Umbau der 99 7222-5

Umbauten von Industriemodellen und Bausätze von Fahrzeugen

Moderator: Martin Ristau

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Tobi
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Re: Umbau der 99 7222-5

Beitrag von Tobi »

Nachfolgend noch ein Bild des "vorderen" Fahrwerks, bevor lackiert wird:

Bild
Zuletzt geändert von Tobi am So 29. Mai 2005, 00:29, insgesamt 1-mal geändert.
Schwäbisch-sparsame Grüße
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Tobi
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Re: Umbau der 99 7222-5

Beitrag von Tobi »

Hallo zusammen,

könnte jemand der Harzlok-Besitzer bitte schnellstmöglich ein Foto von der Unterseite der Lok machen?
Speziell der vorderen Befestigung des Gehäuses zwischen den Zylindern?

Vielen Dank im Voraus!
Zuletzt geändert von Tobi am Mi 25. Mai 2005, 15:48, insgesamt 1-mal geändert.
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Prellbock
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Re: Umbau der 99 7222-5

Beitrag von Prellbock »

Hallo Tobi,

Du stellst zwar täglich hier die Fortschritte Deines Umbaus beinahe im Stundentakt mit einem Beitrag ein (Zusammengefasste Beiträge wären sicher informativer).
Aber das oder die wichtigsten Fotos hast Du offensichtlich vergessen vorher zu machen. :wink:
Das dürfte für alle, die sich an das Zerlegen von Modellen machen, sicher lehrreich sein.

Ich hoffe, Dir kann geholfen werden, bevor LGB seine Übersichtszeichnungen ins Netz stellt :lol:

Prellbock
Ohne Prellbock führt jedes Gleis ins Ungewisse.
Na dann, Hp1
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Tobi
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Re: Umbau der 99 7222-5

Beitrag von Tobi »

Hallo zusammen,

@Prellbock: Danke für deinen Hinweis! :wink:

Die Digitalisierung des Harzbullen nimmt langsam Formen an. Zuerst wurde ein 5-poliges Flachbandkabel und ein 2-poliges Kabel in die Nut unter'm Führerhausboden geklebt:

Bild

Anschließend wurden die beiden Speicherkondensatoren in den Kohlenkasten der Lok eingeklebt und angeschlossen. Der kleine Schalter im Vordergrund dient zum Abschaltern der Kondensatoren, um die beiden Decoder programmieren zu können. Die Unterbrechung von U+ genügt:

Bild

Der Führerhausboden wurde farblich behandelt und eingebaut, anschließend folgte die Überarbeitung der Stehkesselrückwand. Eine Feuerelektronik (Imitation des Kesselfeuers) von Dietz wurde ebenfalls eingebaut:

Bild

Aufgrund der Feuer-Platine musste am Gewichtsblock stirnseitig 3mm Material (mit einem Fräser, einem Koordinatentisch und meiner Tischbohrmaschine) abgefräst werden.
Auf den Gewichtsblock wurde ein 300g schwerer Messingblock hochkant festgeklebt, seitlich mit 1mm-Kunststoffplatten verkleidet und anschließend die beiden Decoder (DLE2M) festgeklebt:
Bild

Fehlt noch der Anschluss der Decoder...

@Prellbock: Besser so? :wink:
Zuletzt geändert von Tobi am Di 10. Apr 2007, 15:21, insgesamt 2-mal geändert.
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Tobi
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Re: Umbau der 99 7222-5

Beitrag von Tobi »

Hallo zusammen,

der Umbau ist (abgesehen vom reparaturbedürftigen Soundbaustein) abgeschlossen:

Bild

Bild

Beide Fotos von fido

Gealtert wurde mit Abtönfarben sowie Revell 90 Metall.
Fotos findet ihr in dieser Gallerie:

fotos/showgallery.php?cat=651

Alle Bilder wurden in Bisingen (Fahrtage der IG Spur II) von unserem Fotographen fido aufgenommen. :wink:
Beide Loks (99 201 und 99 7222-5) bewähren sich ausgezeichnet! Doppeltraktion, Schubhilfe sowie das Verladen von Regelspur- auf Rollwagen stehen im Aufgabenheft... :roll:

@fido: Vielen Dank für die tollen Fotos!
Schwäbisch-sparsame Grüße
Tobi
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Re: Umbau der 99 7222-5

Beitrag von RhBler »

Hi Tobi

Sehr schön, die Lok. Gefällt mir sehr gut.
Was man aus einem LGB Modell machen kann.
Echt super.

MfG Stefan
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Harzkamel
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Re: Umbau der 99 7222-5

Beitrag von Harzkamel »

Hallo Tobi,
was ist denn mit deinen Bilder los :?: Was willst Du Uns verbergen :?: :evil: :twisted: :shock: :? :D
Mfg Matthias

-- für ein Harzkamel ist kein Tunnel zu niedrig.
-- Mitglied der IG Wagen www.ig-wagen.de
-- Basteln im Maßstab 1:1 bei der www.hirzbergbahn.info
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Tobi
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Re: Umbau der 99 7222-5

Beitrag von Tobi »

Hallo Matthias,

die Bilder wurden in die neue Gallerie verschoben, ich bin bereits am Nacharbeiten... :wink: :help:

edit: Habe fertig!
Schwäbisch-sparsame Grüße
Tobi
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Stoffel
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Re: Umbau der 99 7222-5

Beitrag von Stoffel »

Hallo Tobi,

jetzt bin ich aber paff. :shock:
Der Umbau ging ja ratzfatz über die Bühne.
Wieder einer der den Akkord kaputt macht. :twisted:
Aber gelohnt hat sich die Mühe allemal. :D

:respekt: :respekt: :respekt:


Gruß vom Stoffel :scherzkeks:
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Erich Steindl
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Re: Umbau der 99 7222-5

Beitrag von Erich Steindl »

Hallo Spezialisten,
ist noch niemand aufgefallen, dass die Gegenkurbel auf der rechten Seite in der falschen Stellung ist? Da hat LGB das Rad der linken Seite ohne Änderung nach Rechts verpflanzt. Grundsätzlich lobenswert, dass zur Befestigung ein Vierkant vorgesehen ist, nur stellen sich wegen der Optik die Haare auf.
Nichts für Ungut und schöne Grüsse aus Wien!
Erich
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