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Stromlose Abschnitte und Gold-Caps

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ozoffi
Buntbahner
Buntbahner


Anmeldungsdatum: 03.10.2003
Beiträge: 286

BeitragVerfasst am: 14.10.04 09:45    Titel: Re: Stromlose Abschnitte und Gold-Caps Antworten mit Zitat

Ich denke ZIMO gibt dei 25 Volt aus Sicherheitsgründen an. Denn Die ZIMO Zentrale kann ja bis 25 Volt eingestellt werden ... Und das man da was falscheinstellt ist leicht passiert Winke
_________________
lg
Oliver
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gartenbahner



Anmeldungsdatum: 26.01.2005
Beiträge: 13
Wohnort: Braunschweig

BeitragVerfasst am: 26.01.05 20:21    Titel: Re: Stromlose Abschnitte und Gold-Caps Antworten mit Zitat

Hallo Buntbahner,
Habe die Schaltung von Fido an einem ESU Lokpilot XL an den Klemmen U+ und GND angeschlossen. Die Goldcaps laden soweit auch auf, aber wenn man die Gleisspannung abschaltet gehen Lampen und Motor sofort aus. Hält man eine Glühlampe an die Schraubklemmen U+ und Gnd leuchtet diese bis die Goldcaps sich entladen haben. Was kann es für Ursachen haben, dass der Decoder von den Goldcaps nicht überbrückt wird? Hat einer von euch die Schaltung schon mit einem Lokpilot ausprobiert?

Zuvor hatte ich die Variante aus der Betriebsanleitung ausprobiert. Auf der Rückseite des Lokpilot befinden sich Lötpads (VCC, GND, U+) an denen man laut Anleitung an den Pads VCC und GND einen Elko mit 1000 - 4700µF, min. 6,3V anschließen kann. Hat aber keinen Efekt gehabt. Könnt man an den Lötpads GND und U+ die Kondensatorschaltung anschließen?

Viele Grüße, Andi
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fido
Buntbahner
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Anmeldungsdatum: 19.02.2003
Beiträge: 10187
Wohnort: Herbipolis

BeitragVerfasst am: 26.01.05 21:09    Titel: Re: Stromlose Abschnitte und Gold-Caps Antworten mit Zitat

gartenbahner hat folgendes geschrieben::
Was kann es für Ursachen haben, dass der Decoder von den Goldcaps nicht überbrückt wird? Hat einer von euch die Schaltung schon mit einem Lokpilot ausprobiert?

Könnt man an den Lötpads GND und U+ die Kondensatorschaltung anschließen?

Hallo Andi,
mit diesem Decoder habe ich es nicht probiert. Jemand hatte das aber getetest und bei ihm ging es. GND und U+ sollte auch klappen. Aber bitte teste vorher die Diode aus. Eventuell hast Du sie falsch herum eingelötet oder sie ist defekt, denn dies kann den von Dir beschriebenen Effekt ergeben.

_________________
running dog Viele Grüße, fido
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gartenbahner



Anmeldungsdatum: 26.01.2005
Beiträge: 13
Wohnort: Braunschweig

BeitragVerfasst am: 27.01.05 15:04    Titel: Re: Stromlose Abschnitte und Gold-Caps Antworten mit Zitat

Hallo Fido,
Die Diode hab ich mit dem Ring Richtung U+ in der Schaltung, richtig? Jedenfalls funktioniert die Diode. Aber selbst wenn ich die Goldcaps nur mit dem Widerstand in der Schaltung auflade, dann die geladenen Goldcaps ohne Widerstand und Diode anschließe, sind nach dem Abklemmen der Gleisspannung Licht und Motor sofort aus.

Gruß, Andi
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Ingo
Buntbahner
Buntbahner


Anmeldungsdatum: 26.03.2003
Beiträge: 147
Wohnort: Köln

BeitragVerfasst am: 28.01.05 00:03    Titel: Re: Stromlose Abschnitte und Gold-Caps Antworten mit Zitat

Hallo Andi,

wenn Du in die Bedienungsanleitung des Lokpilot XL schaust, findest Du einen Hinweis, dass Pufferkondensatoren auf der Unterseite des Decoders an speziellen Lötpads angeschlossen werden sollen.

Ich nehme deshalb an, dass die auf Klemmen geführten Spannungen nicht identisch mir der Zwischenkreisspannung des Decoders sind. Einen Schaltplan des Decoders habe ich leider nicht in der Anleitung gefunden.

Schau doch mal in die Bedienungsanleitung und probiere diese Anschlussmöglichkeit aus.

Gruss Ingo
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gartenbahner



Anmeldungsdatum: 26.01.2005
Beiträge: 13
Wohnort: Braunschweig

BeitragVerfasst am: 29.01.05 10:00    Titel: Re: Stromlose Abschnitte und Gold-Caps Antworten mit Zitat

Hallo Ingo,
Danke für den Tip (Wäre auch mein nächster Schritt gewesen). Habe aber erstmal eine E-Mail an ESU geschrieben, um zu hören was die dazu sagen.
An der Unterseite sollen laut Anleitung an U+ und VCC Elkos mit ca. 6V und max. 4700µF angeschlossen werden. Höhere Kapazitäten wären nicht empfehlenswert. Deswegen will ich erstmal die Antwort von ESU abwarten.

Gruß, Andi
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UPS
Buntbahner


Anmeldungsdatum: 27.11.2003
Beiträge: 90
Wohnort: 45470 Mülheim-Ruhr

BeitragVerfasst am: 28.03.05 19:42    Titel: Re: Stromlose Abschnitte und Gold-Caps Antworten mit Zitat

Eine Frage in die Runde:

Funktioniert diese Schaltung auch mit LGB-Decodern?
... und wenn ja, wie findet man die richtigen Anschlüsse?

Viele Grüße
UPS
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Pirat-Kapitan
Buntbahner
Buntbahner


Anmeldungsdatum: 26.04.2003
Beiträge: 681
Wohnort: Rösrath (bei Köln)

BeitragVerfasst am: 28.03.05 20:10    Titel: Re: Stromlose Abschnitte und Gold-Caps Antworten mit Zitat

Hallo UPS !

Die klassischen LGB-Decoder (d.h. nicht onboard) haben in der Mitte 3 Stifte, wo an zweien die mit F1 zu schaltende Baugruppe angeschlossen wird. Dabei werden U+ und F1 als Anschlüsse benutzt. Der freie Pin ist GND. Also Elko (mit Ladeschaltung) an U+ und GND anschließen.
Eine Pinbelegung des LGB-Decoders kannst Du bei Champex-Linden herunterladen, ich möchte sie hier wegen möglicher fremder Rechte nicht öffentlich einstellen.
http://www.champex-linden.de/produkt_info/digital/pi%20digital%20-%20umruestung%20loks.pdf

Schöne Grüße
Johannes
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UPS
Buntbahner


Anmeldungsdatum: 27.11.2003
Beiträge: 90
Wohnort: 45470 Mülheim-Ruhr

BeitragVerfasst am: 28.03.05 20:55    Titel: Re: Stromlose Abschnitte und Gold-Caps Antworten mit Zitat

Hallo Johannes,

vielen Dank für diese "Expressantwort"

UPS
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r.burkard



Anmeldungsdatum: 17.02.2005
Beiträge: 1

BeitragVerfasst am: 28.03.05 22:27    Titel: Re: Stromlose Abschnitte und Gold-Caps Antworten mit Zitat

Hallo Leute
Das Thema ist in der Garten Bahn 1/2005 auf der Seite 40 beschrieben. Habe die Sache noch nicht delbst ausprobiert, kann mir aber gut vorstellen daß die Sache funktioniert.
Gruß
Robert

_________________
Gartenbahn macht Spaß
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