BR 52 in Spur 2

Das Brett für die Freunde des echten Fahrspaßes - Livesteam & Verbrennungsmotoren

Moderator: GNEUJR

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Marcel_Schüler
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Re: BR 52 in Spur 2

Beitrag von Marcel_Schüler »

Hallo Thomas auch wieder genial.. Freu mich echt riesig auf die Fertigstellung!
Liebe Grüße von Marcel aus Berlin.
master of OM
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Re: BR 52 in Spur 2

Beitrag von master of OM »

Hallo Thomas,

der Ausflug des Rahmens ins "Freigelände" ist gelungen :wink: !
Und kaum zurück in der Werkstatt, wird fleißig am Laufwerk gearbeitet :!:
Da Du in den Beiträgen immer wieder Themen behandelst die auch mich
beschäftigen, habe ich einige Fragen:
-wie erzeugst Du den Druck für die Tiefzugwerkzeuge?
-welche Maße hat die Rollenkette bzw. woher beziehst Du sie?

Schöne Grüße,

Gerhard
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Re: BR 52 in Spur 2

Beitrag von Kupferschmied »

Hallo Gerhard,

zum drücken verwende ich eine 10ton. Handspindelpresse bei mir im Betrieb.
Die Kette und die Kettenräder sind vom Mädler, DIN ISO-Nr. 03 Teilung 5mm.

Gruß Thomas
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Schrauber
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Re: BR 52 in Spur 2

Beitrag von Schrauber »

Hallo Thomas mit "h",

Danke für die Erklärung. Diese Lösung ist für nichtfunktionale Kuppelstangen genial.
Da ich aber eine Lok mit "echtem" Kuppelstangenantrieb baue, muss ich eine andere Lösung finden. :gruebel:
Gruß Tomas (Schrauber)



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Kupferschmied
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Re: BR 52 in Spur 2

Beitrag von Kupferschmied »

Hallo Buntbahner,

Ausgleichshebel für die Vorlaufachse.

Gruß Thomas

20190522_191739 (Kupferschmied)
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20190522_191751 (Kupferschmied)
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20190522_191814 (Kupferschmied)
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20190522_191819 (Kupferschmied)
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20190522_191848 (Kupferschmied)
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master of OM
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Re: BR 52 in Spur 2

Beitrag von master of OM »

Hallo Thomas,

danke für die Antwort! Beim betrachten der Bauteile, erinnere ich mich an die
Beschäftigung mit den zugehörigen Plänen :D .
Du näherst Dich schon der Vorlaufachse, somit werden wohl bald die ersten Bilder
des Krauss-Helmholtz Lenkgestells zu sehen sein :wink:.

Schöne Grüße, Gerhard
volkerS
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Re: BR 52 in Spur 2

Beitrag von volkerS »

Hallo Tomas (ohne h),
der Trick von Thomas mit der Kette zum Erreichen der erforderlichen Kurvengängigkeit ist ja eine Anlehnung an den Luttermöller Achsantrieb.
Davor und dahinter ist es ja ein echter! Kuppelstangenantrieb, bei einer gasgefeuerten Lok auch anders kaum realisierbar.
Volker
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Re: BR 52 in Spur 2

Beitrag von Kupferschmied »

Hallo Buntbahner,

weitere Teile für die Vorlaufachse.

Gruß Thomas

20190527_200811 (Kupferschmied)
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20190527_200831 (Kupferschmied)
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20190527_201534 (Kupferschmied)
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20190527_201648 (Kupferschmied)
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20190527_201732 (Kupferschmied)
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Kupferschmied
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Re: BR 52 in Spur 2

Beitrag von Kupferschmied »

Hallo Buntbahner,

weiter geht es mit den Pufferbohlen.

Gruß Thomas


20190529_124016 (Kupferschmied)
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Kupferschmied
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Re: BR 52 in Spur 2

Beitrag von Kupferschmied »

Hallo Buntbahner,

Pufferbohlen sind gebohrt und Puffer gedreht.

Gruß Thomas

20190530_214719 (Kupferschmied)
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