Die alte Bekohlung der Fichtelbergbahn im Bf. Cranzahl

MiLü-Bahn · Buntbahner Anmeldungsdatum: 27.02.2004 Beiträge: 56 Wohnort: Leipzig

Hallo Buntbahner,

ich muß das Thema auch nochmal aufrühren, denn ich bin ebenfalls fündig geworden in puncto weiterem Bildmaterial. Wer von Euch das Dampfbahnmagazin liest, der findet im (Quartals-)Heft DbM 3/2014 auf Seite 42 unter der Rubrik SSB-Nachrichten einen einseitigen Bericht "SDG Fichtelbergbahn" von Sven Oettel einschl. 2 historischen Farbaufnahmen von 1975 von Hans Schellenberg. Eine Aufnahme zeigt den besagten Kohlekran von der anderen Seite, konkreter gesagt, Ansicht von rechts vorn mit einer Anzahl Kohlehunte davor. Farbgebung ist grau mit starken Verwitterungsspuren. Im Text von Sven Oettel ist dazu folgendes zu lesen: "...Bis 1986 stand als Notbekohlung ein elektrisch betriebener normalspuriger Kohlekran mit Kohlenhunten zur Verfügung. Dieser Kohlekran war bis 1974/75 täglich im Einsatz. Die Kohlehunte wurden durch einen Schuppenheizer per Hand mit Steinkohle beladen. Arbeitskräftemangel zwang die Einsatzstelle Buchholz, Förderbänder mit Kohlewagen aufzustellen. Seit dieser Zeit erfolgt die Bekohlung der Dampfloks mittels Förderband...."
Soviel dazu, vielleicht nützt's dem einen oder anderen, der sich weiterhin für diesen Kran(wagen) interessiert.

Ein erfolgreiches Jahr 2018 wünscht Euch allen

Micha - MiLü-Bahn -

robby · Buntbahner Anmeldungsdatum: 29.05.2009 Beiträge: 277

Ich bekam gerade einen Satz HP1-Modellbau heute. Das erste Magazin was ich griff war die Ausgabe 2/98. Und dort ist passend der Wagen mit Bauanleitung in 1:87 beschrieben.

LG Robert