ich habe die Bilder meiner Stainz in die die neue Stainz-Galerie eingestellt.
Beschreibung des Umbaus:
Mein erster Umbau traf die Stainz-3 von Lehmann, die man für solche Zwecke günstig im Internet ersteigern kann. Das Resultat ist natürlich ein reines Phantasieprodukt, da es eine solche Lok nicht gegeben hat. Aber mein Ziel war, ein stimmiges Modell zu kreieren, das es so als Vorbild gegeben haben könnte.
Mein Rezept ist folgendes:
1x Stainz-3 mit Sound,
1x Stainz-Umbausatz von PMT (Schornstein, Lampen, vordere Kesselteile, Schilder und Umlauf),
2x DR-Schilder von Karl-Heinz Mletzko,
1x Generator von Ralph Reppingen,
1x Pumpe von von Ralph Reppingen,
1x Drehfenster-Satz von Ralph Reppingen,
2x Injector von Regner,<LI>1x große Ölkanne von Regner,
1x Dom von Garden Railway Specialists,
1x Pfeife von Garden Railway Specialists,
2x Bremsschlauch von Garden Railway Specialists,
2x Speichenradsätze von LGB,<LI>2x Luftbehälter von LGB,
Eimer, kleine Ölkanne und die Schaufel von Regner,
diverse Hähne und Hebel von Garden Railway Specialists,
diverse Messingdrähte, Schrauben, Epoxyplatten und Kunstoffleisten,
diverse Messingösen und -schaniere von Graupner,
einen Airbrush mit viel roter und schwarzer Farbe,
echte Kohle für den Eimer,
Tipps von Jürgen Zirner,
etwas Mut und viel Zeit.
Alle Zutaten kippt man zusammen und schüttelt gut durch.
Hallo buntbahner,
wo bleiben denn die Bilder eurer vielen Stainzen, die bei euch herumstehen? Bisher haben nur der Otter und ich Bilder in die neue Stainzgalerie eingestellt. Ihr solltet natürlich auch Bilder von den Modellen einstellen, die aus einer Stainz entstanden sind.
Also los.
baumschulbahner hat geschrieben:hallo Fido,
gelten in der Stainzengalerie auch Bilder von Eigenbauten mit Stainz-antrieben?
Hi Urias,
ich denke schon. Meine Stainz ist ja auch ein Fantasiemodell und eigentlich keine Stainz mehr. Wobei die LGB-Steinz auch keine echte Stainz ist, aber das ist ein anderes Thema
baumschulbahner hat geschrieben:
nun, deiner 99 023 sieht man ja eigentlich die "stainz" noch an, bei meiner Garratt erinnern nornoch die Antriebe daran...
Hi Urias,
nun mach nicht 'rum sondern stell die Garrat ein. Wir wollen sie sehen
Genau, sofort einstellen!!!
In der neuen GARTENBAHN, die bei vielen Lesern schon im Briefkasten liegen müßte, gibt es dann auch noch Wilhelms Toytrain-Garratt als Nachspeise, oder als weitere Anregung. Demnächst natürlich auch hier im Forum.
hallo zusammen,
hmm, da hab ich den mund wieder ein wenig zu voll genommen..
ich habe noch kein gutes bild, muss erst noch eins machen...
UND ich werde in den nächsten tagen nur beschränkt online sein, dh, dass ihr euch noch gedulden müsst.....
ich werde alle Jahre mal wieder gefragt, welche Speichenräder ich in meine Stainz einbaute.
Ich habe dazu einfach bei LGB Speichenräder eines ähnlichen B-Kupplers auf Stainz-Basis bestellt. Man muss nur darauf achten, die Radsätze für das aktuelle oder das alte Halbschalengetriebe zu bestellen.
Neu gibts nun auch die Lok 22150, deren Radsätze ebenfalls passen könnten.
Bei mir passten die Treib- und Kuppelstangen leider nicht auf die Räder, da die Treibzapfen zu kurz waren. Ich habe einfach die Zapfen von den neuen und alten Räder abgesägt und die alten Zapfen auf die neuen Räder mit Pola Cement aufgeklebt. Das hält bis heute wunderbar.
Moin, genau dieser Umbau steht bei mir als nächstes an. Allerdings habe ich die Räder nicht extra bestellt, sondern aus der grünen Toytrainlok entnommen, die dafür die Stainzräder bekommt. ( Mal ehrlich: unterschiedlich große Gegengewichte an Diesellokrädern? ) Außerdem hat es ja durchaus Dieselloks mit solchen Rädern gegeben
fido hat geschrieben:
Bei mir passten die Treib- und Kuppelstangen leider nicht auf die Räder, da die Treibzapfen zu kurz waren. Ich habe einfach die Zapfen von den neuen und alten Räder abgesägt und die alten Zapfen auf die neuen Räder mit Pola Cement aufgeklebt. Das hält bis heute wunderbar.
Viele Grüße, fido
