Hallo Schrauber,
der Verschluss sieht ja Spitze aus. Richtig echt mit dem Rost und dem Öl. Vielleicht bist Du sogar der erste, der einen funktionsfähigen Klammerspitzenverschluß in IIm baute. Darauf sollten wir anstossen
PS: Und ich muss unbedingt wissen, wie man das baut
Gleisbau in Code 250
Moderator: Marcel
- fido
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Re: Gleisbau in Code 250
Zuletzt geändert von fido am So 8. Mai 2005, 22:29, insgesamt 2-mal geändert.
Viele Grüße, fido
Re: Gleisbau in Code 250
Moin Schrauber,
jetzt werden aber erst mal fix die Hände gewaschen, bevor Du mit den ölverschmierten Pfoten Dich auf Muttis Sofa begibst.
Ansonsten kann man zum Finish und zur Detailtreue nur folgendes sagen:
Gruß vom Stoffel
jetzt werden aber erst mal fix die Hände gewaschen, bevor Du mit den ölverschmierten Pfoten Dich auf Muttis Sofa begibst.
Ansonsten kann man zum Finish und zur Detailtreue nur folgendes sagen:
Gruß vom Stoffel
Re: Gleisbau in Code 250
Hallo zusammen,
erstmal Danke macht mich ja ganz verlegen....
Aber um noch mal auf das Öl zurückzukommen. indirekt hat mich ja Marcel auf die Idee gebracht . Als ich gestern in Schenklengsfeld dem Meister beim Landschaftsbau über die Schulter sehen durfte , war ich baff, wie einfach man Natur doch mit Natur darstellen bzw. nachbauen kann. Und bei der Überlegung, wie man realistisch geölte Stellen nachbilden kann, kam mir die Idee, das dann doch auch mal mit Öl zu versuchen. Natürlich nur dezent mit dem Pinsel, aber immerhin... Da bekommt der Begriff "Ölfarbe" doch gleich eine andere Bedeutung...
Gruß Schrauber
erstmal Danke macht mich ja ganz verlegen....
muß ich nicht, muß ich nicht die Lokmörderin hat Nachtschicht , außerdem kennt die meine Hände gar nicht anders .jetzt werden aber erst mal fix die Hände gewaschen, bevor Du mit den ölverschmierten Pfoten Dich auf Muttis Sofa begibst.
Aber um noch mal auf das Öl zurückzukommen. indirekt hat mich ja Marcel auf die Idee gebracht . Als ich gestern in Schenklengsfeld dem Meister beim Landschaftsbau über die Schulter sehen durfte , war ich baff, wie einfach man Natur doch mit Natur darstellen bzw. nachbauen kann. Und bei der Überlegung, wie man realistisch geölte Stellen nachbilden kann, kam mir die Idee, das dann doch auch mal mit Öl zu versuchen. Natürlich nur dezent mit dem Pinsel, aber immerhin... Da bekommt der Begriff "Ölfarbe" doch gleich eine andere Bedeutung...
Gruß Schrauber
Gruß Tomas (Schrauber)
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- Helmut Schmidt
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Re: Gleisbau in Code 250
Hallo Fido,fido hat geschrieben:Hallo Schrauber,
der Verschluss sieht ja Spitze aus. Richtig echt mit dem Rost und dem Öl. Vielleicht bist Du sogar der erste, der einen funktionsfähigen Klammerspitzenverschluß in IIm baute. Darauf sollten wir anstossen
PS: Und ich muss unbedingt wissen, wie man das baut
nicht ganz das habe ich schon vor Jahren gemacht und die Weichen waren auch dieses Jahr wieder in Schenklengsfeld zu sehen gewesen.
Hier ein Bild aus dem Jahr 2001 mit mehreren Weichen die alle einen funktionierenden Klammerspitzenverschluß haben.
Die Teile dazu gibt es wie gesagt z.B. bei HEGOB der stand hinter mir am Hallenende in Schenklengsfeld mit den Teilen.
@ Schrauber, aber so schön verölt wie Deiner war der nicht.Schrauber hat geschrieben:Unter Verwendung von geänderten Teilen v. "HEGOB" und "Spur 2 Pfiffikus" entstand ein funktionsfähiger Klammerspitzenverschluß, dem leider nur noch die Weichenlaterne fehlt. Bezugsquellen u. Tipps hierzu werden dankend entgegen genommen.
Fröhliches Basteln und Schönen Abend noch
Gruß Schrauber
Dabei fällt mir ein Du wolltest mir doch ein Stück von Deinem Modul in Schenklengsfeld zeigen.
Meinst Du solche?
Die gibt es bei Torsten Schoening.
Zuletzt geändert von Helmut Schmidt am So 8. Mai 2005, 22:59, insgesamt 1-mal geändert.
Helmut Schmidt
Re: Gleisbau in Code 250
Hallo,
Modul hat leider nicht ins Auto gepaßt, aber nächstes Mal .....
Gruß Schrauber
Hatte ich ja am Anfang des Beitrags geschrieben. Und wer weiß, das ich in Schenklengsfeld war, kann ja dann 1+1 zusammenzählen...Die Teile dazu gibt es z.B. bei HEGOB der stand hinter mir am Hallenende in Schenklengsfeld mit den Teilen.
Modul hat leider nicht ins Auto gepaßt, aber nächstes Mal .....
Gruß Schrauber
Gruß Tomas (Schrauber)
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