Hallo ,
hab ein Problem mit meiner Analog Gartenbahn .
Bis jetzt fährt eine Lok Brav im 1,5minuten Takt
von Bahnhof 2a nach 1 und zurück , nun möchte aber Lok 2
von Bahnhof 2b nach Bahnhof 1 nachdem Lok 1 wieder im Bahnhof 2
ist. Also immer abwechselnd .
Frage : was für Analoge Bauteile brauch ich dafür ?
( weichen sind zur Zeit nur manuell )
Danke !!!!!!!!!!!!!!
Analog Pendelzug Frage
Moderator: fido
Analog Pendelzug Frage
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Re: Analog Pendelzug Frage
Hallo Chris !
Du brauchst unter jeder Lok einen Gleismagneten, dazu 3 Gleiskontakte und 2 EPL-Umschalter / Relais. Dazu noch die Teile für die Aufenthaltsdauer im Bahnhof 1 (die habe ich jetzt nicht berücksichtigt, hast Du da schon etwas, wegen der 1,5 Min ?).
Je ein Unterbrecher- / Trenngleis im Bahnhof 2a und 2b zum "Anhalten" der nicht-fahrenden Lok.
Den einen EPL-Umschalter benötigst Du für die Umpolung des Schienenstroms (Fahrtrichtungswechsel), den anderen für die alternative Stromversorgung Gleis 2a oder 2b. Die Auswahl zwischen Gleis 2a und 2b bedingt m.E. hier einen elektrischen Weichenantrieb.
Eine genaue Schaltung kann ich morgen mal erdenken.
Schöne Grüße
Johannes
Du brauchst unter jeder Lok einen Gleismagneten, dazu 3 Gleiskontakte und 2 EPL-Umschalter / Relais. Dazu noch die Teile für die Aufenthaltsdauer im Bahnhof 1 (die habe ich jetzt nicht berücksichtigt, hast Du da schon etwas, wegen der 1,5 Min ?).
Je ein Unterbrecher- / Trenngleis im Bahnhof 2a und 2b zum "Anhalten" der nicht-fahrenden Lok.
Den einen EPL-Umschalter benötigst Du für die Umpolung des Schienenstroms (Fahrtrichtungswechsel), den anderen für die alternative Stromversorgung Gleis 2a oder 2b. Die Auswahl zwischen Gleis 2a und 2b bedingt m.E. hier einen elektrischen Weichenantrieb.
Eine genaue Schaltung kann ich morgen mal erdenken.
Schöne Grüße
Johannes
Re: Analog Pendelzug Frage
Danke für die Antwort , ja ein Pendezugsteuerung ist bereits
installiert .
installiert .
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Re: Analog Pendelzug Frage
Hallo Chris !
Dann brauchst Du eigentlich nur 2 Gleiskontakte und nur 1 EPL-Umschalter am Antrieb der Weiche im Bahnhof 2 sowie je 1 Trenn- / Unterbrechergleis im Gleis 2a und 2b. Damit stellt die einfahrende Lok im Bahnhof 2 die Weiche auf das andere Gleis und gleichzeitig schaltet der EPL-Umschalter das Gleis von der eingefahrenen Lok stromlos und versorgt das andere Gleis mit Strom, so dass die Pendelautomatik nun die andere Lok steuert.
Wegen der genauen Lage der Kontakte sowie der Pendelzugansteuerung solltest Du mir mal eine Mail schicken, ebenso eine Beschreibung der Pendelzugsteuerung mit der Lage der dazu verbauten Teile. M.E. müßte die Pendelzugsteuerung im Prellbock des Gleises 1 verbaut sein und aus den Gleisen 2a und 2b nur Steuerungssignale bekommen.
Ich habe selber keine Pendelzugsteuerung, so dass ich es praktisch nicht ausprobieren kann.
Schöne Grüße
Johannes
Dann brauchst Du eigentlich nur 2 Gleiskontakte und nur 1 EPL-Umschalter am Antrieb der Weiche im Bahnhof 2 sowie je 1 Trenn- / Unterbrechergleis im Gleis 2a und 2b. Damit stellt die einfahrende Lok im Bahnhof 2 die Weiche auf das andere Gleis und gleichzeitig schaltet der EPL-Umschalter das Gleis von der eingefahrenen Lok stromlos und versorgt das andere Gleis mit Strom, so dass die Pendelautomatik nun die andere Lok steuert.
Wegen der genauen Lage der Kontakte sowie der Pendelzugansteuerung solltest Du mir mal eine Mail schicken, ebenso eine Beschreibung der Pendelzugsteuerung mit der Lage der dazu verbauten Teile. M.E. müßte die Pendelzugsteuerung im Prellbock des Gleises 1 verbaut sein und aus den Gleisen 2a und 2b nur Steuerungssignale bekommen.
Ich habe selber keine Pendelzugsteuerung, so dass ich es praktisch nicht ausprobieren kann.
Schöne Grüße
Johannes