buntbahn.de

Hallo Zusammen

Auf Wunsch stelle ich euch mein momentanes Projekt vor:
Einige Fakten zuerst:
Spurweite 35.5mm (IIe)
Max. Steigung: 250‰
Streckenlänge: ca. 35000mm
Weichen: 2
Zahnstange: Durchgehend, auch bei den Weichen
Ev. Fahrleitung, zumindest wegnehmbare Masten.
Die Anlage baue ich zusammen mit meinem Vater.


Hier nun ein paar Fotos:

Bahnhof Tal (MartinS)


Hier hat im Mai alles begonnen.

Schalung 2. Teil von oben (MartinS)


So gings weiter... bis vor zwei Wochen:


4. Teil betoniert (MartinS)


Weiter gehts bis im Herbst den Blumen zuliebe nicht.
Dafür wurden die ersten 3 Meter Gleis gelegt:





Die ersten Meter Gleis sind gelegt (MartinS)



Steigung (MartinS)


Und letztes Wochenende nach einer Woche voll Gewitter die Probefahrt:



1. Probefahrt (MartinS)



1. Probefahrt (MartinS)


Gleislegen geht vorerst auch nicht weiter da ich weder Gleis noch Schwellen noch Zahnstangenhalter habe, muss alles noch beschafft werden.

Ich hoffe es gefällt euch.

Grüsse Martin

Hallo Martin,

wenn du auf Schwellen (die kürzbaren für den Weichenbau) von Miha Schienenstühle von Thiel setzt kannst du ohne Spezialteile für deine Spurweite auskommen.

Gruss
Joachim

Hallo Joachim

Nach langer Zeit komme ich entlich dazu, dir zu antworten.
Die Schwellen beziehe ich so von Heyn über Ottmar, diese haben den Vorteil dass ich darauf die Zahnstangenhalter von Flück mit einer Zwischenplatte aufschrauben kann. Ich habe auch schon darüber nachgedacht die restliche Strecke zu vermessen und die benötigte Anzahl Schwellen mit Zahnstangenhalter (ca. 3 pro Zahnstange) auszurechnen und den Rest selber machen. Kommt nach meiner Rechnung aber nicht viel billiger, Zumal die Zahnstange schon mit etwa SFr. 400.- zu Buche schlägt.

Da die Blumen immernoch schön aussehen und nach dem Bau der ganze Garten umgestaltet wird, und das Wetter auch kein Betonieren zulässt habe ich mit der Konstruktion der Fahrzeuge weitergemacht (Teile zeichnen, Programme schreiben...) Als erstes wird jetzt ein Drehgestell-Prototyp gebaut, aber jetzt kommt wieder die Berufsschule und die hat Vorrang.

In der Hoffnung das dass Drehgestell im Oktober fertig ist verbleibe ich mit freundlichen Grüssen an alle.

Griessach zäme!

(Mal eine Begrüssung auf Mundart )

Heute kann ich wieder einen kleinen Fortschritt präsentieren:
Die nächsten 3 Meter Gleis wurden letztes Wochenende verlegt und Probegefahren. Leider gibt es schon wieder einen Baustopp bis ich die Schwellen erhalten habe (sind bestellt).
Hier noch drei Bilder:
Güterzug auf Talfahrt (MartinS)



He 2/2 53 mit Güterzug (MartinS)



Neuer Streckenteil (MartinS)


Die letzten ca. 60 cm sind noch nicht eingeschottert da der No-mix Beton ausging. Das werde ich aber erst machen wenn die nächste Schiene verlegt ist, sonst gibts nur unnötigen Rest.


Liebe Grüsse

Martin

Hallo Martin,
mich interessieren "naturgemäß" alle Zackefahrer.Die Strecke sieht sehr schön
aus,große Radien machen sich eben auch auf einer Zahnradbahn gut.
Ich bin gespannt auf Weiteres,besonders natürlich die Weichen.
Gezackte Grüße
Tobias

Hallo Martin,

super, was Ihr da aufbaut. Ich bin recht gespannt auf den Fortgang. Schade dass es nicht meine Spurweite ist. Aber trotzdem, sollte ich wieder in Grindelwald sein dann .....

Tobias,

ich hoffe irgendwann Deine zackigen Interessen stillen zu können. Nach ersten Eindrücken sollte jedenfalls genügend Dampf vorhanden sein.

Gruss

Hans

Hallo Zusammen

Tobias: Danke für die Blumen, ich hoffe die weitere Gestaltung wird ähnlich werden.

Hans: Nicht so schnell!
Warte noch zwei bis drei Jahre und wir haben auch eine 45mm Zahnradstrecke!
Aber erst wird die WAB fertig gemacht. Über den Winter durch sollen die zwei WAB-Weichen sowie ein 45mm Zahnstangenweiche entstehen und der Fahrzeugbau vorangetrieben werden. (Erste Prototyp-Teile sind entstanden/im entstehen und sollten bald zusammengebaut und zum Giesser gebrach werden können.

Liebe Grüsse

Martin

Griessach zäme!

Damit ihr nicht auf die Gedanken kommt ich sei unttätig geworden hier meine aktuellen Projekte:
1. Die He 2/2 32 befindet sich in einer Hauptrevision. Diese beinhaltet:
-Neue Elektronik (ESU-Dekoder Plux-22 Schnittstelle (wenn sie den dann mal machen würden)
-Einbau einer funktionsfähigen wenn auch nicht ganz vorbildgerechter) UIC-Leitung (mehr dazu später bei Umbauten)

2. Einbau einer Beleuchtung beim Roli Ok 621 (über die UIC-Leitung gesteuert, wenn ich fertig bin beschreibe ich dass in dem Thread von Ottmar.

3. Die ersten Teile der Xrote 11 wurden gefertigt.

Und 4.: Der Bau der wohl weltweit ersten Zahnstangenweiche mit Spurweite 35.5mm wurde begonnen. Hierzu noch ein paar Bilder:



Die Schwellen sind von Modellbau Heyn (die 500mm langen) und wurden passend zurechtgesägt.
Die Schienen stammen von einer gebrauchten Weiche von Train.li
Weiche WAB 1 (MartinS)



Weiche WAB 2 (MartinS)



Weiche WAB 3 (MartinS)

Griessach zäme!

Es ist vollbracht (zumindest fast...):
IMAG0662 (MartinS)



IMAG0663 (MartinS)


Es funktioniert einigermassen, an ein paar Orten muss noch ein bisschen justiert werden, und ein Antrieb gefunden werden der Stark genug ist und die richtige Stellweite hat.

Achtung: Dies ist "nur" der Prototyp, wobei der trotzdem verbaut wird.

Liebe Grüsse

Martin

Hallo Martin

Die Weiche sieht sehr aufwendig aus. Zum Glück hast du die Weichenmuster vor dem Haus.

Freue mich auf den Herbst, wenn du uns die Strecke mit den Weichen zeigst.

Gruss Sigi