Hallo Zusammen,im Thread modellbau/viewtopic.php?t=6797 schrieb ich nebenbei, das es auch bei uns mit Streckenbau weitergeht.
Basis dieser Arbeit sind mehrere, noch vorhandene Segmente der Maße 1.200x400mm bzw. 600x400mm, die wir nun für Feldbahn und Straße verwenden möchten. Vorbild sind die nodwestdeutschen Bahnstrecken, die Abbaugebiete und Werke miteinander verbanden, wie z.B. im Teufelsmoor. Damit man auch funkferngesteuerte Straßenmodelle ausfahren kann, gibt es neben der Schiene eine im Vorbild ca.5m breite, sogenannte untergeordnete Straße mit geteerter Oberfläche.
Die Segmente werden 2 Aufgaben erfüllen. Ersteres ist die Erweiterung unserer Anlagen, Zweitere die Anschlußmöglichkeit von externen Anlagen bei Treffen.
Die Strecke wird mit 5mm hohem HEGOB Neusilber Schienenprofil erstellt und ist so für die leichten Torfbahnfahrzeuge wie auch für schwere Feldbahnfahrzeuge aus dem Sand- und Ziegeleibereich gut nutzbar.
Erstmal haben Magret und ich aus baumarktüblichen Kieferleisten 47x5x2.100mm Schwellen auf 8x5x50mm gesägt und gealtert. Dabei stand die effektive Fertigung im Vordergrund, da wir für 5m Strecke Schwellen benötigen.
Schwellenfertigung (Thomas Engel)
So haben wir es gemacht:
Die gut 2m langen Profile werden auf ca.500mm Länge geschnitten und gesandstrahlt. Damit erhält man, ähnlich wie beim Bürsten, eine aufgerauhte Oberfläche. Nun werden die Stücke auf der Bandsäge in 8mm breite Leisten geschnitten. Auf dem Schleifband werden die Kanten gebrochen und Fehlerstellen eingeschliffen, die aussehen wie Wuchsfehler bzw. Holz, das aus dem Rand geschnitten wird. (Zu saubere Holzschwellen mit perfekten Kanten passen halt nicht zur sparsamen Feldbahn...) auf der Bandsäge werden die Schwellen auf 50mm Länge gesägt und anschließend die Stirnseiten auf Schmirgel von Hand entgratet. Nach Mischversuchen mit verschiedenfarbigen Holzbeizen werden die Schwellen mit einer Mischung aus eichefarbener und grauer Beize gefärbt und zum Trocknen ausgelegt.Schwellen beizen (Thomas Engel)
Nun werden passende Schienenplatten, Spurlehren und Bohrschablonen hergestellt, dann berichte ich weiter.
Viele Grüße
Thomas
