buntbahn.de

Hi Leuts Heute gibts mal wieder was neues von den Dampfzugwagen der RhB, speziell vom B2247. Der erste Wagenkasten ist nun grün lackiert. Grundiert ist der Kasten mit Stoffels spezial Grundierung. Die ist echt klasse, man kriegt sie kaum runtergekratzt! Das Grün ist ein Kunstharzlack auf Wasserbasis...

Hi eisenbahnfreak

Also Schwarz ist zwar nicht gleich Schwarz, aber halt irgendwie schon.
(Hä??)

Naja Du solltest vielleicht nicht unbedingt Tiefschwarz nehmen, sondern eher
ein Anthrazit.
Beim Grün passt wohl Chrom-Oxid-Grün ganz gut.

Beste Grüße

Küki

Hi Furka

Meiner wird grün! Demnächst

Gruß Küki

jaja

Ich fang ja schon an!!



Gruß Küki

Hi leuts Also in einigen Zeichnungen der RhB, findet man besonders bei älteren Wagen eine komplette Wandstärke von Aussen nach Innen von ca 60mm. Also von der Aussenhaut, über die Isolierung bis zur letzten Innenhaut. Daran kann man sich gut orientieren, denn das gibt eine schöne Wandstärke von 2,5m...

Hi Thomas

Klasse, echt geil. Interresse von meiner Seite besteht. Die E-mail ist unterwegs

Hi Leuts Für meinen Dampfzugwagen der RhB wollte ich für Ausstellungen oder die Vitrine passende Radsätze mit schönem Spurkranz. Die Räder sollen nicht unbedingt Freilandtauglich oder überhaupt Anlagentauglich sein. Ob sie das sind kann ich derzeit nicht beurteilen. Also habe ich mir die Räder nach ...

Hallo Leuts War übers Wochenende mal wieder bei der RhB, deswegen die Antwort etwas später. @ Matthias Dankeschön, zu deinen Fragen: Das Drehgestell ist weitestgehend auf der CNC Maschine gefertigt. Sonst wäre das Drehgestell so kaum möglich. Die einzige nötige Handarbeit ist natürlich das Entgraten...

Hi Buntbahners :D Mal was neues vom Kübelkiller. Sicherlich errinnert Ihr euch an dieses Drehgestell von mir, ist schon ne Weile her: http://www.kuebelkiller.de/Bilder/Drehgestell_Neu/Drehgestell_alt.jpg Altes Drehgestell Mittlerweile habe ich viel dazu gelernt, und gelernt besser zu machen. Und das...

Hi Also ich finde, wenngleich der Adler nur ein Nachbau ist, stellte er doch ein gewaltiges Stück deutsche Geschichte dar. An dem ich persönlich, auch weil ich noch mit ihm fahren durfte, sehr stark hänge. Aber das lässt sich nicht mehr ändern. Vielleicht gibt es ja für die doch sehr robusten großen...