchentwickler (Dampfpfeife), neuen Kohlekasten, Lokführer und Heizer, 3. Stirnlampe, verschiedene Gussteile, weitere Leitungen, Werkzeugkasten, diverse Teile umlackiert, ...

Hier ein paar Bilder von der fertigen Lok:

[Nick]

Hallo Andre,
die Idee mit dem zweiten Dampfentwickler ist wirklich gut aber ist das nicht eher der Ejektor für die Vakuumbremse als dien Dampfpfeife.
Jedenfalls passt der Rauchentwickler sehr gut da der Ejektor fast immer dampft.
Viele Grüße
Nick

[AndH.]

Hi Nick

Hast recht...passt wohl eher zum Ejektor.

Mfg

Andre

[baumschulbahner]

Hallo andre,
hmm, du hast da wie nick schon gesagt hat den Ejektore der Vakuumbremse mit der dampfpfeife verwechselt. und der sollte ja abschaltbar sein, wenn die lok bremst....
UND hast du nicht das dach falsch herum montiert??
bzw wohin ist die pfeife verschwunden?
Viele Grüsse Urias

[Chris]

Hallo,
gute Arbeit.Jetzt fehlt nur noch ein wenig Rost und Oelspuren und das Ganze ist fertig.
Gruss Chris

[lgbfreundesaar_]

Hallo Andre

Sehr schön geworden "gute Arbeit"
leider haben wir unsere U`s mißbraucht
siehe Foto
Schönen Sonntag wünscht die "SAARBAHN"
Hans-Jürgen

Ps.sind auf dem Weg nach Zweibrücken-Contwig zur
LGB-Ausstellung

Mallet aus der Restekiste (lgbfreundesaar)

Mit den Restutensilien aus derBastelkiste wurde eine Malletgebaut.Folgende Teile standenzur Verfügung:2xGehäuse U Lok2x Fahrwerk "kleine Dicke"fast fertig und die Probefahrtverlief anstandslos

[AndH.]

Hallo

Danke für die ganzen Komplimente
Der Micro-Rauchentwickler (der meines Erachtens mehr Dampf erzeugt, wie der von LGB) ist als Pfeife getarnt, bzw. er muss noch farbe bekommen. Wieso ausschaltbar ??? Wenn die Lok steht ist er doch aus...ich fahre doch analog (wenn ich mal fahre, meistens fahre ich Live Steam).

Mit Rost und Ölspuren übe ich wenn ich mal Zeit habe erst an anderen Modellen.

Mfg

Andre

[Stoffel]

Hallo Andre,

schön, ein paar Bilder Deines Schaffens sehen zu können. Deine Arbeit gefällt mir außerordentlich gut. Besonders chick finde ich die "vergammelten" Holzteile.
Dies schreit allerdings wirklich förmlich danach auch den Rest der Lok zu altern.

Weiter so ...

Herzlichst
Stoffel

PS: Bitte beachte doch noch den Hinweis von Urias: das Dach ist m.E. wirklich um 180° gedreht montiert.

[AndH.]

Hi Stoffel

Eigentlich kann ich das Dach nicht falschherum montiert haben, aber jetzt wo ihr es sagt...
Nur ich hatte das Dach niemals ab, also kann es eigentlich nicht sein...
Werd mir´s mal genauer ansehen.
Danke für den Tipp (und für´s Kompliment !).

Mfg

Andre

[baumschulbahner]

hallo andre,
hmm, du hast mich falsch verstanden:
schau dir doch mal das bild an!


Bild einer LGB-U (baumschulbahner)


1. ist die dampfpfeife, die sehr wahrscheinlich auch auf der Zillertalbahnlok Nr 2 zu finden ist.

2. ist der Vakuumejektor der den unterdruck in der bremshauptleitung erzeugt, wenn die Bremsen Gelöst sind, dann dampft's da raus, wenn der zug gebremst wird, wird mit dem ejektor entsprechend weniger luft gesaugt, und er hört auf zu dampfen...

3. ist der Führerstandsdachlüfter der wie hier normalerweise vom Schornstein abgewandt ist.

Viele Grüsse Urias
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