Verladestelle Knaupsholz

Anlagen (aussen & innen), Dioramen, Gebäude, Figuren, Schienen, Autos, sonstiges Zubehör

Moderator: Marcel

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Re: Verladestelle Knaupsholz

Beitrag von Kellerbahner »

Hallo Tobias,

ja,
was ein schöner Hintergrund an Einfluss hat
das können wir wieder in dieser Jahreszeit auf den zahlreichen Modellbahnausstellungen sehen.

Einige Bilder von denen die auch von mir besucht wurden sind im Kasten, müssen nur noch den Weg in die Galerie finden.


Aber jedesmal wieder: egal wie gemacht - fotografiert, gemalt, einfarbig, grau oder hellblau, groß oder klein, weiter weg oder dicht dran ...

... es unterstreicht doch die erhoffte
schöne Atmosphäre
für die Selbstbauten.


Und genau das ist ja unser beider Ziel, denke ich, die Fahrzeuge in ansprechender Umgebung rollen zu lassen :?: .

Und wie in der Geographie: viele Wege führen nach Rom :schlaumeier: :wink:


wandernde Grüße vom

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Re: Verladestelle Knaupsholz

Beitrag von Botanikus »

Hallo Kellerbahner,
Tobias hat es ja schon auf den Punkt gebracht und dem ist nichts mehr
hinzuzufügen.
Bild 1376 ist mein Favorit.:respekt:
mfg
Herbert
Rechtschreibfehler sind wie Unkraut,
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Re: Verladestelle Knaupsholz

Beitrag von Kellerbahner »

Hallo Herbert,

na dann sind vielleicht die folgenden Bilder auch ein bißchen etwas für Deinen Geschmack:

vsk1377 (Kellerbahner)
Bild



Ein zweiter Chronist hat die Vorbereitungen für den Spillbetrieb von der oberen Etage der Verladestelle aus aufgenommen.

Der Tipp dazu kam von einem Kollegen der Steinbruchmannschaft, der dann auch gleich den Auftrag den Wagen zu holen an die Lokmannschaft weiter gab:

vsk1378 (Kellerbahner)
Bild



Zeit sich zu postionieren:

vsk1379 (Kellerbahner)
Bild



und auf die obere Etage zu klettern:

vsk1380 (Kellerbahner)
Bild



und die Lok von hinten:

vsk1381 (Kellerbahner)
Bild



und vorne aufzunehmen:

vsk1382 (Kellerbahner)
Bild



Einige Zeit und Vesperbrote später kam dann die Fuhre an der Verladestelle an:

vsk1383 (Kellerbahner)
Bild



Die Wartezeit der Lokmannschaft an der Hütte wurde genutzt den kurzen Zug aus der Nähe zu fotografieren:

vsk1384 (Kellerbahner)
Bild

vsk1385 (Kellerbahner)
Bild

vsk1387 (Kellerbahner)
Bild


und dann, wieder von oben, die Einfahrt in das Ausziehgleis aufzunehmen:

vsk1387a (Kellerbahner)
Bild



der Meister achtet auf die Weichen:

vsk1388 (Kellerbahner)
Bild


und fährt langsam drüber:

vsk1389 (Kellerbahner)
Bild


Schließlich ist der Wagen zurückgedrückt und die Lok wieder an der Hütte angekommen


vsk1390 (Kellerbahner)
Bild



also so langsam alles bereit für die Beladung und den Spillbetrieb :D .


Gruß vom

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Re: Verladestelle Knaupsholz

Beitrag von Botanikus »

Hallo Kellerbahner,
schöne Bilderserie, was will man mehr.:flower:
das letzte Bild ganz klar, mein Favorit. :kleeblatt:
mfg
Herbert
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Re: Verladestelle Knaupsholz

Beitrag von Kellerbahner »

Hallo Botanikus,

das freut mich :D :
schöne Bilderserie
Fortsetzung wird folgen ...


Und das Dir das zuletzt gezeigte Bild am besten gefällt, kann ich mir beim Botanikus gut vorstellen 8) .

Solche Einstellungen gefallen auch auf diesem Segment - auf dem es hoffentlich wieder weiter gehen wird :flehan: :flower: ,


wünscht sich der

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Re: Verladestelle Knaupsholz

Beitrag von Kellerbahner »

Hallo Knaupsholzfreunde,

nachdem der leere Wagen von der 99 5804 in das Ladegleis gedrückt wurde und Anton wieder auf an der Hütte steht:

vsk1391 (Kellerbahner)
Bild



wird das Stahlseil von der Lok zum oben sichtbaren Spill gezogen:

vsk1392 (Kellerbahner)
Bild



Die Plane ist schon heruntergezogen

vsk1393 (Kellerbahner)
Bild



und der Schäkel, wartet darauf befestigt zu werden:

vsk1394 (Kellerbahner)
Bild



So in den Haken eingehakt:

vsk1395 (Kellerbahner)
Bild



wird der Spillmotor gestartet:

vsk1396 (Kellerbahner)
Bild



und das Seil so weit aufgezogen:

vsk1397 (Kellerbahner)
Bild



das der Wagen angezogen werden kann:

vsk1398 (Kellerbahner)
Bild

vsk1399 (Kellerbahner)
Bild

vsk1400 (Kellerbahner)
Bild



Der Bahnarbeiter der den Spill bedient geht auf dem Weg das Gleis entlang:

vsk1401 (Kellerbahner)
Bild



zurück zum jetzt beladenen Wagen der noch mit einem Hemmschuh gesichtert ist:

vsk1402 (Kellerbahner)
Bild



und befestigt den Schäkel am anderen Ende des Zugseils:

vsk1403 (Kellerbahner)
Bild

vsk1404 (Kellerbahner)
Bild



Wieder oben am Spill angekommen gibt ein anderer Kollege ein Zeichen das der Hemmschuh weg ist:

vsk1405 (Kellerbahner)
Bild



und der Wagen zum Ziehen bereit ist:

vsk1406 (Kellerbahner)
Bild



Der Spill startet, das Seil strafft sich:

vsk1407 (Kellerbahner)
Bild



und wird links am mittleren Spill umgelenkt:

vsk1408 (Kellerbahner)
Bild

vsk1409 (Kellerbahner)
Bild



In dieser ´Totalen´ scheint das Spillen bis jetzt auch gut zu funktionieren:

vsk1410 (Kellerbahner)
Bild



auch der mittlere Spill kommt seiner Arbeit nach:

vsk1411 (Kellerbahner)
Bild



jedoch wird auf diesem Bild so langsam das Problem klar :shock: :

vsk1412 (Kellerbahner)
Bild


Kommt ihr drauf :?: :?: Das ist mein Problem:

vsk1413 (Kellerbahner)
Bild



Was hatte dieser Spill oder Umlenkrolle in der Mitte der Strecke, direkt an der Weiche für eine Funktion ?


Jedenfalls kann wenn das Seil so am mittleren Spill umgelenkt wird der Wagen nicht zurück ins Ausziehgleis gezogen werden :nein: :gruebel: :

vsk1414 (Kellerbahner)
Bild



Von der Sturzbühne aus betrachtet wird das Problem deutlich :lupe: :!: :

vsk1415 (Kellerbahner)
Bild



Der Wagen könnte maximal bis auf die Weiche gezogen werden:

vsk1416 (Kellerbahner)
Bild



Nicht mal so weit das der Wagen hinter der Weiche zum Stehen kommen würde :roll: :

vsk1417 (Kellerbahner)
Bild



Was also ist die Funktion dieser Umlenkrolle :?: :?: :?:

vsk1418 (Kellerbahner)
Bild



Jedenfalls ist sie für den Wagenverschub mit dem oberen Spill nicht geeignet :!: :!: :

vsk1419 (Kellerbahner)
Bild



Also wird das Stahlseil:

vsk1420 (Kellerbahner)
Bild



nicht am mittleren Spill umgelenkt sondern der obere Spill:

vsk1421 (Kellerbahner)
Bild



zieht der Wagen direkt zu sich:

vsk1422 (Kellerbahner)
Bild

vsk1424 (Kellerbahner)
Bild



Auf diesem Bild wird das noch deutlicher :shock: :

vsk1426 (Kellerbahner)
Bild



:arrow: Der mittlere Spill ist für das Zurückziehen des Wagens schlicht unnütz :evil: :!:



Aber egal 8) , der obere Spill kommt seiner Arbeit nach und zieht den Wagen am mittleren Spill vorbei weiter ins Ausziehgleis:

vsk1425 (Kellerbahner)
Bild



bis vor das Fundament des motorisierten Spills:

vsk1427 (Kellerbahner)
Bild



So, jetzt kann das Seil entfernt und der Wagen mit einem Hemmschuh gesichert werden bis er von einer Lok wieder abgeholt wird :D :D .


Doch davon dann beim nächsten Mal ... :snoopy:



Gruß vom

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Re: Verladestelle Knaupsholz

Beitrag von Kellerbahner »

Hallo Spill-Freunde,

nun steht der Wagen zurück verschoben im Ausziehgleis am Spillfundament:

vsk1428 (Kellerbahner)
Bild



Der Hemmschuh wurde an der Steinrutsche nachdem der Wagen beladen war auf das Ladegut geworfen:

vsk1429 (Kellerbahner)
Bild



und kann unter genauer Anweisung des Vorarbeiters den Wagen sichern:

vsk1430 (Kellerbahner)
Bild



Der Schäkel kann jetzt, nachdem der Hemmschuh wieder sitzt, von der Kupplung entfernt werden:

vsk1431 (Kellerbahner)
Bild



Die Verladestelle ist jetzt wieder leer und der Wagen wartet darauf abgeholt zu werden:

vsk1432 (Kellerbahner)
Bild



Ein Kollege fragt per Handzeichen ob der den Spill wieder außer Betrieb nehmen kann:

vsk1433 (Kellerbahner)
Bild



Nach positiver Bestätigung schnell die Plane über den Spillmotor gezogen:

vsk1434 (Kellerbahner)
Bild



bevor es wieder anfängt zu regnen und alles zu naß wird:

vsk1435 (Kellerbahner)
Bild



Jetzt kehrt wieder Ruhe an der Verladestelle ein:

vsk1436 (Kellerbahner)
Bild

vsk1437 (Kellerbahner)
Bild

vsk1438 (Kellerbahner)
Bild





Nicht für lange, denn der doch laute Spillbetrieb hat auch noch andere Bahninteressierte angelockt die schauen wollten was dort so vor sich geht :augenauf: :lupe: .

Nur: sie haben die ´Action´ leider verpaßt :evil: :twisted: . Nur noch der abgestellte Wagen ist zu sehen und eine scheinbar verlassene Verladestelle.

Nichtsdestotrotz Grund genug von der Szenerie schnell ein paar Fotos zu schiessen, die glücklicherweise erhalten blieben und vor kurzem in einem Fotoalbum im Dachgeschoß gefunden wurden 8) :D :wink: :




vsk1439 (Kellerbahner)
Bild


vsk1440 (Kellerbahner)
Bild


vsk1441 (Kellerbahner)
Bild


vsk1442 (Kellerbahner)
Bild


vsk1443 (Kellerbahner)
Bild


vsk1444 (Kellerbahner)
Bild


vsk1445 (Kellerbahner)
Bild


vsk1446 (Kellerbahner)
Bild


vsk1447 (Kellerbahner)
Bild


vsk1448 (Kellerbahner)
Bild


vsk1449 (Kellerbahner)
Bild


vsk1450 (Kellerbahner)
Bild


vsk1451 (Kellerbahner)
Bild




Wenn nur damals es mehr solche Bahninteressierte gegeben hätte oder die Möglichkeiten das solche Aufnahmen hätten gemacht werden können :ja: :schlaumeier: - dann hätten wir heute mehr Informationen was so an der Verladestelle geschah und vor allem: wie der Spillbetrieb wirklich abgelaufen ist 8) :D :wink: .


Aber sehen wir es positiv: diese Unkenntnis gibt genügend Gelegenheit sich die Szenarien vorstellen zu können und, wie hier versucht, nachzuvollziehen :wink: .


Und - die Strecke und den Harzwald gibt es ja noch heute :D :D , was auch keine Selbstverständlichkeit ist, wenn man z. B. an die Südharzeisenbahn denkt :( .




:tannenbaum: :tannenbaum: Weihnachtlich stimmungsvolle Grüße vom

Kellerbahner :tannenbaum: :tannenbaum:
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Re: Verladestelle Knaupsholz

Beitrag von HSBAchim »

Hallo Kellerbahner,

beim Lesen deiner Fotoreportage kam mir eine Idee für die Funktion des mittleren Spills: Ich könnte mir vorstellen, dass man diesen Spill benutzt hat, um den Wagen direkt vom durchgehenden Hauptgleis über die Weichen in das Ladegleis zu ziehen. Dafür wäre dieser zusätzliche Umlenkpunkt sicher nützlich.

Schön zu sehen, wie sich dein Harzwald über die Jahre verdichtet hat. Bäume kann man nie genug haben :wink:
Viele Grüße

Achim
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Re: Verladestelle Knaupsholz

Beitrag von Botanikus »

Hallo Kellerbahner,
und wieder ist ein Jahr vorbei und im Knaupsholz herrscht reger Betrieb und
auch im ganzen Forst kam die Natur zu Zuge.
Im ganzen Forst? Nein, ein kleines Hochbeet leistet heftigen Wiederstand.:lol:
Möge im nächsten Jahr eine Armee aus Samen das Beet bevölkern. :wink:
In diesem Sinne wünsche ich dir eine frohe Weihnacht und einen
guten Rutsch ins neue Jahr.
mfg
Herbert
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Re: Verladestelle Knaupsholz

Beitrag von Kellerbahner »

Ave Cäsar Botanikus,


es ist halt´ wie in der von Dir zitierten schon klassisch zu nennenden Literatur:


Ganz ? (fertig)

Den karriereorientierten Zenturio können wir ja verstehen der seinem Chef diese förderliche Nachricht gerne selbst überbringen möchte aber ... es ist eben genauso wie in der angedeuteten Literatur:

Nein, nicht ganz. Alles andere wäre eine Falschmeldung ... :oops: :cry:


Dazu, zu "nicht ganz" gehört neben dem von Dir genannten, heftigen Widerstand leistenden kleinen Hochbeet auch noch einige andere Dörfer:

ein paar Bäume, vor allem die 2 die seit knapp 10 Jahren auf Ihre Blätter warten, das niedere Buschwerk, die Träger des Schienenstücks an der Hütte, die größeren Bäume die hinter dem Hochbeet (sic !) wachsen sollen, weitere Schienenverbinder und, und, und ... nicht zu vergessen die Viechereien :roll: 8) .

Also ist noch der kontinuierliche Einsatz weiterer Legionen in ihren Lagern erforderlich :sport: :mukkies: .


Aber so ist das halt wenn eine Region GANZ fertig gemacht werden soll ... 8)



und


Achim (hallo Achim !),

weist auf das hin was die o.g. Legionen davon abhält weitere Teile fertig zu stellen: die Bebauung anderer Stellen und die Errichtung funktionierender Technik - auch wenn sie nicht unbedingt römischer Provinienz ist ... :wink: :wink:


Achim, Dein Gedanke:
dass man diesen Spill benutzt hat, um den Wagen direkt vom durchgehenden Hauptgleis über die Weichen in das Ladegleis zu ziehen
habe ich mir schon oft hin und her überlegt - im wahrsten Sinne (hin/her) :wink: .



Sicher, ein Wagen könnte mit diesem Spill von Hauptgleis in Richtung der Weiche gezogen werden, aber wo ist dann die Zuglok ?


Ob sie zum ziehen auf dem Auszieh- oder Ladegleis steht, das Ergebnis wäre das Gleiche: der Wagen könnte nur bis zur Weiche aber nicht darüberhinweg gezogen werden.


Das Verholen von Wagen auf dem Auszieh- bzw. Ladegleis hätte dasselbe Problem bzw. Ergebnis.



Um diese Gedanke ein wenig zu illustrieren habe ich mal ein bißchen gezeichnet - besser :oops: : Skizzen gemacht:




Hier die Situation, wenn ich Deinen Gedanken, Achim, richtig verstanden habe:


Spillmöglichkeiten 01 (Kellerbahner)
Bild

Spillmöglichkeiten 02 (Kellerbahner)
Bild




:arrow: der Wagen würde nicht über die Weichen hinweg zu ziehen sein :schlaumeier: .


Aus der anderen, bergseitigen, Richtung wäre kein Spill nötig, da das Gefälle allein dafür sorgen würde einen Wagen in Richtung Spill bzw. Weichen zu befördern - schlicht aufgrund der Schwerkraft.





Und so würde doch das Verholen eines Wagen auf dem Auszieh- in Richtung Ladegleich enden:


Spillmöglichkeiten 03 (Kellerbahner)
Bild

Spillmöglichkeiten 04 (Kellerbahner)
Bild




:arrow: vor der inneren Weiche, an der Umlenkrolle. Weiter geht es nicht ... :schlaumeier:






Und anders herum: vom Lade- in Richtung Ausziehgleis:


Spillmöglichkeiten 05 (Kellerbahner)
Bild

Spillmöglichkeiten 06 (Kellerbahner)
Bild




:arrow: dasselbe Ergebnis :schlaumeier: .





Es bleibt mir ein Rätsel was diese Umlenkrolle / dieser Spill direkt an der Weichenkombination für einen Sinn hatte :?: :?: :?: .



Es spricht eben deshalb einiges dafür das doch ein motorisierter Spillbetrieb vorgenommen wurde :ja: .

Und das Fundament am Ende des Ausziehgleises wäre dann eine ideale Stelle dafür :!: :D .



Aber um zurück auf Herberts Ablenkung, nein, nicht an Spillen, sondern durch genau solche Überlegungen zurück zu kommen, Achim, Danke für Deine Idee - genau das, welche Möglichkeiten es gegeben haben könnte, wird in nächster Zeit hier das Thema bleiben.


:arrow: Und lenkt weiterhin vom Hochbeet etc. ab - der Zenturio wird wohl von Cäsar auf die Galeere strafversetzt, oder Herbert :?: :?: :wink:




:tannenbaum: Weihnachtliche Grüße vom Kellerbahner :tannenbaum:
Zuletzt geändert von Kellerbahner am Sa 31. Dez 2016, 22:49, insgesamt 1-mal geändert.
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