Die Dampfzahnradbahn Achensee
Moderator: Marcel
Re: Die Dampfzahnradbahn Achensee
Hallo Freunde des Zahnrads,
bei dem ganzen Geschottere mußte ich zwischendurch auch mal was
"Kreatives" anfangen: die Wartehalle Burgeck.Das Gebäude kommt an die Ausweichstelle,die im Original natürlich nicht vorhanden,wie schon erwähnt.Das Fachwerk ist bis auf
das Fundament soweit fertig.Nun kann es an die Feinarbeiten gehen.
Ich mache ,wenn der Unterstand fertig ist,nochmal ein paar Bilder der Weichen,
wie versprochen ,Peter.
gezackte Grüße
Tobias
Wartehalle Burgeck (T 20)
Burgeck_009 (T 20)
Burgeck_006 (T 20)
bei dem ganzen Geschottere mußte ich zwischendurch auch mal was
"Kreatives" anfangen: die Wartehalle Burgeck.Das Gebäude kommt an die Ausweichstelle,die im Original natürlich nicht vorhanden,wie schon erwähnt.Das Fachwerk ist bis auf
das Fundament soweit fertig.Nun kann es an die Feinarbeiten gehen.
Ich mache ,wenn der Unterstand fertig ist,nochmal ein paar Bilder der Weichen,
wie versprochen ,Peter.
gezackte Grüße
Tobias
Wartehalle Burgeck (T 20)
Burgeck_009 (T 20)
Burgeck_006 (T 20)
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Re: Die Dampfzahnradbahn Achensee
Hallo Tobias
Deine Anlage wird ja immer wie schöner...
Ich hoffe das wir die mal in Münsingen zu sehen bekommen!!! Schliesslich ist ja die Schweiz das Land der Zahnradbahnen...
Gruss Dampfadi
Deine Anlage wird ja immer wie schöner...
Ich hoffe das wir die mal in Münsingen zu sehen bekommen!!! Schliesslich ist ja die Schweiz das Land der Zahnradbahnen...
Gruss Dampfadi
Re: Die Dampfzahnradbahn Achensee
...danke Adrian !
Na und wegen Schweiz und deren Zahnradstrecken : mindestens alle zwei Jahre muß ich das Rothorn erklettern,ist bei mir Pflicht.(Anbei ein Bild von der BRB 2004 am Morgen,wenn man noch allein die Ruhe genießen kann...,sorry
wegen der schlechten Qualität)
Das mit Münsingen wird schon noch klappen,versprochen.
gebirgige Grüße von Tobias
BRB (T 20)
Haltestelle_003 (T 20)
Na und wegen Schweiz und deren Zahnradstrecken : mindestens alle zwei Jahre muß ich das Rothorn erklettern,ist bei mir Pflicht.(Anbei ein Bild von der BRB 2004 am Morgen,wenn man noch allein die Ruhe genießen kann...,sorry
wegen der schlechten Qualität)
Das mit Münsingen wird schon noch klappen,versprochen.
gebirgige Grüße von Tobias
BRB (T 20)
Haltestelle_003 (T 20)
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Re: Die Dampfzahnradbahn Achensee
Hallo Tobias
Also das mit Münsingen wäre schon patent für mich als Berner, damit ich die wunderbare Anlage mal nicht nur anhand der feinen Bilder geniessen kann. A propos BRB: als Kleinst-Aktionär, Fremdenführer und ehemaliger Hobby-Heizer bei der BRB liegt mir diese Bahn natürlich sehr am Herzen. Da Du ja etwas weiter entfernt von Brienz wohnst, wäre es doch für Dich naheliegend, wenigstens ein Echtdampf BRB-Modell für Deine Anlage zu bauen ! Darf ich darauf warten?
Gruss, Peter
Also das mit Münsingen wäre schon patent für mich als Berner, damit ich die wunderbare Anlage mal nicht nur anhand der feinen Bilder geniessen kann. A propos BRB: als Kleinst-Aktionär, Fremdenführer und ehemaliger Hobby-Heizer bei der BRB liegt mir diese Bahn natürlich sehr am Herzen. Da Du ja etwas weiter entfernt von Brienz wohnst, wäre es doch für Dich naheliegend, wenigstens ein Echtdampf BRB-Modell für Deine Anlage zu bauen ! Darf ich darauf warten?
Gruss, Peter
Re: Die Dampfzahnradbahn Achensee
Lieber Peter,danke !
Ein Nachbau einer der schönen BRB Maschinen ist für mich aber zwei Schuhnummern zu groß !Heute durfte die Achenseelok mal auf den Gartenmodulen"fremdgeh..äh fahren".
Wir fahren noch zusammen auf der Anlage,ganz bestimmt.
Es grüßt Dich
Tobias
DSC_0221 (T 20)
Ein Nachbau einer der schönen BRB Maschinen ist für mich aber zwei Schuhnummern zu groß !Heute durfte die Achenseelok mal auf den Gartenmodulen"fremdgeh..äh fahren".
Wir fahren noch zusammen auf der Anlage,ganz bestimmt.
Es grüßt Dich
Tobias
DSC_0221 (T 20)
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- Buntbahner
- Beiträge: 910
- Registriert: Fr 28. Okt 2005, 14:59
- Wohnort: Schweiz / Zürich nord...
Re: Die Dampfzahnradbahn Achensee
Hallo Tobias,
guter Standort des Fotografen, jeder meint, deine Lok kämpft sich den Berg
hoch, gefällt mir.
Gruss,
Ernst
N.B. hast du beim Bahnübergang die Strasse etwas abgesenkt oder sieht es
nur so aus, habe kürzlich neue Kurbeln für meine HF110 gefertigt, damit sie dort
nicht mehr humpeln muss....
guter Standort des Fotografen, jeder meint, deine Lok kämpft sich den Berg
hoch, gefällt mir.
Gruss,
Ernst
N.B. hast du beim Bahnübergang die Strasse etwas abgesenkt oder sieht es
nur so aus, habe kürzlich neue Kurbeln für meine HF110 gefertigt, damit sie dort
nicht mehr humpeln muss....
Die erste Dampflok ist misslungen, versuche deshalb die zweite zu bauen...
Re: Die Dampfzahnradbahn Achensee
Hallo,
es kann sein, dass ich es demnächst fertig bringe ein Bild der HG 4/4 ins Forum zu stellen. Im Moment läuft erst das Adhäsionstriebwerk. Aber es wird schon werden. In der Galerie gibts ja ein Bild des früheren Bauzustands.
gi
es kann sein, dass ich es demnächst fertig bringe ein Bild der HG 4/4 ins Forum zu stellen. Im Moment läuft erst das Adhäsionstriebwerk. Aber es wird schon werden. In der Galerie gibts ja ein Bild des früheren Bauzustands.
gi
Re: Die Dampfzahnradbahn Achensee
Hallo Ernst,
du siehst das richtig,extra für dich habe ich auch mal was tiefergelegt
Die Kleine ist immer noch schwer zu bändigen(deshalb wohl auch ne Schweer Lok ?).Obwohl jetzt ein Reppingen Regler und eine 1.4er Düse drinn ist,"platzt" die Lok immer noch vor lauter Dampf...und lief über eine Stunde !Da ist man doch erstaunt....
Im März wird die Anlage voll aufgebaut,du bekommst noch Nachricht.
Grüß mir die schweizer Berge
Tobias
DSC_0243 (T 20)
du siehst das richtig,extra für dich habe ich auch mal was tiefergelegt
Die Kleine ist immer noch schwer zu bändigen(deshalb wohl auch ne Schweer Lok ?).Obwohl jetzt ein Reppingen Regler und eine 1.4er Düse drinn ist,"platzt" die Lok immer noch vor lauter Dampf...und lief über eine Stunde !Da ist man doch erstaunt....
Im März wird die Anlage voll aufgebaut,du bekommst noch Nachricht.
Grüß mir die schweizer Berge
Tobias
DSC_0243 (T 20)
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Re: Die Dampfzahnradbahn Achensee
Hallo Zusammen,
ich wollte zwar noch warten,bis die Haltestelle Burgeck fertig ist.Da aber im
Moment wegen einer extrafetten Erkältung Pause ist,vertreibe ich mir die Zeit am
Computer und stell ein paar Bilder ein.
Für Peter endlich Details von den Weichen aus der Schmiede von Herrn Schirmer.
Die Stellringe unter dem Gleis nehmen die Halter mit.Ich denke,sonst ist alles
erkennbar.
Weiche (T 20)
Weiche (T 20)
Ansonsten sind die 10 Module erst mal "vergleist".Ich warte noch auf restliche
Zahnstangenhalter aus der Schweiz von Herrn Flück.Die untere Region wird
teilweise "verwaldet" mit Bäumen der Firma GATRA.Bis September soll alles
fertig sein,da habe ich keine Zeit mehr ,um Bäume selbst zu machen.
Oberhalb der Ausweiche geht dann die Bergtour los mit Stützmauer und Tunnel.
Da werde ich noch fleissig arbeiten müssen. Auch ein Untergestell muß noch
geschweißt werden,im Moment entsteht ein provisorisches aus Holz,weil ich es
bis zum Fest bei Reppingen sonst nicht mehr schaffe.
Die Übersicht zeigt die Anlage auf normalen Böcken,nur zur Demo.
Erst nächstes Jahr gehe ich dann an den unteren Bahnhof und den Bahnhof
"Eben" als Abschlußmodul oben.Insgesamt werden es mal 13/14 Module sein.
Doch Eile mit Weile...
Zwischendurch möchte ich ja auch mal bei den Gartenmodulen wieder voran kommen..
Jetz muß ich erstmal die Erkältung loswerden,
Bergheil grüßt
Tobias
Ausweiche (T 20)
Wartehalle (T 20)
Hochstapelei (T 20)
Waldstück (T 20)
Waldstück (T 20)
CIMG7149 (T 20)
CIMG7161 (T 20)
CIMG7165 (T 20)
ich wollte zwar noch warten,bis die Haltestelle Burgeck fertig ist.Da aber im
Moment wegen einer extrafetten Erkältung Pause ist,vertreibe ich mir die Zeit am
Computer und stell ein paar Bilder ein.
Für Peter endlich Details von den Weichen aus der Schmiede von Herrn Schirmer.
Die Stellringe unter dem Gleis nehmen die Halter mit.Ich denke,sonst ist alles
erkennbar.
Weiche (T 20)
Weiche (T 20)
Ansonsten sind die 10 Module erst mal "vergleist".Ich warte noch auf restliche
Zahnstangenhalter aus der Schweiz von Herrn Flück.Die untere Region wird
teilweise "verwaldet" mit Bäumen der Firma GATRA.Bis September soll alles
fertig sein,da habe ich keine Zeit mehr ,um Bäume selbst zu machen.
Oberhalb der Ausweiche geht dann die Bergtour los mit Stützmauer und Tunnel.
Da werde ich noch fleissig arbeiten müssen. Auch ein Untergestell muß noch
geschweißt werden,im Moment entsteht ein provisorisches aus Holz,weil ich es
bis zum Fest bei Reppingen sonst nicht mehr schaffe.
Die Übersicht zeigt die Anlage auf normalen Böcken,nur zur Demo.
Erst nächstes Jahr gehe ich dann an den unteren Bahnhof und den Bahnhof
"Eben" als Abschlußmodul oben.Insgesamt werden es mal 13/14 Module sein.
Doch Eile mit Weile...
Zwischendurch möchte ich ja auch mal bei den Gartenmodulen wieder voran kommen..
Jetz muß ich erstmal die Erkältung loswerden,
Bergheil grüßt
Tobias
Ausweiche (T 20)
Wartehalle (T 20)
Hochstapelei (T 20)
Waldstück (T 20)
Waldstück (T 20)
CIMG7149 (T 20)
CIMG7161 (T 20)
CIMG7165 (T 20)
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Re: Die Dampfzahnradbahn Achensee
Hallo T 20,
für meine Zahnradlok bitte ich um eine Auskunft:
1. Liegt die orig. Zahnstange LGB direkt auf den Schwellen ? Wenn nicht bitte
Abstand.
2. Wie erfolgt der Einlauf auf die Zahnstange ? Gefedert ?
gi
für meine Zahnradlok bitte ich um eine Auskunft:
1. Liegt die orig. Zahnstange LGB direkt auf den Schwellen ? Wenn nicht bitte
Abstand.
2. Wie erfolgt der Einlauf auf die Zahnstange ? Gefedert ?
gi