Diesellok V 30 001 / 199 301

Selbstgebaute maßstäbliche Schienenfahrzeuge mit/ohne handelsüblichen Zurüstteilen

Moderator: fido

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Ecthelion
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Re: Diesellok V 30 001 / 199 301

Beitrag von Ecthelion »

Also bei uns im Physikunterricht sagte mal ein Schüler nach den Sommerferien bei der Wiederholung:
"So, das sind dann die Kabelz" und malte derweil schön krumme, gebogene, Linien auf die Tafel.

Da sogar der Lehrer lachen musste, durfte er das dann schön in rechtwinklig nochmal machen :twisted:
Das Geheimnis eines glücklichen Lebens besteht nicht in Reichtum, Macht und Anerkennung, sondern in der Fähigkeit, einer Niederlage lächelnd entgegentreten zu können!
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Harzkamel
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Re: Diesellok V 30 001 / 199 301

Beitrag von Harzkamel »

Hallo,
na, dann will ich einmal das physikalische Rätsel :shock: auflösen :idea:
Eigentlich ganz simpel, man muß sich nur den unaufgeräumten Hintergrund ansehen, da sieht man Kabel, und diese gehen von den Motoren zum Trafo :idea: :wink:
:arrow: und weil ich nur 5 Rollenprüftände besitze, wurde das zweite Fahrwerk auf Kopf draufgelegt und fertig :wink:
:arrow: demnächst üben wir das mit 3 Fahrwerken :wink:
Mfg Matthias

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Prellbock
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Re: Diesellok V 30 001 / 199 301

Beitrag von Prellbock »

Hast Du so lange nachgedacht, um uns diese Antwort vorzulegen ? :roll: :roll: :roll:
Mal sehen wie lange Du brauchst, um 3 Stück zu produzieren. :wink: :wink:

Winfried
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anoether
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Re: Diesellok V 30 001 / 199 301

Beitrag von anoether »

Moin, mit den Chassis geht es auch weiter:

Bild
V30C mit Fotografieranstrich

Das Tropendach ist jetzt übrigens (wie von Helmut empfohlen) aus Edelstahl geätzt - vielen Dank für den Tipp :top: .

Gruß Andreas
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Helmut Schmidt
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Re: Diesellok V 30 001 / 199 301

Beitrag von Helmut Schmidt »

anoether hat geschrieben:Das Tropendach ist jetzt übrigens (wie von Helmut empfohlen) aus Edelstahl geätzt - vielen Dank für den Tipp :top:
Hallo Andreas,
aber gut zu sehen, dass das auch wirklich gut funktioniert. :gut:
Helmut Schmidt
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Thomas Engel
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Re: Diesellok V 30 001 / 199 301

Beitrag von Thomas Engel »

:wink: Hallo Zusammen,

ein paar Bilder vom Vorbild: http://www.drehscheibe-foren.de/foren/r ... 17,4628434

Grüßle

:flamingdev: Thomas
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Torsten Köhler
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Re: Diesellok V 30 001 / 199 301

Beitrag von Torsten Köhler »

Na Thomas,
du warst 5 min schneller wie ich mit dem Link........
schöne Bilder vom Einsatz.
Gruß Torsten
Gärtnereifeldbahn Plaußig
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Karl-Heinz
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Re: Diesellok V 30 001 / 199 301

Beitrag von Karl-Heinz »

Moin :tach:

es wird auch in Lathusen gewerkelt und so wurden am Umlauf von 199 391-3 die frisch gelieferten stählernen Haltestangen eingeschraubt.
Das Ergebnis ist hier zu sehen:

Haltestangen an V30C (Karl-Heinz)
Bild
eingeschraubte Stahlhaltestangenam Modell

Haltestangen V30C (Karl-Heinz)
Bild
Die Stahlversion der vorderen Haltestangen an 199 301-3 sind eingeschraubt

Die "Halteplatte" am Fuß wurde vorbildgerecht mit 1 mm-Schrauben befestigt, jedoch nicht geschraubt, sondern "nur" gelötet :!:

Zur Zeit ist es eine Freude, an dem Modell zu arbeiten.

Grüße an die "Löt-Brigade" von

Karl-Heinz :tach: :tach:
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Prellbock
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Re: Diesellok V 30 001 / 199 301

Beitrag von Prellbock »

Wenn "meine" Lok doch endlich soweit wäre. :cry: :cry: :cry: ´

Hoffentlich liest mein zweiter Mann mit.

Winfried
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Karl-Heinz
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Re: Diesellok V 30 001 / 199 301

Beitrag von Karl-Heinz »

N'abend Winfried :tach:

gräme Dich nicht, die Lok sind fertiger aus, als sie ist :shock: :oops:
Es ist nur so arrangiert, die Messingbaugruppen erfordern noch viel Arbeit, aber die Griffstangen sind schon mal "abgehakt" :!:

Ich habe mir aus nicht nachvollbaren Gründen angewöhnt, meine Loks "von Aussen nach Innen" zu bauen, deshalb sehen sie immer weiter fortgeschritten aus als andere :lol:

Grüße nach Kurzengerade von

Karl-Heinz :tach: :tach:
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