Umbau der 99-6001

[Stephan]

nun ja, erfahrungsgemäss werden ja nicht alle Teile auf einmal fertig, sondern nach und nach ...... demnach kann dann jeder gemäss seinem Wunsch an den einzelnen Teilen mitmachen, z.B. erst die Kuppelstangen, dann die Lampen. Es wäre aber schon sinnvoll, zumindest Baugruppen zusammenzuhalten (s.O.).

Es macht ja keinen Sinn, z.B. Kuppelstangen nur für rechts zu bestellen, oder nur die vorderen Lampen

Man müsste aber vorab wissen, wer genau mitmacht, und wer was übernimmt.

Um nicht allzuviele Reibungsverluste zu haben, muss ich gleich loslegen können. Dazu brauchts:

- Sehr gute Detailfotos
- Skizzen (habe ich aber fast alle)
- Eine Vermassung der LGB-Lok (zumindest wo die Teile dran müssen)

Wie war denn angedacht, die Isolierung de Räder zu machen?

[Karl-Heinz]

Hi Stephan,

natürlich macht nur eine Kuppelstange keinen Sinn, darüber braucht man kein Wort;-)) zu verlieren, die Treibräder liegen ja bei denen, die sie vor einigen Wochen bestellt haben, bereits "im Arsenal", wir sollten ab schauen, was sich über das Wochenende so auf diesem Thema tut, dann wissen wir schon mehr,
die Baugruppenaufteilung macht natürlich auch Sinn, auch das keine Frage
Auch wegen der Bemassung wird sich bestimmt ein kompetentes Mitglied melden bei so viel Fachleuten hier:!:
Karl-Heinz

[Stephan]

wo wir grad dabei sind, für die Lampen z.B. bräuchte ich nicht nur ein paar gute Fotos, sondern man müsste sich auch einigen, welche Glühbirnen genutzt werden - original LGB (das erfordert grosse Abstriche am Aussehen), oder LED oder sowas. Damit würde ich mich nicht beschäftigen wollen, ich mache nur das Modell nach Euren vorgaben. Ich werde mal heute abend das Modell aus der Kiste holen, mal sehen was man da so machen kann.

[Stephan]

ich sehe grade, die Vorlaufachse hat 7 Speichen, das wäre schon mal was man vergleichsweise einfach "erschlagen" kann .....

[Karl-Heinz]

Hi Stephan,

wenn man will, gibt es "unheimlich" viel zu tun, um sich dem Original "näher zu fühlen", lass uns mal die Reaktion der anderen "Spezies" abwarten, dann wissen wir mehr und können dann "Nägel im Köpfen" machen"

Karl-Heinz

[Stephan]

jaja, ich wart ja schon - ich bin nur so begeisterungsfähig

Ich habe mir grad mal das LGB-Modell rausgekramt, das ist ja eine titaneske Herausforderung. Ich habe nämlich noch das alte Modell mit den gestanzten Treibstangen

Allerdings würde sich wahrscheinlich grade das gut eignen.

Also, dann warten wir's mal ab.

[fido]

nun ja, erfahrungsgemäss werden ja nicht alle Teile auf einmal fertig, sondern nach und nach ...... demnach kann dann jeder gemäss seinem Wunsch an den einzelnen Teilen mitmachen, z.B. erst die Kuppelstangen, dann die Lampen. Es wäre aber schon sinnvoll, zumindest Baugruppen zusammenzuhalten (s.O.).
Wie war denn angedacht, die Isolierung de Räder zu machen?

Hallo Stephan,
ich bin natürlich auch dabei. Die Räder haben wir aus unserer Räderbestellung schon fertig (Edelstahlradreifen mit Kunststoffeinsatz).

[Karl-Heinz]

Hallo miteinander,

um mich mal auf den "neuesten Stand" zu bringen, die Frage, ob es schon jemanden in der Runde gibt, der bereits mit dem Umbau der Lok begonnen hat
Es ist um dieses Vorhaben "so fürchterlich ruhig geworden!"

Da bin ich mal gespannt

Karl-Heinz

[Torsten Schoening]

um mal etwas zu "stenkern", vielleicht hat jemand bemerkt, dass der Kessel um ca. 20 mm zu kurz, das Führerhaus zu lang ist und der Kohlekasten überhaupt nicht stimmt

Gruß
Torsten

[Karl-Heinz]

Hallo Torsten,

konstruktive Kritik ist ja wirklich positiv, wollte man jede Lok des Patentwerkes
"mit der Messlatte angehen", könnte man gleich mit einem Neubau beginnen
Nur ganz wenige Modelle, wie z.B. die Mallet-Lok 2085D (SEG 104) kann man wirklich als gelungen bezeichnen. Beim Rest muß man halt mit Korrekturen oder Ergänzungen "nachbessern"
Letztendlich kommt man immer einen Bereich, wo man "Kompromisbereit" wird,
sofern das "Gesamtbild" stimmig ist!
Der Kohleaufsatz von 99 6001-4 ist schon eine "Provokation" für jeden, der das Vorbild kennt
Ich meine schon, dass Du mit Deinen Anmerkungen hier die wenigsten User schockieren kannst

Karl-Heinz