Lorenrahmen und Muldenkipper für IIf

[theylmdl]

Hallo Uwe,

vielen Dank für Dein Lob. Damit keine falschen Hoffnungen aufkommen: Das Schaufelblatt gibt's derzeit nur auf den gebremsten 26,7mm-Fahrwerks-Ätzblechen (und den entsprechenden Thread hier: phpBB2/viewtopic.php?t=4788 ).

Derlei findet Ihr aber auch preiswert (nämlich seinen Preis wert) bei Norbert Paech, http://www.nptm.de .

Wer nachher ins Frankfurter Feldbahn-Museum kommt, kann diese Dinge (also Loren und Schaufel) auch live sehen - und anfassen .

Beste Grüße -

[theylmdl]

Hallo, Lorenfreunde!

Es ist fast ein wenig still geworden um unser schönes Projekt. Das heisst aber nicht, dass nichts geschieht. Im Gegenteil: Unlängst gingen die Vorlagen für die gebremsten 30mm-Fahrwerke 'raus an Thomas Engel. Angesichts von sage und schreibe drei Bestellungen ist das eigentlich ein Witz, aber da denken wir ganz sozialistisch . Damit ist mein Teil an dem Projekt im Wesentlichen abgeschlossen.

Ich würde mich freuen, wenn hier das eine oder andere Bild einer montierten Lore gezeigt würde, und stehe Euch natürlich gerne für Support via E-Mail zur Verfügung.

Ich möchte mich auch bei Holger, Thomas Engel, Berthold und allen anderen Mitentwicklern und Testern wie fido und Torsten sehr herzlich für die Zusammenarbeit und dafür bedanken, wie gut dieses Projekt gelaufen ist. Es zeigt deutlich, dass bei entsprechendem Goodwill und Engagement ganz tolle Sachen im Rahmen von BBF und Spannwerk realisiert werden können, und das auch noch akzeptabel zügig.

Auch die 30mm-Fahrwerke haben als Goodie Schaufelblatt und Schraubenschlüssel. Wenn noch andere daran interessiert sind sowie an anderem Kleinkram, mögen sie bitte laut "hier" schreien. Das mit dem "Dowidat"-Schriftzug wird allerdings leider nichts . Auch mit "Chrom-Vanadium" (niemals "Chrome-Vanadium", pfui bäh) klappt's nicht .

Beste Grüße,

[Thomas Engel]

So, zum Abschluß der Reihe bekommen nun auch die 30mm Fahrer
"ihre" gebremste Ausführung des Fahrwerkes:

Fahrwerk 30mm gebremst (Thomas Engel)


Thomas² wünscht allen viel Spaß und Erfolg beim Bauen !

p.S.: während Ihr diese Zeilen lest, sind die ersten gebremsten 30mm
Fahrwerke schon auf dem Weg per Post zu Euch !

[Sandbahner]

Hallo Lorenkonstrukteure und -bauer,
ich habe die "Forenfreie Zeit" genutzt, um mich mal mit dem Bausatz näher zu beschäftigen.
Hier das vorläufige Ergebnis:



Habe die Lore erstmal zur "Akupunktur" geschickt

Ich fand das Zusammenheften mit Stahlstecknadeln praktischer als mit CU-Draht.
Außerdem kann man die Stecknadeln, nach dem man den Kopf auf ca 1mm Durchmesser abgeschliffen hat, auch als Nietenimitation verwenden.
Links, abgeschliffene Nadelköpfe, rechts noch originale Köpfe.

MfG

Sandbahner

[Thomas Engel]

Klasse, das ist der erste Rahmen, der aus den Serienteilen fertiggestellt wurde
(wenn ich mich nicht täusche?), zumindest der erste, von dem man ein Bild
gezeigt bekommt.

Vielen Dank dafür.

Thomas

[theylmdl]

Hallo!

Thomas ist ein Super-Ätzer, wie sich gleich noch erweisen wird. Ohne es böse zu meinen, aber seine Schnappschüsse der kleinen und großen (1:13,3) Meisterwerke sind nicht ganz so rattenscharf wie die Ätzungen . Nachdem mir gestern ein Muster der gebremsten 30mm-Fahrwerke samt Anhängsel in den Briefkasten gefallen ist (natürlich sorgfältigst verpackt), habe ich heute 'mal die Lupe geputzt, um Euch zu zeigen, was für silbrige Schmuckstücke in der Stadt der scharfen Klingen sonst noch gefertigt werden.


Die aktuellen Versionen der Van der Zypen & Charlier-Fabrikschilder, in 0,3mm Neusilber. Die sind nur 3,89mm hoch.


Das beste der bisher geätzten DIEMA-Schilder - sieht aus wie gefräst.

Hinter dem Schild seht Ihr einen Schenkel des Muldenbocks, vorne ein Stück des einen, waagerechten Rahmenschenkels. So eine exakte Ätzung habe ich vorher noch nie gesehen. Anscheinend hat das Lorenprojekt Thomas zu neuen Höchstleistungen angespornt . Der Rahmenschenkel vorne ist 2,9mm breit. Die Strukturtapete im Hintergrund der Fotos ist glatter Karton.

Beste Grüße,

[Thomas Engel]

Hallo Thomas,

vielen Dank für die Blumen , äh, Bilder von Dir. Ich habe Dein
Lob an alle Mitarbeiter weitergegeben, die am Gelingen der Teile und
der konstanten Qualität der Teile in der Serie mitgearbeitet haben,
ohne sie wäre diese Menge so schnell auch nicht zu schaffen.

Die kleine Schrift wird bei der Blechstärke von 0,3mm doch ziemlich
angegriffen, das Gezeigte ist sicher das zur Zeit bei symmetrischem
Ätzen erreichbare.

Nach dem Urlaub ätze ich diese Schilder mal aus 0,1mm mattiertem
Edelstahl, das geht mit dem gleichen Film ! Die Schwärzung der Ätzfläche
werden wir dann galvanisch mit Schwarzchrom vornehmen, damit spart
man sich die "Fummelsarbeit" des Einlegens.

Da Du besser fotografierst, schicke ich Dir die Schilder dann für
Vergleiche.

Grüße von der Wupper an den Main

Thomas

[theylmdl]

Hallo Thomas!

0,1mm scheint mir aber doch arg dünn zu sein. Die Schilder sind im Original meist doch so um die 4 bis 6mm dick (ca. 0,2 bis 0,25mm im Modell).

das geht mit dem gleichen Film

Geht schon, wird aber nicht gut. Du wirst viiiel zu fette Schriften bekommen. Ich gebe in Abhängigkeit von der Material- und Strichstärke stets außen etwas zu, um die seitliche Anätzung aufzufangen. Bei den "Van der Zypen & Charlier-Schildern" ist das Ergebnis gut zu sehen: schräge Kanten der Buchstaben. Ich mach' Dir lieber eine neue Vorlage für 0,1 und 0,2mm .

Beste Grüße,

[RoSt]

Hallo Lorenentwickler und Bauer,

dem Lob kann ich mich nur anschließen und damit Ihr seht, dass die Teile nicht in den Kellern verstauben, anbei noch ein Bild.
Lorengestell IIf (RoSt)

Lorengestell IIf im Bau

Es geht voran, wenn auch langsam.


Grüße aus Augsburg

Rolf

[Sandbahner]

Hallo Lorenbauer,
hier die ersten Bilder vom "Rollout":



Als Grundierung habe ich die Raischäbrüh benutzt, engültige Farbgebung kommt später.

Weitere Bilder gibt es hier:

http://www.sandbahner.de/cpg/thumbnails ... m=5&page=2


MfG

Sandbahner