Dischingen 2016
Moderator: fido
Dischingen 2016
Hallo Zusammen,
müde aber erlebnissbereichert kehre ich aus Dischingen zurück.
Es war wieder ein tolles Team am Werk.
Morgen gibts mehr
Grüße
Tobias
DSC_3791 (T 20)
müde aber erlebnissbereichert kehre ich aus Dischingen zurück.
Es war wieder ein tolles Team am Werk.
Morgen gibts mehr
Grüße
Tobias
DSC_3791 (T 20)
Z gestellt
- Flachschieber
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Re: Dischingen 2016
Hallo Tobias,
ja es war sehr schön. Vor allem der Echtdampf auf 64mm konnte bei drei betriebsfähigen Dampfloks erstmals mit dem Betrieb auf einer längeren A-B Stecke aufwarten. Die Elna konnte erstmals richtig Auslauf geniesssen . Gelungener Start
Beste Grüße,
Marco
ja es war sehr schön. Vor allem der Echtdampf auf 64mm konnte bei drei betriebsfähigen Dampfloks erstmals mit dem Betrieb auf einer längeren A-B Stecke aufwarten. Die Elna konnte erstmals richtig Auslauf geniesssen . Gelungener Start
Beste Grüße,
Marco
Mein YT-Kanal: https://www.youtube.com/channel/UCygNs7 ... subscriber
Re: Dischingen 2016
...na ja, Marco.....
sooo dolle ist Regelspurdampf dann doch nicht.(hüstel)
Und die Spur 2, wie mir mehrmals schon runtergenudelt wurde,
ist ja eh tot.Sollten wir nicht lieber die Spur 2 Sachen einkartonieren
und uns dem Trend zu "Gummibahneren" anschließen ?
Schließlich gibts die 24 z.B auch von Piko ..
mmhh, ich schau grad auf das Bild der Echtdampf 24...
NEIN !!
DSC_3835 (T 20)
sooo dolle ist Regelspurdampf dann doch nicht.(hüstel)
Und die Spur 2, wie mir mehrmals schon runtergenudelt wurde,
ist ja eh tot.Sollten wir nicht lieber die Spur 2 Sachen einkartonieren
und uns dem Trend zu "Gummibahneren" anschließen ?
Schließlich gibts die 24 z.B auch von Piko ..
mmhh, ich schau grad auf das Bild der Echtdampf 24...
NEIN !!
DSC_3835 (T 20)
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- Flachschieber
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Re: Dischingen 2016
Hallo Tobias,
Beste Grüße,
Marco
Ähh der Trend ist irgendwie an mir vorbeigegangen. Hab ich da etwa etwas verpasstUnd die Spur 2, wie mir mehrmals schon runtergenudelt wurde,
ist ja eh tot
Beste Grüße,
Marco
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Re: Dischingen 2016
Aha, Tobi war auch in Dischingen
Gibt es eigentlich eine Veranstaltung im deutschen
Sprachraum, wo du nicht auftauchst
Ich werde wohl mal einen Fahrtag bei mir Im Garten organisieren müssen.
Mal sehen, ob du auch so weit nach Norden kommst
Schöne Bilder bisher, bin gespannt auf mehr.
Viele Grüße
Christoph
Gibt es eigentlich eine Veranstaltung im deutschen
Sprachraum, wo du nicht auftauchst
Ich werde wohl mal einen Fahrtag bei mir Im Garten organisieren müssen.
Mal sehen, ob du auch so weit nach Norden kommst
Schöne Bilder bisher, bin gespannt auf mehr.
Viele Grüße
Christoph
- fido
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Re: Dischingen 2016
Hi,
die ersten Bilder vom Aufbau sind jetzt in einer eigenen Galerie Dischingen 2016 zu finden.
Hi Tobias,
danke für die schönen Bilder. Wir wollen mehr sehen
PS: Ich würde nicht auf Gerüchte hören.
die ersten Bilder vom Aufbau sind jetzt in einer eigenen Galerie Dischingen 2016 zu finden.
Hi Tobias,
danke für die schönen Bilder. Wir wollen mehr sehen
PS: Ich würde nicht auf Gerüchte hören.
Viele Grüße, fido
Re: Dischingen 2016
Hallo Zusammen,
ich lege los mit Teil 1 von 2 :
es ist sicherlich für Außenstehende schwer nachvollziehbar.
Ein kleines Trüppchen fängt am Freitag Mittag an mittels Biertischen
eine Anlage zu improvisieren. Samstag Mittag ist das Werk weitgehend
vollendet, Sonntag Morgen wird liebevoll und unter den kritischen Augen
des "Betriebsleiters" dekoriert um das Ganze schließlich ein paar Stunden später
wieder abzutragen. Ca 20/21 Uhr sieht der Bhf Dischingen wieder so aus,
als wäre dort nie etwas passiert.Das Trüppchen ist platt aber glücklich und
bei einem guten Wirt endet die Aktion mit einem verdienten, vorzüglichem Mahl.
Und am Montag sind alle Knochen zu spüren.
Samstag Morgen:
DSC_3472 (T 20)
Betrieb ab dem Nachmittag :
DSC_3486 (T 20)
D_12 (T 20)
D_13 (T 20)
D_15 (T 20)
D_2 (T 20)
D_23 (T 20)
D_3 (T 20)
Die Schmalspurstrecke hatte die Form in etwa eines "L ", die Regelspur
mit Umsetzanlage schloß an diese in der Form eines Fragezeichens an
und deren Endbahnhof verlief dann Parallel zum Anfang der Schmalspurstrecke
im Vordergrund die Meterspur :
D_7 (T 20)
Fortsetzung folgt
DSC_3546 (T 20)
ich lege los mit Teil 1 von 2 :
es ist sicherlich für Außenstehende schwer nachvollziehbar.
Ein kleines Trüppchen fängt am Freitag Mittag an mittels Biertischen
eine Anlage zu improvisieren. Samstag Mittag ist das Werk weitgehend
vollendet, Sonntag Morgen wird liebevoll und unter den kritischen Augen
des "Betriebsleiters" dekoriert um das Ganze schließlich ein paar Stunden später
wieder abzutragen. Ca 20/21 Uhr sieht der Bhf Dischingen wieder so aus,
als wäre dort nie etwas passiert.Das Trüppchen ist platt aber glücklich und
bei einem guten Wirt endet die Aktion mit einem verdienten, vorzüglichem Mahl.
Und am Montag sind alle Knochen zu spüren.
Samstag Morgen:
DSC_3472 (T 20)
Betrieb ab dem Nachmittag :
DSC_3486 (T 20)
D_12 (T 20)
D_13 (T 20)
D_15 (T 20)
D_2 (T 20)
D_23 (T 20)
D_3 (T 20)
Die Schmalspurstrecke hatte die Form in etwa eines "L ", die Regelspur
mit Umsetzanlage schloß an diese in der Form eines Fragezeichens an
und deren Endbahnhof verlief dann Parallel zum Anfang der Schmalspurstrecke
im Vordergrund die Meterspur :
D_7 (T 20)
Fortsetzung folgt
DSC_3546 (T 20)
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Re: Dischingen 2016
Christoph, da wäre ich vorsichtig !
Solltest du mal einen Fahrtag zum Thema 1 zu 13 ankündigen, wo sich
die ganze "Bande" der Feldbahner trifft....da könnte mich die Entfernung wohl nicht abschrecken Schließlich sind Ronald und du die Katalysatoren meiner
spät entdeckten Liebe zu dieser Größe !
Aber wenn du zur Modellbaumesse Leipzig 29/9- 3/10 kommen würdest, dann
drück ich dir mal die Funke einer Zackelok in die Hand, da könntest du mal
Gebirgsluft schnuppern
Nun zu Teil 2
Sonntag .
Es gibt bei allem Vergnügen, die dieses Treffen bereitet, auch tragische Momente.
Zwei Triebwagen und eine Mallet waren wieder in Unfälle verwickelt, dabei
zählten zwei Rindviecher und ein Gleisbauarbeiter zu den Opfern.
Beim ersten Unfall wurde versucht, mittels Triebwagen eine Kuh zu überfahren,
was daran scheiterte, weil das Vieh vollplastischer Art war.
Der zweite Triebwagen rauschte in die mit Gleissperrsignal ausgestattete
Gleisbautruppe. Das Opfer wurde unter das erste Drehgestell gezogen, jede Hilfe kam zu spät.
Ich kann nur vermuten, was der Grund dieser Verfehlungen war : Alkohol !
D_25 (T 20)
Ich kann hier nur wiederum warnen ,sich diesem Getränk zu nähern.
Aber auf dem Lande verhallen solche Warnungen ja schnell...
( diese Zeilen wurden gesponsort von der Heilsarmee ihres Vertrauens)
Nun gut.
Marco war fleißig am rangieren mit der 80er :
DSC_3670 (T 20)
Auch Thomas kam vorbei, um seine "Neubauzahnradlok" zu testen,
ich muß hier wohl kaum erwähnen, daß sie alle Erwartungen übertraf :
DSC_3688 (T 20)
DSC_3693 (T 20)
D_33 (T 20)
Auch Roland war dabei, seine Mallet fühlte sich sichtlich wohl auf der
Härtsfeldbahn :
DSC_3826 (T 20)
D_47 (T 20)
Die Regelspur war gut "bedampft" :
DSC_3615 (T 20)
DSC_3626 (T 20)
DSC_3631 (T 20)
Ich versuchte mal heimlich kurz zur Digitalgemeinde zu wechseln, wurde aber
schnell beim Fahren mit dem T 02 ertappt :
DSC_3732 (T 20)
DSC_3745 (T 20)
Hier noch ein par Eindrücke von echten Stammfahrzeugen des Bähnle :
DSC_3570 (T 20)
DSC_3746 (T 20)
DSC_3799 (T 20)
D_36 (T 20)
D_39 (T 20)
Und mit ein paar Abschlußbildern möchte ich die bildliche Begleitung
der Fahrtage beenden. Es gibt in meiner Galerie "Dischingen 2016" noch
ein paar weitere Fotos.
Nach dem Spiel ist vor dem Spiel...
Grüße
Tobias
DSC_3662 (T 20)
DSC_3832 (T 20)
DSC_3850 (T 20)
D_53 (T 20)
Solltest du mal einen Fahrtag zum Thema 1 zu 13 ankündigen, wo sich
die ganze "Bande" der Feldbahner trifft....da könnte mich die Entfernung wohl nicht abschrecken Schließlich sind Ronald und du die Katalysatoren meiner
spät entdeckten Liebe zu dieser Größe !
Aber wenn du zur Modellbaumesse Leipzig 29/9- 3/10 kommen würdest, dann
drück ich dir mal die Funke einer Zackelok in die Hand, da könntest du mal
Gebirgsluft schnuppern
Nun zu Teil 2
Sonntag .
Es gibt bei allem Vergnügen, die dieses Treffen bereitet, auch tragische Momente.
Zwei Triebwagen und eine Mallet waren wieder in Unfälle verwickelt, dabei
zählten zwei Rindviecher und ein Gleisbauarbeiter zu den Opfern.
Beim ersten Unfall wurde versucht, mittels Triebwagen eine Kuh zu überfahren,
was daran scheiterte, weil das Vieh vollplastischer Art war.
Der zweite Triebwagen rauschte in die mit Gleissperrsignal ausgestattete
Gleisbautruppe. Das Opfer wurde unter das erste Drehgestell gezogen, jede Hilfe kam zu spät.
Ich kann nur vermuten, was der Grund dieser Verfehlungen war : Alkohol !
D_25 (T 20)
Ich kann hier nur wiederum warnen ,sich diesem Getränk zu nähern.
Aber auf dem Lande verhallen solche Warnungen ja schnell...
( diese Zeilen wurden gesponsort von der Heilsarmee ihres Vertrauens)
Nun gut.
Marco war fleißig am rangieren mit der 80er :
DSC_3670 (T 20)
Auch Thomas kam vorbei, um seine "Neubauzahnradlok" zu testen,
ich muß hier wohl kaum erwähnen, daß sie alle Erwartungen übertraf :
DSC_3688 (T 20)
DSC_3693 (T 20)
D_33 (T 20)
Auch Roland war dabei, seine Mallet fühlte sich sichtlich wohl auf der
Härtsfeldbahn :
DSC_3826 (T 20)
D_47 (T 20)
Die Regelspur war gut "bedampft" :
DSC_3615 (T 20)
DSC_3626 (T 20)
DSC_3631 (T 20)
Ich versuchte mal heimlich kurz zur Digitalgemeinde zu wechseln, wurde aber
schnell beim Fahren mit dem T 02 ertappt :
DSC_3732 (T 20)
DSC_3745 (T 20)
Hier noch ein par Eindrücke von echten Stammfahrzeugen des Bähnle :
DSC_3570 (T 20)
DSC_3746 (T 20)
DSC_3799 (T 20)
D_36 (T 20)
D_39 (T 20)
Und mit ein paar Abschlußbildern möchte ich die bildliche Begleitung
der Fahrtage beenden. Es gibt in meiner Galerie "Dischingen 2016" noch
ein paar weitere Fotos.
Nach dem Spiel ist vor dem Spiel...
Grüße
Tobias
DSC_3662 (T 20)
DSC_3832 (T 20)
DSC_3850 (T 20)
D_53 (T 20)
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- Regalbahner
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- Wohnort: ehemaliger Müritzkreis
Re: Dischingen 2016
Hallo Tobias,
die Bilder aus Dischingen sind ja immer schon schön,
vor allem mit dem natürlichen Hintergrund.
Aber deine Fotos sind dann doch immer wieder
eine neue Qualität. Irgendwie hast du einen ganz speziellen
Blickwinkel und der gefällt mir ausgesprochen gut
aber aus gewissen Gründen ist das immer wieder verschoben worden
Aber nächstes Jahr könnte es nun doch mal was werden
und dann natürlich mit allen bekannten Verdächtigen
Mein großes Oval habe ich ja nicht umsonst gebaut.
Mit Leipzig wird es wohl nichts werden aber irgendwann werde ich die Zacke schon noch live zu sehen bekommen.
Vorerst begnüge ich mich mit den schönen Bildern.
Aber nun Schluss mit der Sülzerei
Viele Grüße aus dem heißen Mecklenburg
Christoph
die Bilder aus Dischingen sind ja immer schon schön,
vor allem mit dem natürlichen Hintergrund.
Aber deine Fotos sind dann doch immer wieder
eine neue Qualität. Irgendwie hast du einen ganz speziellen
Blickwinkel und der gefällt mir ausgesprochen gut
Ich habe das eigentlich schon länger vorT 20 hat geschrieben:Christoph, da wäre ich vorsichtig !
Solltest du mal einen Fahrtag zum Thema 1 zu 13 ankündigen, wo sich
die ganze "Bande" der Feldbahner trifft....da könnte mich die Entfernung wohl nicht abschrecken Schließlich sind Ronald und du die Katalysatoren meiner
spät entdeckten Liebe zu dieser Größe !
aber aus gewissen Gründen ist das immer wieder verschoben worden
Aber nächstes Jahr könnte es nun doch mal was werden
und dann natürlich mit allen bekannten Verdächtigen
Mein großes Oval habe ich ja nicht umsonst gebaut.
Mit Leipzig wird es wohl nichts werden aber irgendwann werde ich die Zacke schon noch live zu sehen bekommen.
Vorerst begnüge ich mich mit den schönen Bildern.
Aber nun Schluss mit der Sülzerei
Viele Grüße aus dem heißen Mecklenburg
Christoph
-
- Buntbahner
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- Registriert: So 23. Okt 2005, 16:15
- Wohnort: NRW
Re: Dischingen 2016
Hallo Christoph,
wieso
Die Bilder machen sich ja nicht von alleine , vor allem solche Und sie dann hier einzustellen braucht auch seine liebe Zeit .
Also keine Sülzerei , sondern Würdigung seines Aufwands .
Denn da hast Du völlig Recht:
Neben allen herrlichen Hintergründen gefielen mit besonders
- natürlich wieder die tiefe Perspektive
- die Schienenlage (keine Schnellfahrtrasse) z. B. D_15
- die Reflexionen auf denselben (D_23)
- der Schnapsklau (D_25)
- selbstverständlich auch der Gasttriebwagen (T02)
- ond freilech au die scheene Wiehsa emm Hendergrond. Ähchd schwäbisch hald, gäll ?
Danke Tobias .
Gruß vom
Kellerbahner
wieso
Sülzerei
Die Bilder machen sich ja nicht von alleine , vor allem solche Und sie dann hier einzustellen braucht auch seine liebe Zeit .
Also keine Sülzerei , sondern Würdigung seines Aufwands .
Denn da hast Du völlig Recht:
Stimmt . Auch diese Beobachtung:Aber deine Fotos sind dann doch immer wieder eine neue Qualität
Vermute das Tobias ordentlich mit dem Tele und sehr kleiner Blende gearbeitet hat . Das herrliche, helle Sommerwetter kommt da natürlich goldrichtig. Und gibt dem Ganzen auch seinen goldenen Farbstich.Irgendwie hast du einen ganz speziellen Blickwinkel
Neben allen herrlichen Hintergründen gefielen mit besonders
- natürlich wieder die tiefe Perspektive
- die Schienenlage (keine Schnellfahrtrasse) z. B. D_15
- die Reflexionen auf denselben (D_23)
- der Schnapsklau (D_25)
- selbstverständlich auch der Gasttriebwagen (T02)
- ond freilech au die scheene Wiehsa emm Hendergrond. Ähchd schwäbisch hald, gäll ?
Danke Tobias .
Gruß vom
Kellerbahner
Schaffe, schaffe, Häusle baue ...