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von Dampfer
Mi 23. Feb 2011, 21:50
Forum: Dampf & Diesel
Thema: Baubericht für Regner C-Kuppler Fahrwerk 20150
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Re: Baubericht für Regner C-Kuppler Fahrwerk 20150

Hallo Ralph, an Zylinderdichtungen oder Stehbolzen hat das Hylomar nichts zu suchen....da hast Du recht. dichtungen werden bei mir nur mit ein paar Tropfen Öl eingelegt. So wie Du auch sagst. Ich habe auch nur von den Stehbolzen gesprochen in Bezug auf Locite 222...nix Hylomar an den Stellen.. AUch ...
von Dampfer
Mi 23. Feb 2011, 19:36
Forum: Dampf & Diesel
Thema: Baubericht für Regner C-Kuppler Fahrwerk 20150
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Re: Baubericht für Regner C-Kuppler Fahrwerk 20150

Das Hylomar macht ne höllen Sauerrei, wenn du nicht aufpasst...vor allem auf Lack usw. ich nehme da immer ne Stecknadel, und verteile den Tropfen vorsichtig... Für das Glasrohr nehme ich das auch... ich mache einfach wenn ich das reflonband aufgewickelt habe ein hauch auf das Band.. Mit dem Sicherun...
von Dampfer
Di 22. Feb 2011, 19:17
Forum: Dampf & Diesel
Thema: Baubericht für Regner C-Kuppler Fahrwerk 20150
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Re: Baubericht für Regner C-Kuppler Fahrwerk 20150

So wie ich mir Deine Bilder angesehen habe, hast Du kein Hylomar verwendet... du wirst feststellen, dass es gerne aus dem Anschluss Syphon - dampfbalken drückt... so nach 3-5 kesselfüllungen.... dann besorg dir das Hylomar... und dann gleich noch ne frage,hast Du schraubensicherungslack verwendet?.....
von Dampfer
Di 22. Feb 2011, 14:43
Forum: Dampf & Diesel
Thema: Baubericht für Regner C-Kuppler Fahrwerk 20150
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Re: Baubericht für Regner C-Kuppler Fahrwerk 20150

na das mit den Ventilen ist so ne Sache... vielleicht bin ich da jetzt Subjectiv. Ich habe die Erfahrung gemacht (Subjectiv)... dass das vor sich hinsäuselnde Ventil von Regner ne gute Sache ist. Manchmal steigt der Druck auch mal auf 3,5 Bar... ist aber kein Problem und die Lok hat mehr Leistung. M...
von Dampfer
Mo 21. Feb 2011, 21:18
Forum: Dampf & Diesel
Thema: Baubericht für Regner C-Kuppler Fahrwerk 20150
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Re: Baubericht für Regner C-Kuppler Fahrwerk 20150

Also nochmals... der servr hat mich beim Übertragen rausgeschmissen. 1.) Betrieb: ja - durch die Thermischen Ausdehungen barucht sie an die 10 Kesselfüllungen Betrieb bis sie richtig zu laufen beginnt. 2.) Verschraubung: Hast du Hylomar genommen? Da braucht man nicht so anknallen.. weil nach fest ko...
von Dampfer
Mo 21. Feb 2011, 07:22
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Thema: Regners Neuheit:" KEINE schweizer Mallet"
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Re: Regners Neuheit:" KEINE schweizer Mallet"

Die sehen gut aus... in der Tat.... vor allem finde ich dein rausgekramtes Bild über 3te Achse interessant... vermutlich liegt es aber wirklich daran, dass die Lok sonst keinen R3 befahren... ich denke da nur an die G 4/5... die eher einen Radius KNIE befahren muss als einen R3... ich musste bei der...
von Dampfer
Mo 21. Feb 2011, 06:56
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Thema: Baubericht für Regner C-Kuppler Fahrwerk 20150
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Re: Baubericht für Regner C-Kuppler Fahrwerk 20150

Das hatte ich mir auch überlegt, um den Dampf nochmals zu überhitzen. Jedoch ist auf diese Art der Abzweig (öler) vorne am Kessel zum besser fixiert. Und zumindest der Dampf verliert keine Hitze.... Was mich eigentlich stört beim Dampfrohr über dem Brenner ist, dass dieses sehr zu Glühen beginnt, vo...
von Dampfer
So 20. Feb 2011, 11:44
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Thema: Baubericht für Regner C-Kuppler Fahrwerk 20150
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Re: Baubericht für Regner C-Kuppler Fahrwerk 20150

IMG_1563 (Dampfer)
Bild
von Dampfer
So 20. Feb 2011, 11:34
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Thema: Baubericht für Regner C-Kuppler Fahrwerk 20150
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Re: Baubericht für Regner C-Kuppler Fahrwerk 20150

Hi... ich baue die Dampfentnahme immer gleich um... d.h. ich entnehme den dampf nicht aus dem Ventil im Kessel, sondern löte das kleine Loch im Stutzen harte zu ... entferne bzw. baue die Ventilnadel, gar nicht ein. Schaube einen Stutzen auf, mit dem ich dann an ein Ventil, welches ich auf dem Entna...