Nick´s Schotterwagen
Moderator: fido
Re: Nick´s Schotterwagen
Au weia,
das Teil ist ja wirklich Hardcore, vom feinsten
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Bis dann denn
Peter (BKM)
Normal langsam
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- fido
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Re: Nick´s Schotterwagen
Hallo Andreas,anoether hat geschrieben:Interessant war für mich bei der Konstruktion / Fertigung des Lagergehäuses, dass man die Schrumpfung beim Guss tatsächlich annäherungsweise berechnen kann. Das war nicht ganz unwichtig für die Passgenauigkeit der Kugellager ... .
das hieße aber auch, dass das Lager nicht verzogen sein darf, da sonst das Kugellager verdrückt wird. Wäre es nicht einfacher, das Lager auf ca. 0,3-0,6mm Untermaß zu gießen und mit einem Schartfräser das Loch auf Maß zu bohren? Das Lager zu spannen ist natürlich blöd.
PS: Mach die Feder vom Andreas Gerlach dran. Die ist Spitze und passt zum Lager.
Viele Grüße, fido
- Max 25 Kmh
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Re: Nick´s Schotterwagen
Hallo Nick, Andreas,
da mach ich solche Augen: allererste Sahne! Ich bin sehr beeindruckt! In der Tat zähle ich mich auch zur Gemeinde der Angesprochenen, also da könnte man wirklich süchtig werden.... Ich gehe mal davon aus, dass die Auslassklappen (oder wie heißen die Dinger mit Fachbegriff, die den Schotter unterwegs im Wagen halten?) funktional sind, mindestens Feststellbremse würde ich auch brauchen... und die Warnungen vor dem Lötaufwand werde ich in den dafür vorgesehehen Wind schlagen!
Das Teile Sammeln hängt natürlich von der Verfügbarkeit der Zurüstteile ab. Das war schon bei der Köf ein ziemlicher Aufwand, und für den Interessenten schwierig nachzuhalten. Hilfreich wäre eine Liste der Teile und ihrer Anbieter, wenn es komplett ist.
Wenn man dann das mit kommerziell verfügbaren Modellen vergleicht, die z.B. mglw. weniger stimmiger Beschriftung haben, dann ist die genannte Preisregion so günstig, dass sich genügend Interessenten finden sollten. Von wegen aus der Reserve locken....
Meint
Max 25 Kmh.
da mach ich solche Augen: allererste Sahne! Ich bin sehr beeindruckt! In der Tat zähle ich mich auch zur Gemeinde der Angesprochenen, also da könnte man wirklich süchtig werden.... Ich gehe mal davon aus, dass die Auslassklappen (oder wie heißen die Dinger mit Fachbegriff, die den Schotter unterwegs im Wagen halten?) funktional sind, mindestens Feststellbremse würde ich auch brauchen... und die Warnungen vor dem Lötaufwand werde ich in den dafür vorgesehehen Wind schlagen!
Das Teile Sammeln hängt natürlich von der Verfügbarkeit der Zurüstteile ab. Das war schon bei der Köf ein ziemlicher Aufwand, und für den Interessenten schwierig nachzuhalten. Hilfreich wäre eine Liste der Teile und ihrer Anbieter, wenn es komplett ist.
Wenn man dann das mit kommerziell verfügbaren Modellen vergleicht, die z.B. mglw. weniger stimmiger Beschriftung haben, dann ist die genannte Preisregion so günstig, dass sich genügend Interessenten finden sollten. Von wegen aus der Reserve locken....
Meint
Max 25 Kmh.
Schnell - aber nicht zu schnell!
Maßstäblich - aber nicht perfektionistisch!
Funktional - soweit es geht!
Hauptsache selbstgebaut!
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- anoether
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Re: Nick´s Schotterwagen
Moin Fido,
Vorsichtshalber habe ich doch nochmal zur Loctite - Flasche gegriffen aber ich denke, dass das (in diesem Fall) nur der Gürtel zum Hosenträger ist.
Nick hat die Gehäuse von mir auch schon bekommen und jetzt bin ich mal auf seinen Erfahrungsbericht gespannt ... .
Gruß Andreas
ich habe ca. einen 1/10 Millimeter Untermaß und da lässt sich das Lager (Gehäuse vorher innen poliert und dann ganz leicht thermisch unterstützt) gut reindrücken. Und das Kugellager hat sich NICHT verdrückt (GottseiDank).fido hat geschrieben:das hieße aber auch, dass das Lager nicht verzogen sein darf, da sonst das Kugellager verdrückt wird. Wäre es nicht einfacher, das Lager auf ca. 0,3-0,6mm Untermaß zu gießen und mit einem Schartfräser das Loch auf Maß zu bohren? Das Lager zu spannen ist natürlich blöd.
Vorsichtshalber habe ich doch nochmal zur Loctite - Flasche gegriffen aber ich denke, dass das (in diesem Fall) nur der Gürtel zum Hosenträger ist.
Nick hat die Gehäuse von mir auch schon bekommen und jetzt bin ich mal auf seinen Erfahrungsbericht gespannt ... .
Ja LOGO - aber ich wollte keine einseitige Werbung machen ... .fido hat geschrieben:PS: Mach die Feder vom Andreas Gerlach dran. Die ist Spitze und passt zum Lager.
Gruß Andreas
Re: Nick´s Schotterwagen
Hallo Andreas,
das sieht ja traumhaft aus.
@Max:
Viele Grüße
Nick
das sieht ja traumhaft aus.
@Max:
Bei aller Bescheidenheit, Ja.Ich gehe mal davon aus, dass die Auslassklappen funktional sind
Das soll dann eine Individuallösung sein. Es gibt einen Ätzteilesatz von Torsten Schöning und da der Rahmen komplett maßstäblich nachgebildet ist, kann man das Bremsgehänge leicht einbauen. Ich mache das vieleicht noch vor.mindestens Feststellbremse würde ich auch brauchen...
Viele Grüße
Nick
Re: Nick´s Schotterwagen
Hallo Andreas,
lötet ihr die Schakenböcke noch zu?
Das Fahrzeug (Otmm-57) hatte ja Hohlkasten-Schakenböcke ! und keine offenen Fachwerkschakenböcke...
Ansonsten...starker Eindruck...Hut ab.
Anfrage von Micha113
lötet ihr die Schakenböcke noch zu?
Das Fahrzeug (Otmm-57) hatte ja Hohlkasten-Schakenböcke ! und keine offenen Fachwerkschakenböcke...
Ansonsten...starker Eindruck...Hut ab.
Anfrage von Micha113
Nutze den Tag...vergeude ihn nicht mit fernsehen...Ran an die Modelle...die Gartenbahn...fertig,los!
Re: Nick´s Schotterwagen
Hallo Micha,
Ansonsten bin ich froh, dass wir solche Probleme haben.
Mein Wagen ist jetzt fertig zum Einachsen, aber irgendwie ist unsere Post faul und die Lager lassen auf sich warten.
Ich habe heute mal meinen Rahmen auf Verzug getestet und den Wagen auf eine ebene Unterlage gestellt. Da wackelt wirklich gar nichts.
Viele Grüße
Nick
Guter Punkt. Es wäre natürlich kein Problem die Abdeckungen mit zu stahlen, aber die Hohlschaken müssten eigendlich dünner werden und wenn einer um`s Eck schaut, fliegt der ganze Schwindel auf.lötet ihr die Schakenböcke noch zu?
Ansonsten bin ich froh, dass wir solche Probleme haben.
Mein Wagen ist jetzt fertig zum Einachsen, aber irgendwie ist unsere Post faul und die Lager lassen auf sich warten.
Ich habe heute mal meinen Rahmen auf Verzug getestet und den Wagen auf eine ebene Unterlage gestellt. Da wackelt wirklich gar nichts.
Viele Grüße
Nick
- anoether
- Buntbahner
- Beiträge: 1904
- Registriert: Mo 23. Aug 2004, 13:13
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Re: Nick´s Schotterwagen
Hallo Nick & Micha,
Daran soll´s nicht scheitern .
Gruß Andreas
ich werde die Dinger faltbar auf einer Ätzplatine mit unterbringen.Nick hat geschrieben:Es wäre natürlich kein Problem die Abdeckungen mit zu stahlen, aber die Hohlschaken müssten eigendlich dünner werden und wenn einer um`s Eck schaut, fliegt der ganze Schwindel auf.
Daran soll´s nicht scheitern .
Gruß Andreas
Zuletzt geändert von anoether am Fr 3. Mär 2006, 16:11, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Nick´s Schotterwagen
Hallo Andreas,
kleine Anregung nebenbei...Mach doch gleich noch die Bleche für die Hohlträger der Doppelschakenversion...(Oder gibts die schon?...kenn mich in Spur-II-Teilen noch nicht so aus...), dann könnt ihr gleich den Otmm-61 auch bauen...für den hab ich auch schon die Beschriftung,grins...und es wird nicht so langweilig...Außerdem kann Nick dann beide Bühnentypen bauen...die braucht er sowieso selbst für den Otmm-57...
Gruß Micha113
kleine Anregung nebenbei...Mach doch gleich noch die Bleche für die Hohlträger der Doppelschakenversion...(Oder gibts die schon?...kenn mich in Spur-II-Teilen noch nicht so aus...), dann könnt ihr gleich den Otmm-61 auch bauen...für den hab ich auch schon die Beschriftung,grins...und es wird nicht so langweilig...Außerdem kann Nick dann beide Bühnentypen bauen...die braucht er sowieso selbst für den Otmm-57...
Gruß Micha113
Nutze den Tag...vergeude ihn nicht mit fernsehen...Ran an die Modelle...die Gartenbahn...fertig,los!
Re: Nick´s Schotterwagen
Hallo,
Also mein Fazit: Doppelschaken fände ich schon toll, muss aber nicht sein.
@Andreas:
Warte noch mit der Platine. Wir brauchen noch die Gitter für die Bühne und die Trittstufen.
Viele Grüße
Nick
Fehlen nur noch die Doppelschake und die haben es in sich. Blattfedern müssten wir auch neu machen, ich zersäge nicht die Gussteile von Andreas Gerlach.Mach doch gleich noch die Bleche für die Hohlträger der Doppelschakenversion...
Also mein Fazit: Doppelschaken fände ich schon toll, muss aber nicht sein.
@Andreas:
Warte noch mit der Platine. Wir brauchen noch die Gitter für die Bühne und die Trittstufen.
Viele Grüße
Nick