buntbahn.de

Hallo,

schon vor längerer Zeit hatte ich mal angefangen, diesen kleinen RhB Rangiertraktor zu bauen, basierend auf einer hier im BBF hinterlegten Anleitung von Gerd Ziller. Baumaterial ist Sperrholz diverser Wandstärke. Allerdings wollte ich nicht die aktuelle orangefarbene Ausführung, sondern eine frühe in grau/oxydrot. Durch Zufall hatte ich kürzlich eine LGB Fahrerkabine für wenig Geld erstanden und von einem Spaßbahner das Fahrpult, was den Vorgang nun deutlich beschleunigte. Allerdings erfordert die Fahrerkabine einige Anpassungen, um vorbildgerechter zu werden - die runden Lampen wurden agedremelt, die Griffe an den Klappen der Frontseite wurden ordentlich nachgebildet, der Lufteinlaß links wurde auf die frühe Lösung mit den Lamellen umgebaut.

Die Kleinteile am Fahrwerk sind aus Sperrholz und Kunststoffstreifen und wurden nach bewährten, bekannten Methoden hergestellt. Lackierung des Fahrwerks mit Tamiya XF-24, einem schönen stumpfen, verwittertem grau. Die Kabine ist mit Tamiya TS-33 "Dull Red" aus der Sprühdose lackiert, die Fenstereinfassungen mit schwarzem wasserfesten Filzstift.

Antrieb ist ein Aristo Fahrwerk A 29351, welches ich schon öfters verbaut habe.

Nun Folgen noch Dach und Türen (sind schon fertig) sowie diverse Kleinteile wie Griffstangen, Lampen etc.


bau1 (rhb fan)



bau2 (rhb fan)



bau3 (rhb fan)



Fahrwerk1 (rhb fan)



Fahrwerk2 (rhb fan)



Fahrwerk3 (rhb fan)


Fortsetzung folgt,

Gruß,

Andreas

Aus Holz wie toll. Das wäre ja genau mein Werkstoff. Darf ich fragen wie du die graue Deckung so gut hinbekommen hast? Wie oft hast du vorher geschmiergelt und vorgestrichen?

Danke für ein Antwort.

Grüße

Anton,

ich grundiere mehrmals mit Nitrocellulose-Füller (z. Bsp. Fa. Clouth) und schleife zwischendurch. Darauf sprühe ich 1-2 Lagen matt weiß als weiteren Füller und schleife erneut, das ergibt eine sehr glatte Oberfläche. Falls das Holz sehr rauh ist oder eine deutliche Maserung aufweist, spachtele ich auch vorher. Bei anspruchsvollen Oberflächen, z. Bsp. Fahrerkabinen, nehme ich Buchensperrholz aus dem Flugmodellbau. Dieses ist sehr feinfaserig und glatt und bedarf daher geringerer Schleifarbeit. Wenn man ordentlich arbeitet, kann man nach dem lackieren keinen Unterschied zwischen Holz- oder Kunststoff- bzw. Metalloberfläche sehen.

Wichtig ist Geduld! Auch empfiehlt es sich, nach dem Grundieren und zwischen den Farbschichten mal ein paar Tage zu warten.

Auch runde Oberflächen lassen sich aus Holz realisieren, entweder aus dem "Vollen", oder wie hier am Dach des Tm gezeigt, durch Verleimen (und Verschleifen) vieler kleiner Leisten, wie beim Bau eines Schiffsmodellrumpfs.



dach1 (rhb fan)



dach2 (rhb fan)


Gruß,

Andreas

Huhu

Na da weiß ich ja Bescheid. doch wie heißt der Spruch so schön "Gut Ding will Weile haben" Wo bekomme ich denn die Spachtelzutaten einfach im Obi und Co. oder Fachhandel?

Grüße

Anton,

das bekommst Du in vielen Baumärkten und im Fachhandel. Wichtig ist nur, daß das Produkt seinen Zweck erfüllt und daß Du damit zufriedenstellend umgehen kannst. Ich persönlich nehme eine Spachtelmasse, weiß, in der Tube von Clouth, weil ich im Lauf der Jahre die Eigenschaften wie Verstreichbarkeit, Trockenzeit etc. gelernt habe. Sicher gibt es viele vergleichbare Produkte, aber diese Erfahrung mußt Du selber machen. Genauso verhält es sich mit den Farben, ob in der Dose, Sprühdose oder Airbrush.

Also, einfach mal anfangen!

Gruß,

Andreas

Hallo,

kleiner Fortschrittsbericht - Türen (aus 1mm Sperrholz im Laminat) und Verglasung aus 1mm Acrylglas eingesetzt, Bühnengeländer aus 2mm MS, weichgelötet. Als nächtes kommen die Puffer, Bremsleitungen, lampen und restliche Kleinteile dran.

Gruß

Andreas

tm22-juli-1 (rhb fan)



tm22_juli-2 (rhb fan)



tm22_juli-3 (rhb fan)



tm22_juli-4 (rhb fan)

Moin Andreas,

Dein Traktor sieht nicht nur hervorragend aus, sondern ist auch wirklich sauber gearbeitet. Glückwunsch! Insbesondere die Lackierung ist Dir sehr gut gelungen .
Auf die gedremelten Lampen bin ich schon gespannt, da ich für "meine" noch keine endgültige Ausführung konzipiert habe. Wenn Du noch das eine oder andere Detail benötigst und ich mit entspr. Zeichnungen oder Plänen weiterhelfen kann melde Dich ruhig.
Bis dahin alles Gute

J chen

Hallo Jochen,

heute kamen die Druckluftleitungen für die Bremse dran. Auch baue ich die Flaschenöffner ein, da ich gelegentlich Fahrbetrieb durchführe (meine Frau und Kinder nennen dies Spielen...). Die Bremsschläuche werden nach der nächsten Lackierung aufgesteckt. Jetzt feheln nur noch die Trittstufen, Lampen und Beschriftung. Als Dekoder kommt ein Zimo MX64H rein, im Fahrpult ist reichlich Platz für die Elektronik.

Gruß,

Andreas
Innen1 (rhb fan)



Innen2 (rhb fan)



kupplung1 (rhb fan)



kupplung2 (rhb fan)



rueckansicht1 (rhb fan)

Moin Andreas,

Deine Baufortschritte sind ja gewaltig, da sollte ich mir ein Beispiel dran nehmen. Die Innenausstattung und die Puffer passen gut, ..... wenn Du die Druckluftleitung noch etwas verbessern möchtest, bevor die Schläuche drauf kommen, nimm 2mm Gewindestangen und schrumpf dieselbigen darüber.

Viele Grüße

J chen

Hallo Jochen,

die Innenausstattung ist Original LGB, nur umlackiert auf blau-grün. Als Bremsschläuche nehme ich gerne echte Spiralschläuche, siehe die Fotos von meinem Te 2/2.

Gruß,

Andreas
bremsschlauch_1 (rhb fan)



bremsschlauch_2 (rhb fan)