Da ich mir inzwischen das LGB Modell der Feldbahnlok Jonny gekauft habe und diese Lok oft als Spielzeug oder unmaßstäblich gescholten wurde, so hab ich etwas nachgegrast.
Also die Lok gab es in Meterspur. Sie lief so u.a. auf Wangerooge.
Auf Frank Engels Feldbahnseite hab ich das hier gefunden :
OMZ 122F
Baujahre: ?
Länge über Puffer: 3,82 bzw. 4,14 m
Achsstand: 1,15 m
Gewicht: 7,0 bzw. 12,0 t
Motor: Zweizylinder-Zweitakt, wassergekühlt (36/40 PS)
Kraftübertragung: mechanisch, Kuppelstangen
Gleiches gilt übrigens auch für das LGBchen. Eine solche Lok wurde von O&K für Kapspur (1067mm) gebaut. In einer der ersten LGB-Depeschen war auch mal ein Bild davon drin. Wer also alte Ausgaben hat möge einmal stöbern gehen.
Gruß vom Gerd
Wald- und Wiesenbahner aus Leidenschaft zum Wahnsinn
du meinst die ganz kleine Dampflok? Die gefällt mir auch, kommt mir bestimmt auch mal ins Haus.
Einzig bei der neuen HF130C bin ich mir nicht sicher, meines Wissens gabs die nur für 600 bzw 750 mm.
PS Respekt, deine Fahrzeuge können sich sehen lassen. Den Citröen hab ich schon mal in irgendeiner MoBa-Zeitschrift gesehen glaub ich... Hammerhart !!!
die oben gezeigte Deutz Omz 122 stammtnur ursprünglich von der Militärbahn Wangerooge, später lief sie zivil auf Spiekeroog. An ihrem Standort Harlesiel soll sie allerdings an die Militärbahn auf Wangerooge erinnern.
Das einzig mir bekannte Exemplar einer 20 PS OK auf Meterspur befand sich lange Jahre im Bestand der Sammlung des Feld- und Kleinbahnverein Nidderau, leider waren aufgrund des zugestellten Platzes keine guten Bilder möglich.
Zum Thema HF130C schau mal hier : phpBB2/viewtopic.php?t=4621
Grüsse aus dem Oberharz
Andi
Ich beschränke mich auf meine 5 Sinne : Wahnsinn, Leichtsinn, Unsinn, Schwachsinn und Lötzinn
Hallo Micha,
ich habe da auch noch ein Bild von einem OMZ 122. Er steht bei der Schinznacher Baumschulbahn im Einsatz. Das Farbkleid hat zwar schon ein wenig gelitten .
SchBB-Wagenmeister hat geschrieben:Das Farbkleid hat zwar schon ein wenig gelitten
aus der Sicht des Wagenmeisters mag das ja traurig sein aber aus der Sicht des
Modell(Feld)bahners ist das schööön
Ich frage mich nur was es mit dem Frontscheinwerfer auf sich hat , dient die
Anordnung der Selbsterleuchtung des Fahrers oder sind das neue ,
in der EU noch nicht bekannte Vorschriften
Ja, der Scheinwerfer gefällt mir auch besonders gut. Da kann man viel Lustiges reininterpretieren. Wie ist eigentlich der Sound der Deutz Feldbahnlok ? Uhlenbrock bietet ja zwei Soundvarianten an,
Hallo Christoph,
im August 2004 war die "EMMA" auf reisen, und um diese Dampflok auf den Tieflader zu scheiben musste der OMZ 122 (eigentlich ja OMD ) herhalten.
Und die Leuchte steht halt umgedreht etwas weniger vor, wodurch Kratzer an der Rückwand der "EMMA" verhindert werden konnten.
Und irgendwann im 2005 wurde der Scheinwerfer wieder gedreht.
@Micha:
Ich würde auf keinen von beiden tippen, zumal der erste ".....LKM.." ganz klassisch an einen Ns2f erinnert.
beim zweiten würde ich eher auch nicht gehen, aber ich habe noch keinen OMZ 122 mit Originalmotor erlebt...
.
) herhalten.
