buntbahn.de

Hallo Bochummer Feldbahnbetriebe Erstmal herzlich willkommen im BBF. :hallo: Es wird dich vieleicht freuen das die Lok "Christina" der Muttentalbahn als Fortführung der Deutz Typenreihe geplant ist. Die ist ja etwas anders im Bereich der Motorverkleidungsbleche,siehe auch Link zur Muttenta...

Hallo Ziegelok

Einen Rollbock findest du hier:

phpBB2/viewtopic.php?t=4895

Einen Kies oder Schotterwagen hier:

phpBB2/viewtopic.php?t=4837

Gruß Dirk

Hallo Nick

Wenn du meine Tochter fragst, die würde sagen das ist Oberaffentittenturbogeil.

Gruß Dirk

Hallo Mathias Du hast natürlich recht,das war etwas ungenau ausgedrückt,nur die 99 5001,99 5201,99 222/7222-5 haben Messingfabrikschilder am Zylinder oder am Führerhaus/Wasserkasten (groß) und am Rahmen (klein oval). Wobei es bei der 99 222/7222-5,zwei Ausführungen der Fabrikschilder am Zylinder geb...

Hallo Lutz Du kannst sogar noch die hintere Zentralschraube mit zur Befestigung heranziehen,dann hast du drei,M 2,0 Stahlschrauben und ich glaube nicht das du bei den Schrauben auch nur annähernd an die Scherfestigkeitsgrenze kommst,das die abreißen,eher wird es Probleme mit der Zugkraft der Lokomot...

Moin

Hier noch mal das Foto mit etwas mehr Bemaßung.

Gruß Dirk

Hallo Lutz Eigentlich war es vorgesehen,im Fahrgestell oder Wagenboden zwei 1,8mm Löcher zubohren (Kupplungsbefestigung als Bohrlehre benutzen) und dort ein M 2,0 Gewinde einschneiden,so wurde es auch bei dem fotografierten Musterwagen gemacht,Muttern sind dort keine verwendet worden. Bei Selbstbau ...

Hallo Kupplungsfreunde

Hier zwei Fotos der montierten Kupplung von unten.

Einmal mit den Hauptmaßen,eimal ohne zwecks besserer Ansicht.

Ich hoffe das die Angaben so ausreichen.

Gruß Dirk

Hallo Kupplungsfreunde Zum Nieten reicht ein Körner oder sogar ein leicht angeschliffener Nagel vollkommen aus.Alle Gewinde (M2) sind bereits geschnitten,so das der Montageaufwand pro Kupplung unter fünf Minuten liegt. Mit einen harten Unterlage beim Nieten sollte es auch bei normalem Bastlerwerkzeu...

Hallo Peter

Hab mir mal erlaubt deine Ätzzeichnung etwas umzuzeichnen,so bekommst du eine wesentlich bessere Ätzung an der Kante,die Durchätzung sollte ca. Blechstärke haben,alles was mehr ist verlängert nur die Ätzzeit und damit wird dann nur die Qualität schlechter.

Gruß Dirk