Modell Wagen 113 ex Bielefelder-Herforder KB
Moderator: fido
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Modell Wagen 113 ex Bielefelder-Herforder KB--Teil 3
Hallo zusammen,
heute möchte ich mit ein paar Bildern von dem weiteren Baufortschritt des Wagen 113/116 berichten. Der „Kleinkram“ wie Bremsteile, Komplettierung der Bordwände, Bremsersitz und Bremsteile haben fast solange gebraucht wie der Rahmen und der Aufbau. Es fehlen jetzt „nur noch“ die Kupplungen, der Lack und die Beschriftung.
Mit freundlichen Grüßen Gerhard
Wg113_2006_03_28_002 (Gerhard)
Wg113_2006_03_28_006 (Gerhard)
Wg113_2006_03_28_007 (Gerhard)
Wg113_2006_03_28_01 (Gerhard)
heute möchte ich mit ein paar Bildern von dem weiteren Baufortschritt des Wagen 113/116 berichten. Der „Kleinkram“ wie Bremsteile, Komplettierung der Bordwände, Bremsersitz und Bremsteile haben fast solange gebraucht wie der Rahmen und der Aufbau. Es fehlen jetzt „nur noch“ die Kupplungen, der Lack und die Beschriftung.
Mit freundlichen Grüßen Gerhard
Wg113_2006_03_28_002 (Gerhard)
Wg113_2006_03_28_006 (Gerhard)
Wg113_2006_03_28_007 (Gerhard)
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Re: Modell Wagen 113 ex Bielefelder-Herforder KB--Teil 3
Saubere Arbeit
Darf ich fragen was für Räder du verbaut hast. Sieht aus wie Doppelspeichenräder mit "LGB-Spurkränzen"... Daher tippe ich mal nicht auf die Schrauber-Räder.
Danke + Gruß vom Gerd
Darf ich fragen was für Räder du verbaut hast. Sieht aus wie Doppelspeichenräder mit "LGB-Spurkränzen"... Daher tippe ich mal nicht auf die Schrauber-Räder.
Danke + Gruß vom Gerd
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Re: Modell Wagen 113 ex Bielefelder-Herforder KB--Teil 3
Hallo Gerd,
die Räder sind von mir und entstanden als ich noch als „Einzelkämpfer“ meinen 1. Weyerwagen gebaut habe.
Sie haben einen Laufrad-Durchmesser von 28mm = 630mm Vorbild , als Vorlage dienten damals die V-Speichen Räder von Schurer.
Wichtig ist mir, dass sie für das LG.. System passend sind, dass sie ohne Schwierigkeiten über die Weichen laufen, denn was nützt mir die schönste Maßstäblichkeit wenn ich andauernd die Wagen wieder aufgleisen muss.
Gegenüber den ersten Rädern habe ich den Spurkranz schon verkleinert, den Übergangsradius vergrößert und auch den Winkel der Lauffläche vergrößert..
MfG Gerhard
die Räder sind von mir und entstanden als ich noch als „Einzelkämpfer“ meinen 1. Weyerwagen gebaut habe.
Sie haben einen Laufrad-Durchmesser von 28mm = 630mm Vorbild , als Vorlage dienten damals die V-Speichen Räder von Schurer.
Wichtig ist mir, dass sie für das LG.. System passend sind, dass sie ohne Schwierigkeiten über die Weichen laufen, denn was nützt mir die schönste Maßstäblichkeit wenn ich andauernd die Wagen wieder aufgleisen muss.
Gegenüber den ersten Rädern habe ich den Spurkranz schon verkleinert, den Übergangsradius vergrößert und auch den Winkel der Lauffläche vergrößert..
MfG Gerhard
Re: Modell Wagen 113 ex Bielefelder-Herforder KB
Hallo Gerhard,
ich habe die Teile 1 bis 3 Deines tollen Bauberichts zu einem Thread zusammenrangiert.
M.E. erleichtert das wesentlich den Überblick, Zusammenhänge erkennt man leichter.
Ich hoffe, Du hast kein Problem damit.
Wenn ja, Beschwerden direkt an mich.
Wie geht´s dem chicken Wägelchen
Grüße vom St ffel
ich habe die Teile 1 bis 3 Deines tollen Bauberichts zu einem Thread zusammenrangiert.
M.E. erleichtert das wesentlich den Überblick, Zusammenhänge erkennt man leichter.
Ich hoffe, Du hast kein Problem damit.
Wenn ja, Beschwerden direkt an mich.
Wie geht´s dem chicken Wägelchen
Grüße vom St ffel
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Re: Modell Wagen 113 ex Bielefelder-Herforder KB
Hallo Stoffel,
prima Idee die Teile zusammen zu führen.
Wie geht es dem Wagen? Er hat wieder ein "paar Gramm" zugelegt,heute gab es eine Kupplung, es sind doch immer nur "Kleinigkeiten" die er bekommt, halt wie im richtigen Leben , aber sie summieren sich doch .
Ich werde ihn mal auf die Wage stellen wenn er fertig ist.
Bis bald, mfG Gerhard
prima Idee die Teile zusammen zu führen.
Wie geht es dem Wagen? Er hat wieder ein "paar Gramm" zugelegt,heute gab es eine Kupplung, es sind doch immer nur "Kleinigkeiten" die er bekommt, halt wie im richtigen Leben , aber sie summieren sich doch .
Ich werde ihn mal auf die Wage stellen wenn er fertig ist.
Bis bald, mfG Gerhard
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Re: Modell Wagen 113 ex Bielefelder-Herforder KB
Hallo zusammen,
Es ist geschafft, der Wagen ist fertig!
Der Einwand, das die Bremsen magersüchtig sind hatte mich noch mal angespornt die Bremsanlage genauer nachzubilden. Das Bremsgestänge zu und an den Achsen habe ich geändert und vervollständigt, die Aufhängung der Bremsen geändert. Eine Geduldsarbeit war noch mal das Abkleben der Frontwände bzw. der Pufferbohle für die jeweilige Farbe. Aber letztendlich hat alles geklappt.
Mit freundlichen Grüßen Gerhard
2006_10_28_03 (Gerhard)
2006_10_28_15 (Gerhard)
2006_10_28_41 (Gerhard)
2006_10_28_33 (Gerhard)
2006_10_28_27 (Gerhard)
Es ist geschafft, der Wagen ist fertig!
Der Einwand, das die Bremsen magersüchtig sind hatte mich noch mal angespornt die Bremsanlage genauer nachzubilden. Das Bremsgestänge zu und an den Achsen habe ich geändert und vervollständigt, die Aufhängung der Bremsen geändert. Eine Geduldsarbeit war noch mal das Abkleben der Frontwände bzw. der Pufferbohle für die jeweilige Farbe. Aber letztendlich hat alles geklappt.
Mit freundlichen Grüßen Gerhard
2006_10_28_03 (Gerhard)
2006_10_28_15 (Gerhard)
2006_10_28_41 (Gerhard)
2006_10_28_33 (Gerhard)
2006_10_28_27 (Gerhard)
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Re: Modell Wagen 113 ex Bielefelder-Herforder KB
Hallo Gerhard ,
der ist ja edel geworden
Ist es nicht schön , wenn mal was fertig wird
Kommt bei mir leider nicht so oft vor (zumindest bei den Großen)
Tschau Christoph
der ist ja edel geworden
Ist es nicht schön , wenn mal was fertig wird
Kommt bei mir leider nicht so oft vor (zumindest bei den Großen)
Tschau Christoph
Re: Modell Wagen 113 ex Bielefelder-Herforder KB
Hallo Gerhard,
boooaaaah, ist ja genial geworden das Teil Da kann man wirklich nur gratulieren.
Die Farbtrennung hast Du sauber hinbekommen. Da sieht man nix
Nun können wir ja auf Dein nächstes Modell gespannt sein.
Grüße vom St ffel
boooaaaah, ist ja genial geworden das Teil Da kann man wirklich nur gratulieren.
Die Farbtrennung hast Du sauber hinbekommen. Da sieht man nix
Nun können wir ja auf Dein nächstes Modell gespannt sein.
Grüße vom St ffel
- Max 25 Kmh
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- Registriert: Di 16. Sep 2003, 15:51
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Re: Modell Wagen 113 ex Bielefelder-Herforder KB
Hallo Gerhard,
hatte ja verschiedentlich reingeschaut und das Werden verfolgt, man kann immer was lernen. Die Bremsanlage gefällt mir besonders - funktional und Vorbildgerecht! Und einen fertigen, zusammengesetzten wagen mit dem Luftpinsel zu lackieren hab ich mich noch nicht getraut.
Ist super geworden! Reschbeckt!
Max 25 Kmh.
hatte ja verschiedentlich reingeschaut und das Werden verfolgt, man kann immer was lernen. Die Bremsanlage gefällt mir besonders - funktional und Vorbildgerecht! Und einen fertigen, zusammengesetzten wagen mit dem Luftpinsel zu lackieren hab ich mich noch nicht getraut.
Ist super geworden! Reschbeckt!
Max 25 Kmh.
Schnell - aber nicht zu schnell!
Maßstäblich - aber nicht perfektionistisch!
Funktional - soweit es geht!
Hauptsache selbstgebaut!
Maßstäblich - aber nicht perfektionistisch!
Funktional - soweit es geht!
Hauptsache selbstgebaut!
- fido
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- Registriert: Mi 19. Feb 2003, 21:34
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Re: Modell Wagen 113 ex Bielefelder-Herforder KB
Hallo Gerhard,
meinen Glückwunsch zu diesem schönen Güterwagen. Das man die Bordwände öffnen kann finde ich besonders gelungen, dann so kann man auch richtig gut beladen und Ladung transportieren.
Hallo Max,
ich finde es auch einfacher, den zusammengesetzten Wagen zu lackieren. Abkleben mit Krepp ist ja nicht das Problem. Nur bei Wagen mit Bühnen wird das zu fummlig.
meinen Glückwunsch zu diesem schönen Güterwagen. Das man die Bordwände öffnen kann finde ich besonders gelungen, dann so kann man auch richtig gut beladen und Ladung transportieren.
Hallo Max,
ich finde es auch einfacher, den zusammengesetzten Wagen zu lackieren. Abkleben mit Krepp ist ja nicht das Problem. Nur bei Wagen mit Bühnen wird das zu fummlig.
Viele Grüße, fido