Ich wolle gerne ein neues Projekt starten : mein erste Regelspur Lokomotive.
Bei mir in die gegend, in Goes in Zeeland, wird bei die SGB ( Stoomtrein Goes Borsele ) ein Kleinlokomotive restauriert und ich habe die Gelegenheit dort Bilder zu machen und die Abmessungen von die Lokomotive fest zu legen.
Hallo zusammen,
wenn ich Hans hier einmal unter die Arme greifen darf, diese Lokomotiven sind von der Berliner Maschinenbau AG (ehem. Schwarzkopf) 1927 für die Niederländische Staatsbahn gebaut worden. Bei der Reichsbahn gab es auch einige, u.a. die V6004 (Kb4000). Im Raw Delitzsch ist eine dieser Kleinloks auch im Einsatz gewesen.
da hast Du ein recht originelles Vorbild, eine super Zeichnung und auch schon ein sehr schönes Gleis! In den Niederlanden sehen Museumsfahrzeuge meist aus wie eben aus dem Laden, auch wenn sie schon viele Betriebstage Einsatz hinter sich haben. Dahinter stehst Du im Modell sicher nicht zurück, ich bin gespannt. Nur eines: wenn ich ncht einer Täuschung des grobmotoriker -Meßzeugs und der Fotoperspektive aufsitze, meine ich zu sehen, dass Deine Spuweite nicht gaaanz genau 64 mm erreicht? Bei den Radsätzen stimmt sie bestimmt. Viel Erfolg; ich freue mich auf weitere Berichte!
Freundliche Grüße,
Max 25 Kmh
Schnell - aber nicht zu schnell!
Maßstäblich - aber nicht perfektionistisch!
Funktional - soweit es geht!
Hauptsache selbstgebaut!
Anbei einige Bilder von die Oersik. Anfänglich hatte ich die Teile aus Aluminium gelasert aber ich war nicht zufrieden damit, die Teile wurden geklebt und mann hat nicht die Freiheit wie beim loten. Dann habe ich die Konstruktion neu gemacht und jetzt sind die Teile aus Stahl.
Hallo Hans,
dumme Frage, Stahl kann man doch auch nicht löten, oder irre ich mich da?
Ich würde ja Messing nehmen, da weiß man, was man hat!
Gruß, Arne