Eine Fahrt mit der meterspurigen Furka Dampfbahn, von Realp im Kanton Uri bis zur Station Furka auf 2120m.ü.M. und wieder hinunter bis nach Gletsch im Kanton Wallis, bietet 2 Stunden Eisenbahn Romantik in den Schweizer Alpen.
Die Lok HG 3/4 Nr. 1 wurde 1947 nach Indochina (heute Vietnam) verkauft und 1990 wieder zurückgeführt und betriebstauglich aufgearbeitet.
Hier ein paar Bilder:
Auf dem Weg zum Furkatunnel (Marcel)
Lok Nr 1 in Gletsch (Marcel)
Warten auf Wasser (Marcel)
Zughalt vor dem Furkatunnel (Marcel)
weitere Bilder sind hier zu finden:
fotos/showgallery.php?cat=6154&ppuser=24
Furka Dampfbahn
Moderator: baumschulbahner
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Re: Furka Dampfbahn
Moin
Da kann ich mich Axel nur anschließen,wirklich tolle Fotos.
HJ/Saar
Da kann ich mich Axel nur anschließen,wirklich tolle Fotos.
HJ/Saar
Eine Dampflok lebt nicht nur von
Wasser,Oel und Kohle
Wasser,Oel und Kohle
- fido
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Re: Furka Dampfbahn
Hallo Marcel,
danke für die erstklassigen Bilder. Hast Du noch ein Bild des Drehgestells des 4-Achsigen Personenwagen anzubieten?
danke für die erstklassigen Bilder. Hast Du noch ein Bild des Drehgestells des 4-Achsigen Personenwagen anzubieten?
Viele Grüße, fido
- Marcel
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Re: Furka Dampfbahn
Da ich die Aufnahmen um die Mittagszeit aufgernommen habe, sind die Drehgestelle auch auf meinen restlichen Bildern leider immer im Schlagschatten.fido hat geschrieben: Hast Du noch ein Bild des Drehgestells des 4-Achsigen Personenwagen anzubieten?
Es handelt sich aber um SWS Drehgestelle, welche 1954 neu eingebaut wurden.
Für diejenigen welche gerne ausgefallene Fahrzeuge bauen möchten, habe ich hier vielleicht noch eine passende Aufnahme. Weitere Aufnahmen davon befinden sich in der Galerie, insbesonders auch die Aufnahme des Kleindrehgestells.
Baggertransporter_a (Marcel)