Elektrikkonzept für meine Segment-Anlage

[Kellerbahner]

Hallo Thomas,

Als Laie bin ich dankbar für jeden Hinweis

Also wenn Du Dich als Laie bezeichnest, was sind dann Leute wie ich, die froh sind wenn Strom anliegt, Spannung fliest und die Lok fährt ...

Sei´s drum - wieder ein schönes Projekt von Dir und ein super Fundus an Kenntnissen für die BBF-Gemeinde und Interessierte .

Auf Vorschlag von Georg (Terassenbahner) im 99021-Thread unterstütze ich voll die Nominierung zur Verleihung des akademischen Grads: Dr. ing. (BBF) h. c. an Dich ,

geniese weiter die ästhetische Schönheit Deiner Schaltpläne ...

und finde Deine sehr ausführlichen Beschreibungen gut und anerkennenswert. Die machen sich ja nicht von alleine ...

Weiterhin viel Erfolg bei Deinen Projekten wünscht,

Kellerbahner

[Jörg]

Hallo Thomas
das ist ja der Sinn einer Diskussion, eine Sache von mehreren Seiten betrachten, ich hätte Fahrzeug und Elektrotransport zusammengefaßt bin da dann auf Deine Fahrzeuglösung gespannt, ist aber wieder ein eigenes Thema.

Zurück zur Elektrik.
Wenn Du ganz sicher gehen willst nimmst Du einen Trenntrafo, damit hast Du eine galvanische Trennung vom Netz und somit die höchste Sicherheitsstufe erreicht.
Nachteil diese Klötze wiegen min. 10 KG.
Vorteil ich könnte Dir einen gegen spannende (hihi) Ätzteile tauschen.

bis bald
Jörg