hoho kastenlokker,
besten dank, scheint ja modellbautechnisch ein weit erforschtes terrain zu sein die emmett bahn
lg
christoph
Die Suche ergab 10 Treffer
- Di 30. Nov 2010, 10:42
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- Thema: infos zu ulkiger schmalspurbahn
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- Mo 29. Nov 2010, 15:38
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- Thema: infos zu ulkiger schmalspurbahn
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Re: infos zu ulkiger schmalspurbahn
ha,
DANKE Thomas, das wars was ich gesucht habe
lg
christoph
DANKE Thomas, das wars was ich gesucht habe
lg
christoph
- Mo 29. Nov 2010, 15:00
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- Thema: infos zu ulkiger schmalspurbahn
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Re: infos zu ulkiger schmalspurbahn
Hallo Karl-Heinz,
danke fuer die prompte antwort, die bahn die ich meine hat es wirklich gegeben, auf den largescale seiten habe ich sie auf anhieb nicht gefunden leider trotzdem danke
lg
christoph
danke fuer die prompte antwort, die bahn die ich meine hat es wirklich gegeben, auf den largescale seiten habe ich sie auf anhieb nicht gefunden leider trotzdem danke
lg
christoph
- Mo 29. Nov 2010, 14:18
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- Thema: infos zu ulkiger schmalspurbahn
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infos zu ulkiger schmalspurbahn
Hallo, ich meine hier auch mal einen link dazu gesehen zu haben oder es hat jemand ein fahrzeug nachgebaut. Jedenfalls geht es um eine (glaub'ich) englische bahnanlage mit lauter verrueckten details. Loks die aussehen wie teekannen oder tassen und aehnliches. War wohl mal eine liebhaberei von einem ...
- Sa 29. Nov 2008, 15:09
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- Thema: Eigenwillige Dampfloks - Oddities/Curiosities
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Re: Eigenwillige Dampfloks - Oddities/Curiosities
hehe,
wo ihr schon dabei seid, was is mit dieser twin-kessel-mono-rail konstruktion:
http://homepage.eircom.net/~lartiguemonorail/
lg
christoph
wo ihr schon dabei seid, was is mit dieser twin-kessel-mono-rail konstruktion:
http://homepage.eircom.net/~lartiguemonorail/
lg
christoph
- So 12. Okt 2008, 12:16
- Forum: Fahrzeuge
- Thema: Ns 1 in 1:8
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Re: Ns 1 in 1:8
Eine Frage hätte ich dann aber noch: Wie reinige ich denn die Teile am besten, um die Rückstände des Flussmittels zu beseitigen. moin, am besten funktioniert es eigentlich wenn man die teile 10 min oder so in kochendes wasser legt, danach unter kaltem wasser einmal abbuersten mit einer normalen abw...
- Di 15. Apr 2008, 10:50
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- Thema: schienenautos
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schienenautos
moin,
gesehen in Budapest:
lg
fritz
gesehen in Budapest:
lg
fritz
- So 2. Mär 2008, 10:09
- Forum: Dampf & Diesel
- Thema: Probleme mit IV K
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Re: Probleme mit IV K
Hallo, nur eine allgemeine antwort :-( Versuch mal das triebwerk stueck fuer stueck zusammenzusetzen und dabei immer auf leichtgaengigkeit zu testen. Oft spielt die reihenfolge wie stopfbuchsen und zylinderkopfdeckel fixiert werden eine rolle. Zum einlaufen am besten das ganze 'fremdantreiben' z.b. ...
- Mi 31. Okt 2007, 19:43
- Forum: Dampf & Diesel
- Thema: Wer gut schmiert, der gut fährt!
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Re: Wer gut schmiert, der gut fährt!
moin, ich habe keine lok aber bei stationaeren maschinen hat sich olivenoel sehr gut bewaehrt, harzt nicht und braucht nicht die hohen temperaturen des zylinderoels aus dem grossbetrieb. Die so geoelten maschinen lassen sich auch nach wochen im keller noch wunderbar leicht durchdrehen und bei 'zuvie...
- So 26. Aug 2007, 17:22
- Forum: Allgemeines
- Thema: Kurze Vorstellung der neuen Mitglieder
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Re: Kurze Vorstellung der neuen Mitglieder
moin bahnfreunde, kurze vorstellung, komme aus norddeutschland baue gerade eine stationaere dampfmaschine, ist noch nicht fertig aber ich liebaeugele noch mit was schienenabhaengigen als naechstes projekt. Bin also in erster linie mal hier um mir anregungen zu holen, wenn es dann mal losgeht werde i...