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von Reh
Mi 25. Jan 2006, 10:37
Forum: Elektrik
Thema: Elektrischer Fahrtregler / HK130C
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Re: Elektrischer Fahrtregler / HK130C

Hallo zusammen, also erst einmal, Glättungskondensatoren haben am Ausgang eines Pulsbreiten-Fahrtreglers generell nichts zu suchen. Da die Fahrspannung bei diesen Reglern immer gleich bleibt und nur die Impulslänge verändert wird, führt das bei Motoren mit geringer Stromaufnahme dazu, das er eben ni...
von Reh
Sa 21. Jan 2006, 11:31
Forum: Dampf & Diesel
Thema: Bau einer Shay Livesteamlokomotive 45mm Spur
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Re: Bau einer Shay Livesteamlokomotive 45mm Spur

Hallo Leute, weiter gehts mit dem Bau meiner Shay. heute will ich etwas über den Brennerbau berichten. Wegen des besseren Wirkungsgrades und der geringeren Windanfälligkeit machte ich mich an den Bau eines Keramikbrenners. Seinen Namen verdankt dieser Gasbrennertyp der Keramikfläche, welche eine &qu...
von Reh
Di 1. Nov 2005, 07:44
Forum: Dampf & Diesel
Thema: Bau einer Shay Livesteamlokomotive 45mm Spur
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Re: Bau einer Shay Livesteamlokomotive 45mm Spur

.... Wie hast du denn den klasse Schornstein hergestellt (die beiden sauber gebogenen oberen Teile)..... Hallo Andre, der Schornstein wurde aus drei Teilen zusammengesetzt und etwas abgedreht, die konischen Teilstücke stammen aus einer Schrottkiste, keine Ahnung, was das mal gewesen ist. Der Schorn...
von Reh
So 30. Okt 2005, 16:22
Forum: Dampf & Diesel
Thema: Bau einer Shay Livesteamlokomotive 45mm Spur
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Re: Bau einer Shay Livesteamlokomotive 45mm Spur

Hallo zusammen, wie schon angekündigt geht es mit dem 2.Teil des Kessels weiter. Das Original besitzt einen sogenannten T-Boiler ein kombinierter Steh/Langkessel. Wie schon geschrieben, war es mir zu heikel, die Verbindung zwischen den beiden Teilen druckdicht hinzubekommen. Ich hab mich also dafür ...
von Reh
Mi 28. Sep 2005, 14:37
Forum: Dampf & Diesel
Thema: Bau einer Shay Livesteamlokomotive 45mm Spur
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Re: Bau einer Shay Livesteamlokomotive 45mm Spur

Hallo Reh, Feines Stück Kessel, das Du da baust! :D :D :D Hast Du mit dieser Art Kessel schon Erfahrungen gesammelt? Ich mache mir ein bisschen Sorge, ob die erzeugbare Dampfmenge ausreicht. Die oszillierenden Motoren sollen sehr "dampfhungrig" sein. Zudem wird Deine Shay mit relativ hohe...
von Reh
Mi 28. Sep 2005, 07:24
Forum: Dampf & Diesel
Thema: Bau einer Shay Livesteamlokomotive 45mm Spur
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Re: Bau einer Shay Livesteamlokomotive 45mm Spur

Hallo Reh :respekt: saubere Abrbeit :top: da ich mich auch gerade mit der Materie befasse (etwas kleiner :wink: ) schaue ich ganz genau hin und bin bespannt wie's weiter geht :D Christoph Hallo Regalbahner, ich danke Dir. Deine Kleine gefällt mir auch richtig gut, werde das putzige Teil mit grossem...
von Reh
Di 27. Sep 2005, 20:42
Forum: Dampf & Diesel
Thema: Bau einer Shay Livesteamlokomotive 45mm Spur
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Re: Bau einer Shay Livesteamlokomotive 45mm Spur

So, weiter gehts nun wie versprochen mit dem Kessel Teil 1. Das Vorbild hat ja einen sogenannten T-Boiler. Aufgrund erheblicher Bedenken meinerseits, das Ding im Bereich der Verbindung zwischen stehendem Teil und liegendem Kesselteil dauerhaft druckdicht zu bekommen :ertrink: , habe ich mich für ein...
von Reh
Di 20. Sep 2005, 07:48
Forum: Vorbilder
Thema: Frage an die Dampflokexperten
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Re: Frage an die Dampflokexperten

Ich danke Euch!

Grüsse, Reh
von Reh
Mo 19. Sep 2005, 11:10
Forum: Vorbilder
Thema: Frage an die Dampflokexperten
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Frage an die Dampflokexperten

Hallo zusammen,

kann mir jemand weiterhelfen? :flehan:
Was ist das?
Bieberlies (Reh)
Bild
Was ist das?
Grüsse , Reh
von Reh
Sa 17. Sep 2005, 20:51
Forum: Dampf & Diesel
Thema: Bau einer Shay Livesteamlokomotive 45mm Spur
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Re: Bau einer Shay Livesteamlokomotive 45mm Spur

....Welchen Achsdurchmesser der Kardanwelle hast Du gewählt? Ich tippe auf 3 mm. Richtig? Die Zahnräder und Ausgleichgelenke dann mit M2 Madenschrauben fixiert? Achtung: Die waren bei mir der Schwachpunkt, allerdings hat meine Welle nur 2 mm Durchmesser. Auch hier half Locktite. Die Idee mit dem Fe...