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- So 25. Aug 2019, 18:47
- Forum: Fahrzeuge
- Thema: Kitson-Meyer der TransandineRailway
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- Sa 24. Aug 2019, 09:44
- Forum: Fahrzeuge
- Thema: Kitson-Meyer der TransandineRailway
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Kitson-Meyer der TransandineRailway
Bon giorno Freunde, ich hab`wirklich lange nichts von mir hören lassen, ich hatte einfach keine Zeit und auch Ruhe um zu berichten... die letzten 12 bis 15 Monate war eine neue Herausforderung angesagt - Eine Kitson-Meyer. Nachdem ich sie schon einmal als live-steam Lok (Originalzustand 1908) gebaut...
- Mi 17. Jan 2018, 17:56
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- Thema: Bau einer Garratt 1:22,5 wahlweise live-steam oder E-Antrieb
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Re: Bau einer Garratt 1:22,5 wahlweise live-steam oder E-Ant
Gerne, Also der Drucker ist eine relativ billige Sache gewesen, was ich wie gesagt den Mitarbeitern vom Pysikinstitut in Triest verdanke. Im "Future Lab" standen jede menge Geräte herum und ich habe so ziemlich alle erklärt bekommen. Es ist ein wenig wie Computer kaufen. Erst sollte man wi...
- Sa 13. Jan 2018, 15:50
- Forum: Umbau & Bausätze
- Thema: Bau einer Garratt 1:22,5 wahlweise live-steam oder E-Antrieb
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Re: Bau einer Garratt 1:22,5 wahlweise live-steam oder E-Ant
Jahresende/Anfang Zeit der Jahresrückblicke Gleich beginnend mit der Feststellung viel zu lange das Forum uninformiert gelassen zu haben, wofür ich mich entschuldigen möchte. Sollte nicht sein. Also: die 406-Garratt ist mittlerweile fast fertig- leider nur "fast" weil halt immer was dazwis...
- Fr 10. Feb 2017, 18:38
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- Thema: Bau einer Garratt 1:22,5 wahlweise live-steam oder E-Antrieb
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Re: Bau einer Garratt 1:22,5 wahlweise live-steam oder E-Ant
Nachtrag zum Garrattmaker Magazin e-book. Es ist eine von der Druckversion von "blurb" erstellte Version. Die Darstellungs Qualität kann differieren. Es ist mein erste Versuch - ich arbeite dran.... www.blurb.de sagt: "Ebooks sind mit den meisten gängigen E-Readern wie Amazon Kindle u...
- Do 9. Feb 2017, 17:18
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- Thema: Bau einer Garratt 1:22,5 wahlweise live-steam oder E-Antrieb
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Re: Bau einer Garratt 1:22,5 wahlweise live-steam oder E-Ant
Hallo Dampffreunde, Im Jänner ist nicht soviel passiert, mein Werkstatt-Wagon hat keine Heizung und es kann in Triest auch ein wenig kühl sein. Besonders wenn die Bora um die Ecke pfeift... So habe ich einerseits vermehrt gezeichnet und auch eine Broschüre fertiggestellt - siehe link- in den letzten...
- Mo 5. Dez 2016, 20:49
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- Thema: Bau einer Garratt 1:22,5 wahlweise live-steam oder E-Antrieb
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Re: Bau einer Garratt 1:22,5 wahlweise live-steam oder E-Ant
hi all, heute habe ich ein paar Bilder von der Front Tank Biege-Session. Das Werkzeug ist relativ primitiv - aber es hilft. der Biegeradius von 19mm ist mit viergeteilten 40mm PVC Rohrmuffen und einer 2mm Kartonauflage ziemlich genau zu erreichen. Die Kartonauflage verhindert gleichzeitig auch ein Z...
- Sa 26. Nov 2016, 08:33
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- Thema: Bau einer Garratt 1:22,5 wahlweise live-steam oder E-Antrieb
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Re: Bau einer Garratt 1:22,5 wahlweise live-steam oder E-Ant
Hi all, Danke für die Anteilnahme an meinem "scheitern" :D Dir rauhe Oberfläche kommt vom drucken. Der Drucker arbeitet mit einem Pulver das in hauchdünnen Schichten aufgetragen, und mit einem Laser verschmolzen wird. Ich kann natürlich nicht gänzlich ausschließen, dass etwas Pulver in den...
- Fr 25. Nov 2016, 18:04
- Forum: Umbau & Bausätze
- Thema: Bau einer Garratt 1:22,5 wahlweise live-steam oder E-Antrieb
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Re: Bau einer Garratt 1:22,5 wahlweise live-steam oder E-Ant
hi steamers, heute heißt mein Thema "in Perfektion gestorben - aber trotzdem überlebt" oder so ähnlich... Ich wollte es besonders perfekt machen und beide Dampfzylinder inkl. der Zu- und Ableitungen in einem Teil machen. Wobei noch erschwerend dazukommt, dass ja die Leitungen in das schon ...
- Mo 21. Nov 2016, 19:38
- Forum: Umbau & Bausätze
- Thema: Bau einer Garratt 1:22,5 wahlweise live-steam oder E-Antrieb
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Re: Bau einer Garratt 1:22,5 wahlweise live-steam oder E-Ant
Und jetzt die versprochenen Fotos von der heutigen Session... Der Fräser ist 1mm dick, die Oberkante des Fräser ist auf Mitte der Rohrhöhe, also 2mal fräsen - das zweite mal mit 180grad gedrehtem Rohr. So kann der Fräser die ganze Zeit auf der gleichen Höhe eingestellt bleiben. kreuzkopf_1 (garrattm...