Xrot d 9213 bzw. G 2x 3/3 1051

Das Brett für die Freunde des echten Fahrspaßes - Livesteam & Verbrennungsmotoren

Moderator: GNEUJR

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RhBberguen
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Re: Xrot d 9213 bzw. G 2x 3/3 1051

Beitrag von RhBberguen »

Hallo zusammen bin neu hier im Forum mein Profil ist noch in arbeit :oops: aber diese xrot projekte überweltigen mich immer wieder. Eine Frage hab ich an euch von wo bekommt Ihr die Pläne her :?:

PS: Ich lebe in der Schweiz
LG Peter
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Nick
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Re: Xrot d 9213 bzw. G 2x 3/3 1051

Beitrag von Nick »

Hallo Peter,

Xrot Pläne sind aktuell in der Feb./März Ausgabe der Zeitschrift "Eisenbahn Geschichte" zu bekommen.

Viele Grüße
Nick
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Nick
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Re: Xrot d 9213 bzw. G 2x 3/3 1051

Beitrag von Nick »

Hallo,

hab wieder fleißich Zylinder gebaut und die ersten der E-Version fertig gestellt:

Bild

Die Brünierung ist noch nicht ideal. Sie entwickelt immer so einen Grünstich, den ich jetzt gekonnt mit einem SW-Foto umgangen habe. Da werde ich noch etwas anderes probieren müssen.

Viele Grüße
Nick
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Schrauber
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Re: Xrot d 9213 bzw. G 2x 3/3 1051

Beitrag von Schrauber »

Hallo Nick,

die sehen aber sehr schnuckelig aus. :gut: :biggthumpup: :respekt:
Die Brünierung ist noch nicht ideal.
Solange Du bei der SW-Fotografiererei bleibst stellt das kein Problem dar... :scherzkeks:
Gruß Tomas (Schrauber)



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Nick
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Re: Xrot d 9213 bzw. G 2x 3/3 1051

Beitrag von Nick »

Hallo,

heute war Bescherung vom Gießer.

Die Teile für die Steuerung sind toll geworden. Ich hatte richtige Glücksschübe, als ich gesehen habe, dass z.B. die Schwinge absolut ohne Spiel und trotzdem leichtgängig auf die, in den Umsteuerhebel eingegossenen, Zapfen passt.

Der Kreuzkopf hat dank super Einleger einen exakt maßhaltigen Innenvierkant. Keine Nacharbeit erforderlich. GOIL.

Hier seht ihr die Teile für eine Seite Xrot-Drehgestell in fast Originalgröße. Ganz schön viele. :shock:

Bild


Gnadenlos vergrößert:

Bild


Passt vom Gussbaum:

Bild

Viele Grüße,
Nick
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Nick
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Re: Xrot d 9213 bzw. G 2x 3/3 1051

Beitrag von Nick »

Hallo,

ich hatte schon angedroht, dass ich das Schleuderradgehäuse tiefziehen will.
Das hat mich bisher ca. 40 Stunden meiner Lebenszeit gekostet. Gerauchte Kippen nicht einberechnet.
Jetzt habe ich immerhin ein Ergebniss mit dem ich erstmal zufrieden bin.

Die Schwierigkeit beim Tiefziehen ist die Ballance zwischen zuviel Material fließt nach und Falten bilden sich und zuwenig fließt und es reißt.
Das wird mit einem Tiefhalter reguliert und einigen Zwingen in meinem Fall.

Das Blech ist 0,5mm Kupferblech welches durch die Prozedur erheblich stabiler wird. Zwischenglühen musste ich 4 Mal.

Ich hoffe die Bilder sprechen erstmal für sich, ansonsten mache ich vieleicht noch eine Abhandlung zum Thema.

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Viele Grüße
Nick
Florian
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Re: Xrot d 9213 bzw. G 2x 3/3 1051

Beitrag von Florian »

Hallo Nick

Das sieht doch schon mal gut aus! :D

Ich persönlich hätte da wohl eine andere Variante gewählt, aber das Ergebnis von dir ist ja soweit ziemlich gut.
Ich frag mich nur grade, ob denn das Kupferblech trotz der "Verstärkung" durch die Form stabil genug sein wird.... :? (Wenn du wirklich Schnee fräsen willst damit)

Gruss Florian
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Re: Xrot d 9213 bzw. G 2x 3/3 1051

Beitrag von eXact Modellbau »

Ich find's auch gut!
Grüße
Larry

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RhBberguen
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Re: Xrot d 9213 bzw. G 2x 3/3 1051

Beitrag von RhBberguen »

Hallo zusammen
Zuerst einmal ein riesen Kompliment an Nick :top: :top: :bindafür:
Und da kann ich nur sagen Bilder sagen mehr als tausend Worte.
Viele Gruesse Peter
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Nick
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Re: Xrot d 9213 bzw. G 2x 3/3 1051

Beitrag von Nick »

Hallo,

vielen Dank für die Rückmeldungen.
Das Blech wird nicht nur stabiler durch die 3. Dimension sondern auch kreisförmig gestaucht. Das sieht man ein bisschen an der Oberfläche.
Zusätzlich kommen da noch, wie beim Vorbild, Spanten zur Verstärkung dran.

@ Florian, wie hättest du es gemacht? Das Blech getrieben?

Viele Grüße
Nick
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