Verladestelle Knaupsholz

[Botanikus]

Hallo Kellerbahner
Harzromantik pur, es sind die Kleinigkeiten die mir gefallen.
Stellvertretend ist Bild 1331 mein Favorit.
Licht und Schatten harmonieren hier Hervorragend.
mfg
Herbert

[T 20]

..ja, das ist auch ganz nach meinem Geschmack und diesmal
sind sich Herbert und ich auch mit dem Bildfavorit einig.
Und die Bilder kann ich auch ohne Beunruhigung genießen, schließlich
halten sich Mücken nicht an fließenden Gewässern auf
Wie immer neugierig auf mehr
Grüßle
Tobias

[Kellerbahner]

Hallo Ihr beiden,

da bin ich aber froh das es für unseren Botanikus doch nicht zu wenig Botanik war ...

... und das auch

Kleinigkeiten

geschätzt werden. Denn so wird es nach und nach weiter gehen wenn alles klappt.


Und das Ihr beiden Euch mal einig seid - das liegt sicher an der gerade auf allen Segmenten spriessenden Botanik.


Wie die Botanik und auch das inzwischen sehr insektenfreie Vorbild, besser: Anregung aussieht, zeige ich mal unten auf ein paar Bildern aus dem Knausholzschen und angrenzenden Forsten - Ähnlichkeiten sollen nicht ganz zufällig sein ...


Gruß vom

Kellerbahner


Bachlauf1 (Kellerbahner)


Bachlauf2 (Kellerbahner)


Bachlauf3 (Kellerbahner)


Wormke1 (Kellerbahner)


Wormke2 (Kellerbahner)

[Kellerbahner]

Hallo Knaupsholzfreunde,

nach dem intensiven Betrieb erfolgte ja an einem unteren Segment eine weitere botanische Ausgestaltung.


Jetzt sind wieder die oberen Segmente dran, genauer: der obere Spill.

vsk1115 (Kellerbahner)




Dieser war ja bisher von der rauhen Harzer Witterung ungeschützt und die Suche nach einer Lösung brauchte länger bis eine geeignete Plane gefunden wurde:

vsk1138 (Kellerbahner)




Die zahlreichen Leimschichten brauchten einige Zeit zum Trocknen:

vsk1140 (Kellerbahner)




waren aber dann schließlich so weit bemalt und gestaltet zu werden:

vsk1324 (Kellerbahner)




Dann, nach etwas Alterungseinfluß und abschließender Klarlackschicht, die eingerollte Plane links und die über dem Spill zu platzierende rechts:

vsk1338 (Kellerbahner)




Und so sieht dann der vorher ungeschützte Spill:

vsk1339 (Kellerbahner)




jetzt, abgedeckt, aus:

vsk1340 (Kellerbahner)




Für den Spillbetrieb wird die Plane an der Seite zusammen gerollt:

vsk1341 (Kellerbahner)




Und weil es (hoffentlich) so schön ist, zumindest aber lange dauerte, von hinten:

vsk1342 (Kellerbahner)


vsk1343 (Kellerbahner)


vsk1344 (Kellerbahner)




und von der Seite:

vsk1345 (Kellerbahner)


vsk1346 (Kellerbahner)


vsk1347 (Kellerbahner)




schräg von vorne:

vsk1348 (Kellerbahner)


vsk1349 (Kellerbahner)


vsk1350 (Kellerbahner)




und in Blickrichtung der Verladestelle:

vsk1351 (Kellerbahner)


vsk1352 (Kellerbahner)


vsk1353 (Kellerbahner)




Der schon länger betreibsbereite obere Spill:

vsk1356 (Kellerbahner)




ist jetzt endlich, bei Betriebspausen, gegen Regen, Schnee und Nadelbefall gut geschützt:

vsk1355 (Kellerbahner)




Also gute Voraussetzungen für viel und ausdauernden Spillbetrieb an der Verladestelle Knaupsholz .


Doch davon später ...


Gruß vom

Kellerbahner

[Botanikus]

Hallo Kellerbahner,
hier stand wohl Verpackungskünstler Christo Parte.
Wäre ein Untersand mit Wellblechdach nicht besser gewesen oder
wurde im Original der Antrieb mit einer Plane abdeckt.
mfg
Herbert

[Kellerbahner]

Hallo Herbert,

ein bißchen Christo ist beabsichtigt . Zumindest der Faltenwurf der Plane .

Diese wurde aus den Beständen der NVA ´ausgeliehen´ und versieht jetzt den zivilen Dienst im Knaupsholz, denn der Motor soll ja vor den Unbilden des Hochharzwetters geschützt werden .


Das an der Stelle ein Spill war ist wahrscheinlich. Jedenfalls ist heute noch das Fundament deutlich zu sehen. Auch die Befestigungswinkel. Was daran befestigt wurde, dass wird vermutlich nicht mehr herauszufinden sein.

Ebenso ob ein Unterstand (mit Wellblechdach ?) über dem Fundament / dem Spill vorhanden war.

Bilder gibt es wohl keine davon, nicht mal von der Stelle selbst. Aber das ist ein guter Grund etwas freischaffend zu werden.


Ein Unterstand halte ich für möglich aber er müßte mindestens auf 3 Seiten geschlossen bzw. verbrettert gewesen sein. Ein Dach alleine würde nichts gegen die Harzer Winterstürme und Regengüsse ausrichten können .

Ob soviel Aufwand im Knaupsholz getrieben wurde ? Eine (organisierte) Plane drüber und - fertig. Das klingt für einen Steinbruch jedenfalls nicht unwahrscheinlich.


Die Winde im Bruch hat jedenfalls ein grob gemauertes Gebäude - besser Schuppen - ohne Fenster dafür mit Dach ...


Also: wer weiß ...


Jedenfalls geht es langsam dem Betrieb entgegen ...


Bis dahin, Gruß vom

Kellerbahner

[T 20]

...ich finde ja nicht nur die Plane fein.
Die Idee sie auch in zusammengefaltetem Zustand zusätzlich auszuführen
wieder eine sehr kreative Variante. DAS kann man auch für andere Bereiche
übernehmen, findet
mit angetanen Grüßen
Tobias

[Kellerbahner]

Hallo Tobias,

na, dann wird dieses Detail vielleicht bald PLANErisch woanders mit eingebunden:

DAS kann man auch für andere Bereiche übernehmen

Die Abdeckung von Ladegut, z. B. Motoren oder Traktoren, u. a. auf Spur 2 Modulen wäre doch auch ein geeignetes Anwendungfeld ,


findet der

Kellerbahner

[Kellerbahner]

Hallo Knaupsholz-Freude,

bevor es mit dem Spillbetrieb richtig los geht, muß erst mal der zu beladende Wagen auf das Ladegleis gebracht werden.


Los geht die Fuhre am Haltepunkt:

vsk1357 (Kellerbahner)




Wo Zeit für Triebwerksstudien blieb:

vsk1358 (Kellerbahner)


vsk1359 (Kellerbahner)


vsk1360 (Kellerbahner)




Dann geht die Fahrt über die Wormke:

vsk1361 (Kellerbahner)



durch den Knaupsholz´schen Forst

vsk1362 (Kellerbahner)



an der Hütte bei der Verladestelle vorbei:

vsk1363 (Kellerbahner)



runter vom Hauptgleis:

vsk1364 (Kellerbahner)



und auf das Ausziehgleis:

vsk1366 (Kellerbahner)



von dort auf das Ladegleis zurück gedrückt:

vsk1367 (Kellerbahner)



und den Wagen dort unter der Steinrutsche positioniert:

vsk1368 (Kellerbahner)



Die Lok wird dann abgekuppelt:

vsk1369 (Kellerbahner)



Der Wagen steht jetzt ´solo´ auf dem Ladegleis:

vsk1370 (Kellerbahner)



und muß schnell gesichert werden:

vsk1371 (Kellerbahner)



so, daß kein Abrollen möglich ist:

vsk1372 (Kellerbahner)



Auf der oberen Etage der Verladestelle wird alles für die Beladung mit Brockengranit vorbereitet:

vsk1373 (Kellerbahner)



während der Flachwagen eine Etage tiefer auf seine Ladung wartet:

vsk1374 (Kellerbahner)



und die Lok wieder anderen Aufgaben nachkommen kann:

vsk1376 (Kellerbahner)



Aber vorher noch eine Pause bei den Kollegen in der Hütte an der Verladestelle macht:

vsk1375 (Kellerbahner)




Was wird wohl in derselben vor sich gehen ? Ein kurzer Schwatz ? Eine kleine Erfrischung ? Oder eine Runde Skat bis zur Abfahrt ?


Jedenfalls eine willkommene Abwechslung im tiefen Knaupsholz´schen Forst ...


Gruß vom

Kellerbahner

[T 20]

Der Kellerbahner
zeigt und wieder eine schöne Bilderserie.Einmal mehr ist zu sehen, was
ein schöner Hintergrund an Einfluss hat.
Ja , die werden halt verwöhnt, Kellerbahners Eigenbauten.
So schöne Atmosphäre ist nicht allen Selbsbauten vergönnt....
Grüße an die "Kleine"..
von Tobias