Zylinderdampf 99 5001
Moderator: Martin Ristau
Zylinderdampf 99 5001
Hallihallo Buntbahner,
nach zahlreichen Verbesserungen an den schon hier beschriebenen Loks habe ich die Winterpause genutzt und nun endlich die 99 5001 umgebaut.
https://youtu.be/TfwqD3kCCks
Umbau:
- Zimo MX699KV mit Sound von BREMOHA
- Kesselfeuer
- Rauchgenerator mit 60 ml Tank
- Zylinderdampf mit Steuerung für Zylinderentwässerung
- Kopfschütteln
- Triebwerksbeleuchtung
- Fahrzeugmasse 3,0 kg
DSC02078 (Matze)
DSC02100 (Matze)
DSC02151 (Matze)
DSC02223 (Matze)
DSC02237 (Matze)
nach zahlreichen Verbesserungen an den schon hier beschriebenen Loks habe ich die Winterpause genutzt und nun endlich die 99 5001 umgebaut.
https://youtu.be/TfwqD3kCCks
Umbau:
- Zimo MX699KV mit Sound von BREMOHA
- Kesselfeuer
- Rauchgenerator mit 60 ml Tank
- Zylinderdampf mit Steuerung für Zylinderentwässerung
- Kopfschütteln
- Triebwerksbeleuchtung
- Fahrzeugmasse 3,0 kg
DSC02078 (Matze)
DSC02100 (Matze)
DSC02151 (Matze)
DSC02223 (Matze)
DSC02237 (Matze)
Re: Zylinderdampf 99 5001
Hi,
auch auf die Gefahr hin, das du dich über mich ärgern wirst, muss ich dich auf die gröbsten Fehler dieser Lok hinweisen:
Sie ist gute zwei Zentimeter zu kurz
Die Schwinge ist nicht in der Mitte, sondern am oberen Ende gelagert
Lage von Fahrwerk zu Aufbau verschoben
Leitern sind grob falsch
Gruß,
Arne
auch auf die Gefahr hin, das du dich über mich ärgern wirst, muss ich dich auf die gröbsten Fehler dieser Lok hinweisen:
Sie ist gute zwei Zentimeter zu kurz
Die Schwinge ist nicht in der Mitte, sondern am oberen Ende gelagert
Lage von Fahrwerk zu Aufbau verschoben
Leitern sind grob falsch
Gruß,
Arne
Nichts ist so schön, wie der Mond von.....
Re: Zylinderdampf 99 5001
Hallo Arne,
nu sei doch mal nicht so pingelig..
Das Ding macht Qualm und viel Lärm,
im Dunkeln am Triebwerk auch noch Licht,
da stört die falsche Schwing doch nicht.
Qualm, Geräusch, Lärm doch wichtig sind,
Aussehen, Vorbild interessiert kein Gartenbahnkind.
Aufbau---Fahrwerk, ei der Daus,
ist doch egal wie sieht es aus.
Hauptsache es ist alles dran,
auch wenn man mit den Leitern
nicht alles begehen kann.
Gewöhn Dich dran, leider ist es so
Vorbildmäßigkeit rutscht immer mehr ins Klo.
Das wird auch immer stärker werden,
steigt die Zahl der Drucker bei den Gartenbahnherden
Da wird gedruckt auf Teufel komm raus,
auch wenn es dann manchmal sieht grausam aus.
Es wird aufs schmale Gleis gepresst,
das es einem nur noch die Augen nässt.
Das ist jedoch der Lauf der Zeit,
man(wir) ändert ihn nicht,
sind wir auch noch so sehr dazu bereit.
Drum akzeptieren, was man nicht mehr ändern kann,
auch wenn es schwerfällt sagt sich der Modellbahnmann.
Das Diskutieren darüber bringt nix mehr,
und es gibt auch die verfügbare Zeit nicht her.
Drum baue still in Deinem Kellerlein,
lass Gummi einfach Gummi sein
Misch Dich auch nicht in Vorbildvergleichsdikussionen ein,
dann lebst Du ruhig und auch sehr fein.
In diesem Sinn
Helau und Alaf und darauf ein Glas Dampfloköl vom Gartenbahncafe in Bruchhausen-Vilsen
(Ob man das auch für die Lokverdampfer nutzen kann?)
nu sei doch mal nicht so pingelig..
Das Ding macht Qualm und viel Lärm,
im Dunkeln am Triebwerk auch noch Licht,
da stört die falsche Schwing doch nicht.
Qualm, Geräusch, Lärm doch wichtig sind,
Aussehen, Vorbild interessiert kein Gartenbahnkind.
Aufbau---Fahrwerk, ei der Daus,
ist doch egal wie sieht es aus.
Hauptsache es ist alles dran,
auch wenn man mit den Leitern
nicht alles begehen kann.
Gewöhn Dich dran, leider ist es so
Vorbildmäßigkeit rutscht immer mehr ins Klo.
Das wird auch immer stärker werden,
steigt die Zahl der Drucker bei den Gartenbahnherden
Da wird gedruckt auf Teufel komm raus,
auch wenn es dann manchmal sieht grausam aus.
Es wird aufs schmale Gleis gepresst,
das es einem nur noch die Augen nässt.
Das ist jedoch der Lauf der Zeit,
man(wir) ändert ihn nicht,
sind wir auch noch so sehr dazu bereit.
Drum akzeptieren, was man nicht mehr ändern kann,
auch wenn es schwerfällt sagt sich der Modellbahnmann.
Das Diskutieren darüber bringt nix mehr,
und es gibt auch die verfügbare Zeit nicht her.
Drum baue still in Deinem Kellerlein,
lass Gummi einfach Gummi sein
Misch Dich auch nicht in Vorbildvergleichsdikussionen ein,
dann lebst Du ruhig und auch sehr fein.
In diesem Sinn
Helau und Alaf und darauf ein Glas Dampfloköl vom Gartenbahncafe in Bruchhausen-Vilsen
(Ob man das auch für die Lokverdampfer nutzen kann?)
Re: Zylinderdampf 99 5001
Haallooo aus der Schweiz,
Je jeh, hahaaaa
ein richt'ger Jeck ist daaaa!!
Dein Gutes Gedicht hat Spass gemacht im ernsten Forum!! Etwas Auflockerung schadet nie!
Viele Grüsse
René
Je jeh, hahaaaa
ein richt'ger Jeck ist daaaa!!
Dein Gutes Gedicht hat Spass gemacht im ernsten Forum!! Etwas Auflockerung schadet nie!
Viele Grüsse
René
RhB_1
Sammler in 1:1 bis Nm vorwiegend llm,
sowie Modellbauer in llm
Bald einmal 5" : Habe einen Bausatz in Aussicht
Sammler in 1:1 bis Nm vorwiegend llm,
sowie Modellbauer in llm
Bald einmal 5" : Habe einen Bausatz in Aussicht
-
- Buntbahner
- Beiträge: 399
- Registriert: Mi 17. Mär 2004, 22:05
- Wohnort: Seifhennersdorf
- Kontaktdaten:
Re: Zylinderdampf 99 5001
Helau!
Aber jetzt muß ich auch meinen Senf im Pfannkuchen dazugeben!
Als der Osten Deutschlands noch DDR hieß, habe ich mit meinem Vater eine maßstäbliche Lok der Spremberger Stadtbahn gebaut. Passende Wagen gabs damals von Ralf Monert ( im Vertrieb von Werner Ilgner - Marienberg ). Leider sind davon keine besseren Fotos vorhanden, der gesamte Zug wurde von uns zum Zweck der Devisenbeschaffung etwa 1988 in den Westen verkauft. Wo sich die Fahrzeuge heute befinden ist mir leider nicht bekannt. Aber schön war der Zug, oder?
Soviel mal zu den Proportionen der 99 5001.
Faschingsfreundliche Grüße
Wolfgang
Spremberger Stadtbahn No 11 (1) (eisenbahn-fleischer)
Spremberger Stadtbahn No. 11 (2) (eisenbahn-fleischer)
Aber jetzt muß ich auch meinen Senf im Pfannkuchen dazugeben!
Als der Osten Deutschlands noch DDR hieß, habe ich mit meinem Vater eine maßstäbliche Lok der Spremberger Stadtbahn gebaut. Passende Wagen gabs damals von Ralf Monert ( im Vertrieb von Werner Ilgner - Marienberg ). Leider sind davon keine besseren Fotos vorhanden, der gesamte Zug wurde von uns zum Zweck der Devisenbeschaffung etwa 1988 in den Westen verkauft. Wo sich die Fahrzeuge heute befinden ist mir leider nicht bekannt. Aber schön war der Zug, oder?
Soviel mal zu den Proportionen der 99 5001.
Faschingsfreundliche Grüße
Wolfgang
Spremberger Stadtbahn No 11 (1) (eisenbahn-fleischer)
Spremberger Stadtbahn No. 11 (2) (eisenbahn-fleischer)
Re: Zylinderdampf 99 5001
Hallo Wolfgang,
Fragen:
Konnte Eure Lok richtig stark Dampf machen (Qualmen)?
Hatte sie einen Lautsprecher, der immer "Töff, Töff, Töff, Töff" machte.
War das Geräusch des pupsenden Lokführers möglich.
Konnte man aus dem Führerstand die Bahnhofsansage eines in München abfahrenden ICE nach Zürich hören?
War es möglich, dass das vom Lokführer mitgeführte Stern-Radio die "Internationale" abspielte?
Nein
Dann war es auch keine richtige Gartenbahnlok und mir ist heute noch schleierhaft, dass Ihr dafür kostbare Westmark als Devisen bekommen habt.
cu
Hans-Jürgen
PS
Man kann es den Leuten ja nicht verdenken. Wenn ich sehe, was eine Firma als Neuerscheinung an offenen Harzbahngüterwagen anbietet, dann wird man in der Firma wohl eine richtig starke Bilderanschauschwäche haben. Ein Blick in die "Harzbibel" würde sofort aufzeigen, dass diese Wagen niemals unterschiedlich hohe Stirn- und Längswände hatten/haben/haben werden.
So, genug geblödelt.
Jetzt wird es hier wieder Ernst.
Manche heißen sogar so.
Hellooh
Fragen:
Konnte Eure Lok richtig stark Dampf machen (Qualmen)?
Hatte sie einen Lautsprecher, der immer "Töff, Töff, Töff, Töff" machte.
War das Geräusch des pupsenden Lokführers möglich.
Konnte man aus dem Führerstand die Bahnhofsansage eines in München abfahrenden ICE nach Zürich hören?
War es möglich, dass das vom Lokführer mitgeführte Stern-Radio die "Internationale" abspielte?
Nein
Dann war es auch keine richtige Gartenbahnlok und mir ist heute noch schleierhaft, dass Ihr dafür kostbare Westmark als Devisen bekommen habt.
cu
Hans-Jürgen
PS
Man kann es den Leuten ja nicht verdenken. Wenn ich sehe, was eine Firma als Neuerscheinung an offenen Harzbahngüterwagen anbietet, dann wird man in der Firma wohl eine richtig starke Bilderanschauschwäche haben. Ein Blick in die "Harzbibel" würde sofort aufzeigen, dass diese Wagen niemals unterschiedlich hohe Stirn- und Längswände hatten/haben/haben werden.
So, genug geblödelt.
Jetzt wird es hier wieder Ernst.
Manche heißen sogar so.
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- Buntbahner
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Re: Zylinderdampf 99 5001
Hallo Hans-Jürgen,
grandios! Selten habe ich so viel Wahrheit so lustig verpackt gesehen
Weiter so
@Matze: schöner Umbau, aber vergebene Mühe bei der Basis............
Viele Grüße
Joachim
grandios! Selten habe ich so viel Wahrheit so lustig verpackt gesehen
Weiter so
@Matze: schöner Umbau, aber vergebene Mühe bei der Basis............
Viele Grüße
Joachim
Re: Zylinderdampf 99 5001
...es wäre aber dennoch schön wenn man einfach mal den Aufwand beurteilt
und das Ergebniss, auch wenn die Lok vom Vorbild abweicht.
Und da muß ich sagen, Matze : sehr beeindruckend !
Und dank des großen Lautsprechers auch sicher akkustisch klasse.
(damit der Matze hoffentlich auch weiter Lust hat, hier was zu zeigen)
Im Übrigen hab ich schon vor längerer Zeit feststellen müssen, daß auch meine
Wyko 5001 nicht maßstäblich ist.Bedauerlich, aber momentan fahr ich
die Kleine halt trotzdem so weiter.
Gruß
Tobias
und das Ergebniss, auch wenn die Lok vom Vorbild abweicht.
Und da muß ich sagen, Matze : sehr beeindruckend !
Und dank des großen Lautsprechers auch sicher akkustisch klasse.
(damit der Matze hoffentlich auch weiter Lust hat, hier was zu zeigen)
Im Übrigen hab ich schon vor längerer Zeit feststellen müssen, daß auch meine
Wyko 5001 nicht maßstäblich ist.Bedauerlich, aber momentan fahr ich
die Kleine halt trotzdem so weiter.
Gruß
Tobias
Z gestellt
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- Registriert: Sa 31. Jul 2004, 22:17
- Wohnort: ehemaliger Müritzkreis
Re: Zylinderdampf 99 5001
Moin moin,
ich bin auch der Meinung, dass man trotz Fasching,
die Arbeit von Matze doch etwas mehr honorieren sollte.
Und was das Ausgangsmaterial, die LGB Lok angeht,
kann man da sicher auch noch eine Menge heraus holen.
Hier ein gutes Beispiel, was damals viel Anklang fand.
modellbau/viewtopic.php?p=218626#218626
Viele Grüße
Christoph
ich bin auch der Meinung, dass man trotz Fasching,
die Arbeit von Matze doch etwas mehr honorieren sollte.
Und was das Ausgangsmaterial, die LGB Lok angeht,
kann man da sicher auch noch eine Menge heraus holen.
Hier ein gutes Beispiel, was damals viel Anklang fand.
modellbau/viewtopic.php?p=218626#218626
Viele Grüße
Christoph
Re: Zylinderdampf 99 5001
Hallo,
ich möchte mich für meine gestrige spontane Faschingsaktion hiermit entschuldigen und bitte auch um die Annahme dieser Entschuldigung. Ich hatte damit absolut nicht die Absicht, den Umbau in den Dreck zu ziehen. Mir ging es um allgemeine Dinge, auf die sich arne012 bezog. Es tut mir außerordentlich leid, dass der Eindruck erweckt wurde, es würde sich nur auf den Umbau von Matze beziehen und ich wolle damit die Arbeit beschmutzen.
Ich fand in meinem "jugendlichen" Überschwang eben nur, dass es irgendwie passte und da auch noch Fasching war tat ich dichten. Ich hätte es sein lassen sollen.
Manche heißen eben nicht nur ERNST
Hoffentlich habe ich jetzt keine 'metoo-Bewegung heraufbeschworen.
cu
Hans-Jürgen
ich möchte mich für meine gestrige spontane Faschingsaktion hiermit entschuldigen und bitte auch um die Annahme dieser Entschuldigung. Ich hatte damit absolut nicht die Absicht, den Umbau in den Dreck zu ziehen. Mir ging es um allgemeine Dinge, auf die sich arne012 bezog. Es tut mir außerordentlich leid, dass der Eindruck erweckt wurde, es würde sich nur auf den Umbau von Matze beziehen und ich wolle damit die Arbeit beschmutzen.
Ich fand in meinem "jugendlichen" Überschwang eben nur, dass es irgendwie passte und da auch noch Fasching war tat ich dichten. Ich hätte es sein lassen sollen.
Manche heißen eben nicht nur ERNST
Hoffentlich habe ich jetzt keine 'metoo-Bewegung heraufbeschworen.
cu
Hans-Jürgen