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Coronabedingt konnte ich erst in diesem Jahr eine Lokomotive mit Kohle fahren, die bereits seit zwei Jahren fertiggestellt ist. Um die Einsatzmöglichkeiten zu erweitern und zwischenzeitlich die Lok testen zu können, habe ich daher einen Keramikbrenner für die Feuerbüchse gebaut, der ebenso wie der K...

Hallo Wolfgang! Prinzipiell wäre die Bremsanlage funktionsfähig zu machen, da alle Verbindungen beweglich ausgeführt sind. Da ich aber bei dem kleinen Maßstab der Lok kaum noch Platz für ein Servo hatte und die Bremsbacken sehr dicht anliegen müssten, was wiederum Seitenverschiebbarkeit und Federung...

Hallo Buntbahner. Danke für Eure Reaktionen. Es hat mich gefreut, dass ihr Spaß beim betrachten der Bilder hattet. Hans: Dir ist vermutlich gar nicht bewusst, dass ich Dich zu meinem Lehrmeister erkoren habe nachdem ich damals noch in Sinsheim als blutiger Anfänger und Autodidakt Deinen Waldenburgzu...

Hallo Selbstbauer und hoffentlich viele Selbstbauaspiranten. Nach dreijähriger Bauzeit habe ich meine neueste Lok fertiggestellt und inzwischen auch zu meiner Zufriedenheit auf der Schiene getestet. Es ist eine preußische S3 /0 ( BR 13/0) die Ende des 19. Jahrhunderts „ die“ preußische Schnellzuglok...

Hallo, zum Abschluss meines Beitrags möchte ich noch über Erfahrungen berichten, die sich beim Betrieb der Lok auf Prüfstand und Schiene ergeben haben. Zunächst die gute Nachricht: Sie läuft zu meiner völligen Zufriedenheit und hat bei verschiedenen Events u.a. in Karlsruhe ihre Feuertaufe gut übers...

Hallo Volker, anbei ein Bild der Teflonteile aus anderer Perspektive. Der Kolben besteht aus zwei Bechern, die durch eine auf die Kolbenstange aufgelötete und eine aufgeschraubte Messingscheibe gegeneinender gedrückt werden. Zwischen den Messingplatten und den Kolbenlippen ist ein schmaler Spalt, da...

Hallo Giovanni, ich bin seit Ende Juni für 3 Monate in Frankreich und hatte einen Totalausfall meines hiesigen Computers. Daher der verspätete Bericht, Die Lok hat schon Ende Juni die ersten Probeläufe auf dem Prüfstand hinter sich gebracht. Ich wollte vor der Abreise unbedingt noch testen, ob ich d...

Hallo Buntbahner, nach Fertigstellung von 5 Donnerbüchsen ( eine echte Fleißarbeit) hat es schon mächtig in den Fingern gejuckt, wieder meinem eigentlichen Interesse nachzugehen, dem Lokbau. Um Arbeit zu sparen habe ich mich an den Umbau einer elektrischen BR 91 von Märklin auf Echtdampf gemacht. Da...

Hallo Buntbahner, fern meiner Werstatt habe ich es doch nicht lange ausgehalten ohne etwas zu fummel, und so habe ich mich mit Laubsäge, Schnitzmesser und Schleifpapier daran gemacht, für meinen Donnerbüchsenzug Sitze zu bauen. Ab Oktober geht es dann wieder mit dem Lokbau los. Geplant sind der Umba...

Hallo Buntbahner. Heute kann ich die weitgehende Fertigstellung meines Donnerbüchsenzuges melder, der aus ABie-29, 2x Bie-29, Cid-21 und Pwie-30 besteht. Eisenbahnhistoriker werden vielleicht die Zusammenstellung monieren. Sie sollten von einem Museumszug ausgehen. Da die zum Zug passende BR 78 eine...