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- Mi 25. Jan 2006, 10:37
- Forum: Elektrik
- Thema: Elektrischer Fahrtregler / HK130C
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Re: Elektrischer Fahrtregler / HK130C
Hallo zusammen, also erst einmal, Glättungskondensatoren haben am Ausgang eines Pulsbreiten-Fahrtreglers generell nichts zu suchen. Da die Fahrspannung bei diesen Reglern immer gleich bleibt und nur die Impulslänge verändert wird, führt das bei Motoren mit geringer Stromaufnahme dazu, das er eben ni...
- Sa 21. Jan 2006, 11:31
- Forum: Dampf & Diesel
- Thema: Bau einer Shay Livesteamlokomotive 45mm Spur
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Re: Bau einer Shay Livesteamlokomotive 45mm Spur
Hallo Leute, weiter gehts mit dem Bau meiner Shay. heute will ich etwas über den Brennerbau berichten. Wegen des besseren Wirkungsgrades und der geringeren Windanfälligkeit machte ich mich an den Bau eines Keramikbrenners. Seinen Namen verdankt dieser Gasbrennertyp der Keramikfläche, welche eine &qu...
- Di 1. Nov 2005, 07:44
- Forum: Dampf & Diesel
- Thema: Bau einer Shay Livesteamlokomotive 45mm Spur
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Re: Bau einer Shay Livesteamlokomotive 45mm Spur
.... Wie hast du denn den klasse Schornstein hergestellt (die beiden sauber gebogenen oberen Teile)..... Hallo Andre, der Schornstein wurde aus drei Teilen zusammengesetzt und etwas abgedreht, die konischen Teilstücke stammen aus einer Schrottkiste, keine Ahnung, was das mal gewesen ist. Der Schorn...
- So 30. Okt 2005, 16:22
- Forum: Dampf & Diesel
- Thema: Bau einer Shay Livesteamlokomotive 45mm Spur
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Re: Bau einer Shay Livesteamlokomotive 45mm Spur
Hallo zusammen, wie schon angekündigt geht es mit dem 2.Teil des Kessels weiter. Das Original besitzt einen sogenannten T-Boiler ein kombinierter Steh/Langkessel. Wie schon geschrieben, war es mir zu heikel, die Verbindung zwischen den beiden Teilen druckdicht hinzubekommen. Ich hab mich also dafür ...
- Mi 28. Sep 2005, 14:37
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- Thema: Bau einer Shay Livesteamlokomotive 45mm Spur
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Re: Bau einer Shay Livesteamlokomotive 45mm Spur
Hallo Reh, Feines Stück Kessel, das Du da baust! :D :D :D Hast Du mit dieser Art Kessel schon Erfahrungen gesammelt? Ich mache mir ein bisschen Sorge, ob die erzeugbare Dampfmenge ausreicht. Die oszillierenden Motoren sollen sehr "dampfhungrig" sein. Zudem wird Deine Shay mit relativ hohe...
- Mi 28. Sep 2005, 07:24
- Forum: Dampf & Diesel
- Thema: Bau einer Shay Livesteamlokomotive 45mm Spur
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Re: Bau einer Shay Livesteamlokomotive 45mm Spur
Hallo Reh :respekt: saubere Abrbeit :top: da ich mich auch gerade mit der Materie befasse (etwas kleiner :wink: ) schaue ich ganz genau hin und bin bespannt wie's weiter geht :D Christoph Hallo Regalbahner, ich danke Dir. Deine Kleine gefällt mir auch richtig gut, werde das putzige Teil mit grossem...
- Di 27. Sep 2005, 20:42
- Forum: Dampf & Diesel
- Thema: Bau einer Shay Livesteamlokomotive 45mm Spur
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Re: Bau einer Shay Livesteamlokomotive 45mm Spur
So, weiter gehts nun wie versprochen mit dem Kessel Teil 1. Das Vorbild hat ja einen sogenannten T-Boiler. Aufgrund erheblicher Bedenken meinerseits, das Ding im Bereich der Verbindung zwischen stehendem Teil und liegendem Kesselteil dauerhaft druckdicht zu bekommen :ertrink: , habe ich mich für ein...
- Di 20. Sep 2005, 07:48
- Forum: Vorbilder
- Thema: Frage an die Dampflokexperten
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Re: Frage an die Dampflokexperten
Ich danke Euch!
Grüsse, Reh
Grüsse, Reh
- Mo 19. Sep 2005, 11:10
- Forum: Vorbilder
- Thema: Frage an die Dampflokexperten
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Frage an die Dampflokexperten
Hallo zusammen,
kann mir jemand weiterhelfen?
Was ist das?
Bieberlies (Reh)
Was ist das?
Grüsse , Reh
kann mir jemand weiterhelfen?
Was ist das?
Bieberlies (Reh)
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Grüsse , Reh
- Sa 17. Sep 2005, 20:51
- Forum: Dampf & Diesel
- Thema: Bau einer Shay Livesteamlokomotive 45mm Spur
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Re: Bau einer Shay Livesteamlokomotive 45mm Spur
....Welchen Achsdurchmesser der Kardanwelle hast Du gewählt? Ich tippe auf 3 mm. Richtig? Die Zahnräder und Ausgleichgelenke dann mit M2 Madenschrauben fixiert? Achtung: Die waren bei mir der Schwachpunkt, allerdings hat meine Welle nur 2 mm Durchmesser. Auch hier half Locktite. Die Idee mit dem Fe...